公开(公告)号：CN204575295U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520303246.6

申请日：2015-05-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 李江 ,  王光秋 ,  蔡晋生 ,  汲生成

IPC: G01M9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量翼型或叶栅表面流场的喷射式光谱探针，涉及实验空气动力学技术领域。该喷射式光谱探针包括可喷射放电气体的喷管、套设在喷管外部的两个环状电极和分别与两个环状电极电连接的电源，当接通电源时，喷管喷射的放电气体放电产生等离子体，并在喷管的出口形成能够在流场作用下发生偏折的发光羽流，用于反映本地流场的大小和结构。本申请利用等离子体放电产生发光羽流，在流场作用下羽流将发生偏折，从而可以示踪当地流场，结构简单，不需要向流场中注入示踪烟雾粒子，不会对风洞造成污染，有效降低了实验成本，特别适用于大型风洞情况，在测量翼型或叶栅的附面层流场的风洞实验中有重要意义。

公开(公告)号：CN203872422U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420172103.1

申请日：2014-04-10

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 李江 ,  王光秋

IPC: H05H1/24

Abstract: 本实用新型公开了一种介质阻挡放电等离子体激励器及系统，属于等离子体激励器领域，为解决现有装置壁面射流速度低的问题而设计。本实用新型介质阻挡放电等离子体激励器至少包括介质体、设置在介质体表面的第一电极、以及设置在介质体内部的第二电极和第三电极；第一电极、第二电极和第三电极相互平行；第一电极与第二电极之间能产生高密度等离子体，第三电极用于提升壁面射流速度。本实用新型介质阻挡放电等离子体激励器系统包括至少两组相同的上述的激励器。本实用新型介质阻挡放电等离子体激励器及系统对等离子体产生和气动激励既进行独立控制又有机统一，提升等离子体激励器流动控制性能。适用范围广，尤其适用于机翼/发动机流动控制领域。

公开(公告)号：CN206050096U

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201621074494.9

申请日：2016-09-22

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京 ,  民用飞机技术研究中心

Inventor： 王志峰 ,  刘鲁秦 ,  杨广 ,  刘晓庆 ,  武泰先 ,  李江

IPC: B64F1/10 ,  B64F1/22 ,  B64F1/30 ,  G01C15/00

Abstract: 本实用新型公开了飞机与轨道车接驳式起降系统，涉及飞行器技术领域。系统包括设置于飞机上的第一接驳系统和设置于轨道车上的第二接驳系统。第一接驳系统包括锁定器。第二接驳系统包括活动基座和设置于活动基座上的锁定钩。锁定钩在飞机降落在活动基座上时锁定锁定器，在飞机起飞时释放锁定器。飞机起飞时，轨道车带动飞机加速到起飞速度，释放飞机。飞机降落时，轨道车与飞机速度同步时，飞机降落在轨道车上并被其锁定，轨道车减速行驶直至停止。本实用新型省去飞机的起落架，大大减轻了飞机的重量，另外，在飞机与轨道车接驳后，在飞机与轨道车之间建立通道，当轨道车加速或减速到预定速度后，乘客登机或下机，大大节约了乘客登机或下机的时间。