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公开(公告)号：CN100497265C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200710035566.8
申请日：2007-08-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种C/SiC复合材料表面上涂层及其制备方法，由与基底C/SiC复合材料相结合的SiC涂层，及依次连接的Mo-Si涂层、SiC涂层、Mo-Si涂层、SiC涂层组成；所述的Mo-Si涂层由Si粉、Mo粉和化学纯硅溶胶按质量比30～40%∶10～20%∶50～60%混合而成。本发明的涂层可在1400℃氧化气氛中长期使用时，既具有低的氧化失重率和高的强度保持率，又具有优异的抗热震性能。
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公开(公告)号：CN108504896B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810240987.2
申请日：2018-03-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种钛基复合材料汽车发动机气门的制备方法，包括以下步骤：（1）通过粉末冶金制备钛基复合材料；（2）将钛基复合材料进行热挤压得到热挤压坯料；（3）将热挤压坯料进行电镦粗得到电镦粗坯料；（4）将电镦粗坯料进行模锻得到模锻坯料；（5）将模锻坯料进行热处理得到热处理坯料；（6）将热处理坯料进行机加工即得到钛基复合材料汽车发动机气门。本发明采用粉末冶金技术制备钛基复合材料汽车发动机气门，具有工艺流程短、材料利用率高、能量消耗小、设备投入小等优点。
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公开(公告)号：CN106837351A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710046172.6
申请日：2017-01-22
Applicant: 中南大学 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道岩溶水探测处治方法，包括以下步骤：a、岩溶探测，在隧道施工以前，了解掌子面前方围岩地质灾害情况，确定岩溶的位置、规模和大小；b、大管棚注浆施工；c、小导管或帷幕注浆施工。本发明采用“以堵为主，排堵结合”的处治原则，确立了隧道岩溶水处治技术的基本思想。对岩溶水具体位置及涌水量进行探测，并及时采取引排部分岩溶水措施，可确保作业人员和设备的安全；在对岩溶水分析及引排部分岩溶水的基础上，对隧道进行全断面超前预注浆，堵住岩溶水的通道，以确保隧道施工的安全。对于隧道岩溶水处治施工具有很强的适用性；同时，对于类似地质情况的公路、市政、水利隧道(洞)施工具有借鉴、参考意义。
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公开(公告)号：CN103306200B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310256042.7
申请日：2013-06-25
Applicant: 长沙铁信交通科技有限公司 , 中南大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种高速铁路高架桥梁检测及救援作业车，包括结构相同且相对设置的两架体，所述架体对称安装在高架桥箱梁的两侧，架体包括走行车体、起重门架、主工作平台、辅助工作台和竖井桁架。所述桥面走行车体与起重门架通过竖井桁架连接，竖井桁架下端安装所述辅助工作台和旋转装置，辅助工作台的端部安装起重支撑装置，旋转装置与伸入桥下的工作平台连接，所述主工作平台之间通过对接装置进行连接。所述起重门架中间部位安装升降装置。本车具有载人载物、桥梁检测和起重救援的功能，自行提供动力，具有通过桥墩的能力，检测作业范围广，可便捷有效地应用到桥梁的日常维护工作中去，还可作为铁路事故应急救援的设备。
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公开(公告)号：CN110428066A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910676748.6
申请日：2019-07-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种智能列车电气装置在线状态评估与运维平台，包括列车电气系统分解编号模块、列车维修信息采集模块、列车实时信息采集模块和列车在线评估与预测模块；列车电气系统分解编号模块获取列车电气系统的分解编号结果；列车维修信息采集模块获取列车电气系统的维修结果；列车实时信息采集模块实时采集列车的工作数据并与上传信息一一对应；列车在线评估与预测模块对列车的电气系统进行在线评估和预测。本发明还公开了所述智能列车电气装置在线状态评估与运维平台的方法。本发明能够对列车电气系统部件的在线状态进行评估，实时掌握列车电气系统各部件的运行状态，能够对列车电气系统进行实时监测和在线状态预测，而且可靠性高，实时性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107839714B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201711004334.6
申请日：2017-10-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种钢轨廓形及波磨的二维激光动态检测装置及方法。采用二维激光位移传感器采集钢轨廓形初始数据，通过可调支架将其固定于走行小车上。走行小车由T字结构件、走行轮、定位轮、导向轮组成，其主要作用是搭载二维激光位移传感器，并实现沿钢轨纵向的运动。与走行小车走行轮同轴连接的编码器用于纪录走行小车的行走位置。然后对二维激光位移传感器采集的钢轨廓形初始数据进行一系列的分析处理，进而完成钢轨廓形的廓形偏差计算和波磨分析。该检测装置既能对指定区间进行钢轨廓形动态连续检测，也能对指定位置的钢轨廓形进行静态检测，具有检测功能全、效率高等特点。
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公开(公告)号：CN107268354A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710587464.0
申请日：2017-07-18
Applicant: 中南大学 , 中国铁路总公司 , 长沙理工大学 , 中铁五局集团有限公司 , 江阴香江光电仪器有限公司
IPC: E01B35/00
CPC classification number: E01B35/00 , E01B2203/16 , E01B2204/06
Abstract: 本发明提供一种高铁无砟轨道板通用精测棱镜支架，包括支撑平台及连接于支撑平台的对中杆、两根支撑脚，所述支撑平台为等腰直角三角形状，所述对中杆固接于支撑平台的直角处，两根支撑脚分别铰接于支撑平台两直角边末端；所述对中杆上部装置有圆水准器，用于标示支撑脚架刹把粗略整平状态；对中杆底部设置嵌入式底座，该嵌入式底座包括圆盘型底座、向心轴承，底座下部设置有嵌入无砟轨道板扣件螺孔的部件，该部件为中空鼓形圆柱体，所述向心轴承的球心位于轨道板平面上，对中杆底部与向心轴承内环配合；所述支撑脚均通过精密整平螺旋装置与支撑平台连接。本发明与通用施工精测技术相配套，轻了精测作业的难度和测量人员的作业劳动强度。
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公开(公告)号：CN106988754A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710406659.0
申请日：2017-06-02
Applicant: 中南大学 , 长沙市轨道交通一号线建设发展有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
CPC classification number: E21D9/08 , E21D11/107 , E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种狭窄空间盾构机始发方法，包括以下步骤：a、始发洞门置换采用自下而上的分层置换方式，将原有地连墙以素土混凝土进行置换；延长始发洞门钢环，以使盾构始发端头加固达到预定效果，保证盾构机的顺利始发；b、对盾构机进行检查、维护和调试；c、依靠反力架和负环管片进行盾构始发。无需对始发井外地层以及端头地层进行额外的加固，可以减少始发井占地面积，使其对周边交通影响降到最小，可以实现在不需要周边管线改移的情况下施工，减少投资、减少扰民，符合实情，经济合理。适用于盾构机始发端头井无法加固的情况下的施工。
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公开(公告)号：CN104359921A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410667430.9
申请日：2014-11-20
Applicant: 中南大学 , 中国铁路总公司 , 长沙铁信交通科技有限公司
IPC: G01N21/95
Abstract: 一种基于结构光的扣件缺失检测方法及其装置，包括结构红外光源、图像处理系统、GPS系统和计算机控制系统四大结构。所述结构红外光源和高速红外摄像头分别放置于扣件上方的列车底盘上，其中结构光源置于扣件正上方，向扣件以及轨枕发射几道平行于铁轨的红外光，红外摄像头位于列车光源的内侧，拍摄铁轨上被红外结构光照射的扣件区域，将图像实时传输给图像处理系统，能够对图像进行一个离线或者实时处理和判断，并将所采集的图像进行存储。其中图像处理过程，采用了不同以往的方法，通过对结构光的独特处理，高速有效的解决了轨枕识别以及扣件缺失的检测的问题。本发明改善了现有技术方案的识别速度慢，误差率大的缺点，环境适用能力强，能满足高速下的自动检测。
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公开(公告)号：CN103306200A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310256042.7
申请日：2013-06-25
Applicant: 长沙铁信交通科技有限公司 , 中南大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种高速铁路高架桥梁检测及救援作业车，包括结构相同且相对设置的两架体，所述架体对称安装在高架桥箱梁的两侧，架体包括走行车体、起重门架、主工作平台、辅助工作台和竖井桁架。所述桥面走行车体与起重门架通过竖井桁架连接，竖井桁架下端安装所述辅助工作台和旋转装置，辅助工作台的端部安装起重支撑装置，旋转装置与伸入桥下的工作平台连接，所述主工作平台之间通过对接装置进行连接。所述起重门架中间部位安装升降装置。本车具有载人载物、桥梁检测和起重救援的功能，自行提供动力，具有通过桥墩的能力，检测作业范围广，可便捷有效地应用到桥梁的日常维护工作中去，还可作为铁路事故应急救援的设备。
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