一种线弹性结构拓扑优化方法及系统

    公开(公告)号:CN116611213A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310402219.3

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种线弹性结构拓扑优化方法及系统,涉及结构设计领域,该方法,包括:根据尺寸信息和边界信息构建目标线弹性结构的三维模型;采用数值流形法对三维模型进行离散得到网格化模型;确定网格化模型的刚度矩阵和载荷矩阵;采用参数化水平集法,根据网格化模型的节点信息构建水平集插值点;对水平集插值点的水平集值进行初始化,并根据初始化水平集值构建目标线弹性结构的初始拓扑结构;基于刚度矩阵和载荷矩阵,在设定的体积约束下以柔度最小为目标,构建拓扑优化模型;基于迭代的方法,采用拓扑优化模型对初始拓扑结构进行优化,得到目标线弹性结构的最优拓扑结构。本发明能得到高精度的线弹性结构的拓扑结构。

    吸能部件及防撞装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114645524B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210366275.1

    申请日:2022-04-08

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种吸能部件及防撞装置,其中吸能部件包括第一端板、第二端板和网格结构。第一端板平行于第二端板,网格结构包括多个与第一端板垂直的吸能板。吸能板的两端分别连接第一端板和第二端板,吸能板与吸能杆共同围成网孔,吸能板内设有垂直于第一端板的第一内孔。多个吸能板的交汇处设有吸能杆,吸能杆内设有垂直于第一端板的第二内孔。相比于现有技术,本发明能够提高缓冲吸能效果,避免破裂碎片对车上人员造成二次伤害。

    一种工程结构振动响应的复合显式时域分析方法

    公开(公告)号:CN115455779A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211155714.0

    申请日:2022-09-22

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及了一种工程结构振动响应的复合显式时域分析方法,所述方法包括如下步骤:采用空间单元离散法获取待求解工程结构的动力学控制模型和结构矩阵;基于所述动力学控制模型和结构矩阵,采用复合显式时间积分法对所述待求解工程结构进行三分步迭代求解,确定振动载荷下所述待求解工程结构在每个整体步的动态响应物理量;本发明采用复合显式时间积分法,并分三步进行迭代求解,克服了现有的显示时间积分法计算非线性问题时的技术缺陷,相比于现有的显式时间积分方法的计算精度和稳定性上都有较大提升。

    预测石墨烯/铝纳米复合材料球磨相关拉伸强度的方法

    公开(公告)号:CN112945729A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110142157.8

    申请日:2021-02-02

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种预测石墨烯/铝纳米复合材料球磨相关拉伸强度的方法,本发明所提出的预测方法将石墨烯/金属铝纳米复合材料的晶粒尺寸等微观结构参数与宏观拉伸强度和破坏应变等力学性能紧密联系起来;显著缩短实验时长,节约设计经济成本。通过少数几个实验数据确定所提出预测方法中模型参数,预测不同球磨时间下石墨烯/金属铝纳米复合材料的等效拉伸强度和破坏应变。本发明可指导石墨烯/金属铝纳米复合材料通过调控材料微观参数以及球磨时间进行材料力学性能设计与校核,具有广阔的工程应用前景。

    一种工程结构振动响应的时域分析方法和系统

    公开(公告)号:CN112199799A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011183837.6

    申请日:2020-10-29

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及一种工程结构振动响应的时域分析方法和系统。该时域分析方法和系统通过重复不断的根据所获取得到的工程结构的结构矩阵和动力学控制模型确定当前时刻的结构参数,以通过引入多个算法参数的手段,在能够对计算精度、计算效率、数值阻尼特性和能量保持特性进行精确调控的同时,克服现有技术中存在的上述缺陷,进而为多类型结构动力学问题的分析求解提供更为有效的计算手段。并且,基于本发明提供的技术方案,本发明提供的工程结构振动响应的时域分析方法和系统还具有计算格式简单、适用性强等特点。

    一种桥墩防撞装置
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115387209B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202211189017.7

    申请日:2022-09-28

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种桥墩防撞装置,涉及桥梁技术领域,包括缓冲层结构、内层防撞结构和外层防撞结构;所述缓冲层结构包括若干缓冲垫块,若干所述缓冲垫块靠近且围绕桥墩设置;所述内层防撞结构包括两个内封板结构、若干内壳结构、若干内层防撞主肋、若干内横隔板结构和若干节点强化模块;所述外层防撞结构包括两个外封板结构、若干外壳结构、若干外层防撞主肋、若干外横隔板结构、若干填充箱结构和若干外面板结构。本发明的各部件能够拆卸地连接,部件模块化,组装和拆卸方便,各部件可根据需求随意拆卸更换,维修更换时只需维修个别部件,节省维修成本。

    一种工程结构数值分析方法及系统

    公开(公告)号:CN116451288A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310401897.8

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明公开一种工程结构数值分析方法及系统,涉及工程结构数值分析领域,该方法包括根据待分析结构的基本信息,构建待分析结构模型;根据基本信息生成能完全覆盖待分析结构模型的网格框架;对覆盖网格框架后的待分析结构模型进行网格划分;根据网格划分后的待分析结构模型的边界位置与网格切割线的位置的关系对网格划分后的待分析结构模型的边界进行凹凸性识别;根据具有凹凸性的边界与网格分割线所围成的区域进行多级剖分,得到处理后的待分析结构模型;通过Hermite插值构建位移函数;利用构建好的位移函数确定数值流形单元;并根据数值流形单元得到处理后的待分析结构模型的分析结果。本发明能够提高计算精度,有效提高单元间的连续性。

    一种新型CRTS-Ⅲ型无砟轨道
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115595828A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211276599.2

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本发明公开一种新型CRTS‑Ⅲ型无砟轨道,涉及轨道技术领域,包括底座板、轨道板和填充层;所述填充层为向所述轨道板与所述底座板之间灌注自密实混凝土而成;所述轨道板内埋设有波纹板钢骨架;所述波纹钢骨架采用主体波纹板、开孔槽钢和条形波纹板拼装制成。本发明提供的新型CRTS‑Ⅲ型无砟轨道,能够避免板式无砟轨道层间开裂、轨道板开裂。

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