公开(公告)号：CN113602484A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110988685.5

申请日：2021-08-26

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 谭临池 ,  杨尚新 ,  葛东东 ,  张恒康 ,  吴晓宇 ,  沈强

IPC: B64C25/10 ,  B64C25/20

Abstract: 一种起落架收放系统包括起落架舱的舱门，并且，该起落架收放系统还包括起落架备份放装置。该起落架备份放装置包括固定安装在舱门上的舱门导轨和可滑动地连接在舱门导轨上的舱门滑轨以及舱门滑轨的复位机构。该舱门滑轨能够沿着舱门导轨的延伸方向往复滑动。并且，在复位机构的作用下，当起落架轮胎与舱门滑轨脱离后复位机构自动将舱门滑轨恢复并保持在初始位置。其中，起落架轮胎与舱门滑轨之间的摩擦系数大于舱门滑轨与舱门导轨之间的摩擦系数，从而使得起落架轮胎能够与舱门滑轨一起相对于舱门导轨滑动。该起落架收放系统能够避免或减小起落架备份放装置卡阻的风险，并且其结构简单，便于维护。还公开了一种包括该起落架收放系统的飞机。

公开(公告)号：CN103600837B

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201310513351.8

申请日：2013-10-25

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 吕军 ,  孟庆功 ,  张璞 ,  姜皓 ,  杨尚新 ,  张恒康 ,  马建

IPC: B64C25/16 ,  B64C25/20

CPC classification number: B64C25/20 ,  B64C25/10 ,  B64C25/16

Abstract: 本发明涉及一种用于控制飞机起落架舱门的连杆机构，包括：一级扭力管，其包括位于起落架舱外的部分；第一传动装置，其连接于第一部分和起落架的支柱之间从而将支柱的驱动力传递至一级扭力管；二级扭力管，其包括位于舱内的内端部分和位于舱外的外端部分；第二传动装置，其在舱外连接一级扭力管和二级扭力管；两个第三传动装置，其分别连接于二级扭力管的内端部分和舱门中的一扇舱门之间。在本发明中，第二传动装置位于起落架舱外，节省了舱内空间、减小运动机构间的干涉；二级扭力管单侧传递扭矩，舱门运动同步性高；减少了零件数量，传力性能好。

公开(公告)号：CN220853448U

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202322737317.0

申请日：2023-10-11

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 杨尚新 ,  徐文岷 ,  刘朝妮 ,  赵兰浩 ,  姜皓

IPC: G01B7/30 ,  B64F5/60

Abstract: 一种起落架旋转角度测量装置，用于测量飞机起落架相对于飞机机体的旋转角度，包括：传感器支座，该传感器支座安装在机体上，且在该传感器支座上设置有至少一个角度传感器；固定座，该固定座安装在起落架上；连杆机构，该连杆机构具有第一端和第二端，其中，第一端可枢转地联接在传感器支座上，且角度传感器能够检测所述第一端相对于传感器支座的旋转角度，第二端与固定座联接。通过角度传感器和连杆机构的设计，可以直接地感测起落架的收放状态，实时反馈起落架的收放角度，装置结构简单、拆装维护方便、实用性强。

公开(公告)号：CN216508998U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202123280310.8

申请日：2021-12-24

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 杨贵强 ,  杨尚新 ,  刘朝妮 ,  朱欣如 ,  杨秋红 ,  李宏宇

IPC: B64C1/14 ,  B64D45/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于舱门位置传感器的标靶组件，标靶组件包括：支座，支座包括基座和凸耳，支座固定到飞机的框架；摇臂，摇臂在两端处具有臂第一端和臂第二端，臂第一端转动地连接到支座的凸耳并且能够在第一平面内转动，臂第二端转动地连接到靶标杆的中间部段并且能够在第一平面内转动；以及靶标杆，靶标杆在两端处具有杆第一端和杆第二端，靶标杆的杆第一端具有标靶，靶标杆的杆第二端转动地连接到飞机的舱门合页并且能够在第一平面内转动，并且其中杆第二端设有万向轴承，使得靶标杆能够围绕杆第二端与舱门合页的连接位置在垂直于第一平面的第二平面内转动。本实用新型还涉及一种带有标靶组件的飞机。

公开(公告)号：CN216509013U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202220238142.1

申请日：2022-01-28

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 杨尚新 ,  黄光胜 ,  吴晓宇

IPC: B64C25/08 ,  B64D45/00

Abstract: 本实用新型提供了一种带行程采集器的飞机起落装置及包括其的飞行器，所述带行程采集器的飞机起落装置包括外筒组件、上扭力臂、转动轴和至少一个旋转式的角度传感器，所述上扭力臂的一端部通过所述转动轴与所述外筒组件的一侧端部转动连接，且所述上扭力臂的一端部与所述转动轴之间相互固定连接，所述角度传感器的传动轴与所述转动轴固定连接，使得所述角度传感器的传动轴与所述转动轴共线。本实用新型可以实时收集缓冲器行程参数，将缓冲器行程这一距离参数转化为电信号，供轮载信号分析单元使用，也可供缓冲器健康监测单元使用。其结构简单，维护方便，实用性强且拆装方便。