一种航空发动机性能调整训练装置

    公开(公告)号:CN218181681U

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202222360703.8

    申请日:2022-09-05

    Inventor: 任再青 范振炬

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,特别是涉及一种航空发动机性能调整训练装置,包括模拟发动机,所述模拟发动机上设置有调节输油的调节机构,所述模拟发动机上设置有操控设备开合的操控机构,所述调节机构包括压紧套,所述压紧套的侧壁上固定安装有圆形嵌入管,所述圆形嵌入管卡合安装在模拟发动机上,所述圆形嵌入管内活动卡合安装有螺杆,所述螺杆的端部上固定安装有调节六角卡头,所述调节六角卡头的端部穿过压紧套裸露出来,本实用新型可以完成发动机燃油系统原理演示、完成发动机性能调整点位置识别、完成发动机性能调整等训练内容,而不需要发动机的实物,减小了调节航空发动机的训练成本。

    多功能温控型发动机油封装置

    公开(公告)号:CN212131981U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020522157.1

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能温控型发动机油封装置,采用压缩空气对油液进行加压,压缩空气从冷气瓶经气滤过滤后到达减压器进行减压,减压之后的空气再由调压器进行调压,调压之后空气到达油箱,在气路上充气开关与油箱之间设置的安全活门,油箱内的油液在压缩空气的作用下被压出油箱,经油滤过滤后通过油封开关控制到达出油接头,然后经过高压软管到达发动机或空气发生器,利用电气控制系统进行加温脱水,需要加温时,温控仪通过继电器接通电磁炉的工作电路,电磁炉开始工作;需要降温时,温控仪将通过继电器断开电磁炉的工作电路,电磁炉自动停止工作,还可以利用冷却开关控制散热风扇,减少滑油冷却时间。本实用新型能够提高油封质量和工作效率。

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