公开(公告)号：CN104535242A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201410848211.0

申请日：2014-12-30

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学

Inventor： 叶金铭 ,  王威 ,  时立攀 ,  宋晗 ,  王波

IPC: G01L5/00 ,  G01M10/00

Abstract: 本发明提供了一种新型的用于水洞的舵力测量及空泡观测装置，既能够在测量过程中对桨舵的相对位置进行精确调节，也能够对舵角进行精确调节，不需要重新拆卸安装即可进行桨舵不同横向位、不同纵向位置、不同舵角的实验，大大提高实验效率和实验精度，节省实验时间和成本；本装置水密性良好，可以在真空度为0.95的空泡水洞中工作，保证了舵空泡观测实验可以模拟更多的空泡工况。本发明的技术方案包括底板、电机密封盒、舵三分力仪、舵杆摇臂、舵机摇臂、连杆、驱动电机、丝杆及舵角控制器。

公开(公告)号：CN219667782U

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202321152133.1

申请日：2023-05-15

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学

Inventor： 黄栋 ,  王威 ,  丰少伟 ,  黄添林

IPC: B41J3/407 ,  B07C5/04

Abstract: 本实用新型涉及分拣打标技术领域，且公开了一种供应链物流管理的高效分拣打标设备，包括底座，所述底座的上表面固定安装有L型架的下表面，所述L型架的表面固定连接有气缸的固定端，所述气缸的输出端固定连接有安装架的顶部，所述安装架的底部固定连接有打标电机的一端，所述打标电机的输出端固定连接有打标器的一端，所述打标器的底部设置有打标机构，所述打标机构包括有固定竖板，所述底座的上表面固定连接有固定竖板的底部，所述固定竖板的一侧固定连接有伺服电机的一端，所述伺服电机的输出端固定连接有主动转轴的一端，所述主动转轴通过传动带传动连接有从动转轴，通过设置有打标机构，便于打标后的产品进行分拣。

公开(公告)号：CN207791114U

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201721452748.0

申请日：2017-11-01

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学

Inventor： 叶金铭 ,  于安斌 ,  张凯 ,  王威

IPC: B63H25/38

Abstract: 本实用新型属于航行平台设计领域，尤其涉及一种船舵防腐蚀电极的安装结构。通过在舵叶端部设置呈流线型的导流罩或者将舵叶端部设置为光顺的几何流线型，提高舵叶端部的流场状况，将防腐蚀电极设置于端部或者襟翼的空腔中，避免了防腐蚀电极对舵叶表面流场的不利影响，设置进水孔和出水孔使防腐蚀电极能够更好的接触水流以提高防腐蚀效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206945257U

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201621182863.6

申请日：2016-11-03

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学

Inventor： 刘志华 ,  王威 ,  尚留宾 ,  陈刚

IPC: G01M10/00

Abstract: 本实用新型涉及的用于船模水动力系数辨识的船模速度与受力同步测量系统，由推力系统、测速系统和测试平台组成，所述推力系统包含测力器，并安装在测试平台上，用于驱使船模在水中运动并测量船模的实时受力，所述测速系统用于实时测量船模速度，所述测试平台固定安装在船模上。通过推力系统驱使船模在试验水池中自由运动，并实时同步测量船模受力，通过测速系统实时同步测量船模的运动速度，获得在时间序列上准确对应的船模运动与受力关系以用于船模水动力系数的辨识。本实用新型采用了“给定受力—测量运动”这种新型的船模水动力测量的设计思想，能够实现船模在完全自由状态下受力和运动参数的同步测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN305835165S

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN202030013669.0

申请日：2020-01-09

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学 ,  湖北三江船艇科技有限公司

Designer： 高霄鹏 ,  王威 ,  霍聪 ,  魏可可 ,  胡明亮 ,  舒紫娟 ,  何鹭飞

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：无人艇。
2.本外观设计产品的用途：用于水面的警戒巡逻。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。