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公开(公告)号：CN101956775A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010178175.3
申请日：2010-05-20
Applicant: 湖南博云汽车制动材料有限公司 , 中南大学
IPC: F16D69/02
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机用树脂基偏航刹车片及其制备方法，该材料包含了酚醛树脂、丁腈橡胶和有机摩擦粉、短切钢纤维、紫铜纤维、芳纶纤维、硅酸铝/KFK纤维、石墨以及重晶石等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在犁耙式混料机高速搅拌进行混合，保证各纤维充分分散、均匀，在160～200℃下热压成型，然后在热处理箱里进行热处理，随炉冷却至室温，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片片相比，本发明制备的偏航刹车片具有适中的静摩擦系数、摩擦系数稳定、低制动噪音、对对偶磨损较小且制造成本较低的优点，能充分满足风力发电机偏航低速制动的要求。
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公开(公告)号：CN101813150A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010178796.1
申请日：2010-05-20
Applicant: 湖南博云汽车制动材料有限公司 , 中南大学
IPC: F16D69/02
Abstract: 本发明公开了一种陶瓷纤维增强陶瓷基汽车制动摩擦材料及其制备方法，其材料配方按重量百分比计算为：粘结基体15～30，增强纤维25～40，摩擦性能调节剂10～20，抗磨润滑剂15～30，弹性增韧剂5～10，空间填料10～30。本发明是一种使用寿命长、制造性能好、性价比高的陶瓷纤维增强陶瓷基汽车制动摩擦材料，该材料的制备方法简单可行。
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公开(公告)号：CN101592204A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910304035.3
申请日：2009-07-06
Applicant: 中南大学 , 湖南博云汽车制动材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非金属陶瓷基汽车刹车片，其材料配方按重量百分比计算为：粘结基体15－30，增强纤维25－40，摩擦性能调节剂10－20，抗磨润滑剂15－30，弹性增韧剂5－10，填料10－30。本发明是一种使用寿命长、制造性能好的非金属陶瓷基汽车刹车片，该非金属陶瓷基汽车刹车片的制备方法简单可行。
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公开(公告)号：CN106203550B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610529787.X
申请日：2016-07-06
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁站台客流诱导方法、系统及其部署方法，以提高站台客流诱导的实效性和准确性。本发明所公开的地铁站台客流诱导系统的部署方法，包括：在每节车厢设置至少一个FRID读写器；根据各车厢的空间参数和天线的覆盖范围确定各所述FRID读写器的天线数量及具体位置分布；建立各所述FRID读写器与地铁票务标签之间、以及与地铁站台诱导信息发布平台之间的通信连接。在此基础上，实时监测站台即将到达地铁各车厢内客流情况，并以此计算各车厢单位有效面积平均载客人数，进而通过地铁站台诱导信息发布平台发布各车厢所对应的诱导信息来诱导站台旅客选择合适位置候车。
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公开(公告)号：CN109432507A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811327501.5
申请日：2018-11-08
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种含金属氧化物的抗菌羟基磷灰石复合材料及其制备方法，先制备羟基磷灰石溶胶和掺杂物前驱体溶胶，将二者混合后，再干燥、煅烧，得到含金属氧化物的抗菌羟基磷灰石复合材料。本发明旨在制备出既有良好生物活性和生物兼容性，又兼具抗菌性能，能不改变本身晶格结构，不影响本身溶解性的复合材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105226260B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201510675842.1
申请日：2015-10-19
Applicant: 中南大学
IPC: H01M4/38 , H01M4/36 , H01M4/583 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池用硅基负极材料的制备方法，以正硅酸乙酯为硅源，纳米氧化铝为模板剂，制备出二氧化硅包覆纳米氧化铝材料，然后通过镁热还原和酸处理得到中空多孔硅；利用多巴胺的自聚反应在中空多孔硅的表面包覆一层聚多巴胺，随后经热处理后制备得到聚多巴胺热解碳层包覆的中空多孔硅，即为锂离子电池用硅基负极材料。多孔硅的中空结构能够为硅在充放电过程中的体积变化提供一定的膨胀空间，聚多巴胺经热处理后形成的掺氮碳层具有比普通碳层更好的机械性能和导电性能，从而使得本发明的硅基负极材料具有较好的循环性能和倍率性能。经过50次循环后，本发明硅基负极材料的充电比容量的保持率仍有90％。
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公开(公告)号：CN106203550A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610529787.X
申请日：2016-07-06
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁站台客流诱导方法、系统及其部署方法，以提高站台客流诱导的实效性和准确性。本发明所公开的地铁站台客流诱导系统的部署方法，包括：在每节车厢设置至少一个FRID读写器；根据各车厢的空间参数和天线的覆盖范围确定各所述FRID读写器的天线数量及具体位置分布；建立各所述FRID读写器与地铁票务标签之间、以及与地铁站台诱导信息发布平台之间的通信连接。在此基础上，实时监测站台即将到达地铁各车厢内客流情况，并以此计算各车厢单位有效面积平均载客人数，进而通过地铁站台诱导信息发布平台发布各车厢所对应的诱导信息来诱导站台旅客选择合适位置候车。
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公开(公告)号：CN105118973A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510427212.2
申请日：2015-07-20
Applicant: 中南大学
IPC: H01M4/38 , H01M10/0525 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B33/023
CPC classification number: H01M4/386 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B33/023 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种空心纳米硅球的制备方法，包括以下步骤：1)在有机溶剂中加入聚丙烯酸铵模板剂搅拌形成乳状液；2)在步骤1)得到的乳状液中加入碱性溶液，边搅拌边加入正硅酸乙酯，并持续搅拌2～12h得到二氧化硅球；用水洗涤所述二氧化硅球，得到空心二氧化硅球；3)将步骤2)得到的空心二氧化硅球与活泼金属、吸热剂按1:0.8:0.6～32的比例混合均匀，在氩气或者真空条件下加热至600～700℃，保温1～3h，冷却、酸洗、真空干燥，即得到空心纳米硅球。本发明的制成的硅球粒径分布均匀，其内部空腔能为硅材料膨胀预留足够的空间，能够解决因膨胀带来的电池容量衰减的问题。
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公开(公告)号：CN101571174A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200910303449.4
申请日：2009-06-19
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种半金属陶瓷基汽车刹车片，其材料配方按重量百分比计算为：粘结基体15－30，增强纤维25－50，摩擦性能调节剂10－20，填料10－30，其中：所述的粘结基体主要以改性铝硅酸钠作为无机高温粘结剂，少量酚醛树脂和橡胶作为有机中低温辅助粘结剂，无机陶瓷粘结剂和有机粘结剂的重量比＝5∶1；所述的增强纤维主要为钢纤维，铜纤维，陶瓷或矿物纤维作为辅助增强纤维，钢纤维与辅助增强纤维的重量比＝10∶1；所述的摩擦性能调节剂包括铬铁矿、石墨和摩擦粉；所述的填料为石油焦炭和重晶石。本发明是一种安全性和可靠性高的半金属陶瓷基汽车刹车片，其制备方法简单可靠。
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公开(公告)号：CN109432507B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201811327501.5
申请日：2018-11-08
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种含金属氧化物的抗菌羟基磷灰石复合材料及其制备方法，先制备羟基磷灰石溶胶和掺杂物前驱体溶胶，将二者混合后，再干燥、煅烧，得到含金属氧化物的抗菌羟基磷灰石复合材料。本发明旨在制备出既有良好生物活性和生物兼容性，又兼具抗菌性能，能不改变本身晶格结构，不影响本身溶解性的复合材料。
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