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公开(公告)号:CN115559732A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211309846.4
申请日:2022-10-25
Applicant: 中南大学
IPC: E21C50/00
Abstract: 本发明公开了一种深海扬矿泵的防回流堵塞装置,包括组合管、分流管机构、上对夹机构、下对夹机构、液压动力系统。组合管具有沿其轴向设置的软胶片以及侧柱,软胶片以及侧柱共同围绕形成供矿浆流通的柱状通道,所述上对夹机构具有将软胶片向柱状通道中心区域挤压的第二驱动机构,所述下对夹机构具有将软胶片向柱状通道中心区域挤压的第三驱动机构。通过深海扬矿泵的防回流堵塞装置,绝大部分的回流的结核颗粒可以向下继续回流至提升硬管,有效避开了深海扬矿泵,从而避免了大量颗粒回流而发生沉降堆积在深海扬矿泵内的情况。
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公开(公告)号:CN108008454B
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201711210600.0
申请日:2017-11-28
Applicant: 中南大学 , 深圳市远东海洋矿产资源开发研究院有限公司 , 湖南五维地质科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮游式海底高精度瞬变电磁探测系统,包括甲板控制平台、ROV近海底工作平台、水下信息采集控制系统以及脐带缆;ROV近海底工作平台通过脐带缆与甲板控制平台连接,水下信息采集控制系统设置在ROV近海底工作平台上,通过将电磁探测仪搭载在ROV上,给探测仪增加导航和定位系统,从而使得电磁探测仪可以到达指定测点按照指定的轨迹进行探测,并精确控制探测仪天线距离海底高度,从而实现深海瞬变电磁仪的有效、快速、便于实施,具有海底电性结构精细勘探能力,适用于海底多金属硫化物及富钴结壳矿床的快速勘探,为后续深海采矿车在海底行走和开采提供更为科学的指导。
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公开(公告)号:CN108008454A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711210600.0
申请日:2017-11-28
Applicant: 中南大学 , 深圳市远东海洋矿产资源开发研究院有限公司 , 湖南五维地质科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮游式海底高精度瞬变电磁探测系统,包括甲板控制平台、ROV近海底工作平台、水下信息采集控制系统以及脐带缆;ROV近海底工作平台通过脐带缆与甲板控制平台连接,水下信息采集控制系统设置在ROV近海底工作平台上,通过将电磁探测仪搭载在ROV上,给探测仪增加导航和定位系统,从而使得电磁探测仪可以到达指定测点按照指定的轨迹进行探测,并精确控制探测仪天线距离海底高度,从而实现深海瞬变电磁仪的有效、快速、便于实施,具有海底电性结构精细勘探能力,适用于海底多金属硫化物及富钴结壳矿床的快速勘探,为后续深海采矿车在海底行走和开采提供更为科学的指导。
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公开(公告)号:CN115681172B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202211309835.6
申请日:2022-10-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种深海扬矿泵的断电后回流控制方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤S1.将深海扬矿泵的上方的柱状通道伸入一对承接管,步骤S2.将深海扬矿泵的上方的柱状通道通过挤压变形成左右两个导流通道,并在导流通道下方的柱状通道通过挤压使其管壁贴合承接管的前后两侧,所述导流通道位于承接管的上方,步骤S3.深海扬矿泵的上方回流的结核颗粒依次从导流通道、承接管的上开口进入承接管,并随后进入承接管所连接的分流管,避开深海扬矿泵向下回流。本发明具备一定的延时的动作,可以一定程度上减少水锤效应对本发明结构以及对深海扬矿泵的损伤。
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公开(公告)号:CN117469144A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311648178.2
申请日:2023-12-04
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明的一种高压水驱动隔膜泵固液两相流输送装置及方法,输送装置包括试验平台、高速摄影机和计算机,试验平台包括高压水泵、第一水箱、第二水箱、第三水箱、加料罐和隔膜泵,高速摄影机记录颗粒进出隔膜泵以及在隔膜泵泵腔内的运动历程;计算机对第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀和第六电磁阀进行顺序控制。本发明可用于高压水驱动隔膜泵水力学性能模拟试验隔膜泵隔膜磨损试验、隔膜泵输送压力脉动模拟试验和隔膜泵堵塞模拟试验,通过模拟试验获得相关模拟试验数据,为固相颗粒在隔膜泵腔内的运动特性及矿浆输送性能改善、隔膜优化、减小管道内压力脉动以及预防隔膜泵堵塞等提供理论依据。
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公开(公告)号:CN110963423A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911159299.4
申请日:2019-11-22
Applicant: 中南大学
IPC: B66C23/53
Abstract: 本发明提供了一种浮动天车结构,包括天车架及设置在天车架上的天车滑轮组、天车导轮、活塞杆连接架、左绳索导向轮与右绳索导向轮,左绳索导向轮与右绳索导向轮分别位于天车滑轮组的径向左右两侧且三者的轴心线平行设置,左绳索导向轮与右绳索导向轮错开布置,本发明中,左右绳索导向轮的轴向方向与天车滑轮组的轴向方向保持平行,左右绳索导向轮错开布置,整条绳索在天车滑轮组与左右绳索导向轮上呈平滑的顺绕状态,可有效的减小绳索及滑轮的磨损,延长绳索与滑轮的寿命。补偿缸活塞杆的连接与安装位置为天车的前后侧,可避免与左右两侧的摇臂机构、导轨及导轨支架发生干涉,安装空间更灵活自由,安装方便。
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公开(公告)号:CN103551231A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310580954.X
申请日:2013-11-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种脉冲破碎机构、海底富钴结壳破碎系统及破碎方法,所述的脉冲破碎机构包括安装盘(37)以及安装在安装盘(37)上的多组成对安装的脉冲电极;每组脉冲电极包括一个正电极(35)和一个接地电极(38);脉冲电极通过电缆与脉冲电源相连;脉冲电极包括电极本体和包裹住该电极本体的绝缘体,且电极本体的尖端部分从绝缘体的底部伸出;绝缘体的中段设有法兰,脉冲电极置于安装盘内带有限位台阶的安装孔中;安装孔的上端设有螺纹透盖(34),在螺纹透盖与法兰之间设有弹簧(36)。这种脉冲破碎机构、海底富钴结壳破碎系统及破碎方法具有破碎效率高,易于实施。
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公开(公告)号:CN102140917A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201110127117.2
申请日:2011-05-17
Applicant: 中南大学
IPC: E21C50/02
Abstract: 本发明公开了一种深海采矿升沉补偿模拟试验装置,万向架装置(2)的外环与采矿船运动模拟器(1)的上平台相连,万向架装置(2)的内环与主动升沉补偿装置(3)相连,姿态传感器(6)安装在采矿船运动模拟器(1)的上平台上,油缸位移传感器(7)安装在采矿船运动模拟器(1)的油缸上,升沉补偿装置位移传感器(5)与主动升沉补偿装置(3)相连,模拟管道系统(4)与主动升沉补偿装置(3)相连,姿态传感器(6)、油缸位移传感器(7)、升沉补偿装置位移传感器(5)的信号输出端与控制器(8)的输入端相连,控制器(8)的输出端与采矿船运动模拟器(1)、主动升沉补偿装置(3)的控制端相连。本发明可以实现深海采矿升沉补偿模拟试验装置的性能测试,进而可以为深海采矿升沉补偿系统设计提供依据。
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公开(公告)号:CN111075450A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN202010026448.6
申请日:2020-01-10
Applicant: 中南大学
IPC: E21C50/00
Abstract: 本发明公开了一种深海采矿方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,将深海采矿设备下沉至海底采矿区域,步骤S2,将脉冲爆丝组的爆丝单元的窗口至对准爆破区域;步骤S3,强脉冲电源对爆丝单元的爆丝通以强脉冲电流,爆丝单元的爆丝以及爆丝区域的海水瞬间气化掉,产生冲击波,通过海水的冲击破碎岩石。本发明通过产生瞬间高压,产生冲击波压碎矿层,可以通过控制脉冲电压和电流以控制金属丝爆炸所产生冲击波的压强,以此控制破碎头来破碎不同厚度的岩石,解决了对于深海复杂海况,矿层分布不均匀的采矿环境的矿层采集和开发。
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公开(公告)号:CN102221463A
公开(公告)日:2011-10-19
申请号:CN201110079766.X
申请日:2011-03-31
Applicant: 中南大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种油电混合动力系统机电耦合特性测试装置,热机的输出端与第一转矩转速传感器(2)的输入端相连,第一转矩转速传感器(2)的输出端与电动机(3)的输入端相连,电动机(3)的输出端与第二转矩转速传感器(4)的输入端相连,第二转矩转速传感器(4)的输出端与加载器(5)的输入端相连,第一转矩转速传感器(2)和第二转矩转速传感器(4)的信号输出端与控制器(6)的信号输入端相连,控制器(6)的信号输出端与热机、电动机(3)和加载器(5)的控制端相连。本发明是一种能获取油电混合动力系统中柴油机和电动机的机电耦合特性且结构简单、性能可靠的油电混合动力系统机电耦合特性测试装置。
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