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公开(公告)号:CN111485495B
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202010304449.2
申请日:2020-04-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁内腔提升平台及其施工方法,包括主架体,主架体下方设有下层施工平台,下层施工平台下方设有多个平台横梁,所述平台横梁两端设有调节横梁,调节横梁与平台横梁套接,所述调节横梁端部与桥梁内腔连接,所述下层施工平台上设有多个滑轨,所述主架体两侧设有模板,所述模板下端设有多个滑块,所述滑块设在滑轨上,以使两侧模板在下层施工平台滑动,结构简单、操作方便,无需分块吊装,模板滑移固定后,利用塔吊设备整体提升吊装至下一施工面,成本较低,同时操作快捷、安全高效。
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公开(公告)号:CN111485495A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010304449.2
申请日:2020-04-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁内腔提升平台及其施工方法,包括主架体,主架体下方设有下层施工平台,下层施工平台下方设有多个平台横梁,所述平台横梁两端设有调节横梁,调节横梁与平台横梁套接,所述调节横梁端部与桥梁内腔连接,所述下层施工平台上设有多个滑轨,所述主架体两侧设有模板,所述模板下端设有多个滑块,所述滑块设在滑轨上,以使两侧模板在下层施工平台滑动,结构简单、操作方便,无需分块吊装,模板滑移固定后,利用塔吊设备整体提升吊装至下一施工面,成本较低,同时操作快捷、安全高效。
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公开(公告)号:CN116556199A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310387081.4
申请日:2023-04-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种外侧多边形内腔圆形的索塔钢筋部品制作方法,包括:先绑扎截面形状为圆形的内腔钢筋部品;再绑扎截面形状为多边形的外侧钢筋部品,所述外侧钢筋部品包括设置在外侧的两层外圈主筋以及设置在内侧的中间层主筋,所述外圈主筋以及所述中间层主筋分别沿竖直方向间隔设置有多个箍筋;所述外圈主筋与所述中间层主筋通过多个闭合套箍连接,多个所述闭合套箍在竖直方向呈梅花形布置;最后将所述外侧钢筋部品与所述内腔钢筋部品通过拉钩筋连接形成所述索塔钢筋部品。本发明解决了复杂截面钢筋部品的制作问题,可有效提高索塔的截面参数性能,使其在高度受限的条件下仍然满足受力要求。
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公开(公告)号:CN106120570B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201610748914.5
申请日:2016-08-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于帽梁二次施工的作业平台。包括了沿桥向滑动连接于两根相邻T梁上的行走装置和位于行走装置下方的平台;所述的行走装置为横桥向两端分别架设在相邻的两根T梁上的门架结构,行走装置的下端设置有滚轮;所述的平台与行走装置之间设置有连接架,平台位于行走装置的前端下方,平台通过连接架固定在行走装置上形成位于行走装置前方的悬挑结构。本发明采用悬挑结构,通过可在梁面行走的行走装置配重确保平台安全稳定,结构简单,安全可靠。
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公开(公告)号:CN106120570A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610748914.5
申请日:2016-08-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于帽梁二次施工的作业平台。包括了沿桥向滑动连接于两根相邻T梁上的行走装置和位于行走装置下方的平台;所述的行走装置为横桥向两端分别架设在相邻的两根T梁上的门架结构,行走装置的下端设置有滚轮;所述的平台与行走装置之间设置有连接架,平台位于行走装置的前端下方,平台通过连接架固定在行走装置上形成位于行走装置前方的悬挑结构。本发明采用悬挑结构,通过可在梁面行走的行走装置配重确保平台安全稳定,结构简单,安全可靠。
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公开(公告)号:CN119747533A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202311614399.8
申请日:2023-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 吴中正 , 余昌文 , 程茂林 , 罗航 , 余万庆 , 朱明清 , 严双桥 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 阮明华 , 肖浩 , 刘修成 , 夏昊 , 张益鹏 , 黄剑 , 李冬冬
Abstract: 本发明提供一种预制箱梁生产线、成型方法及数字化生产管理系统,管理系统包括研发系统、生产计划系统、钢筋块体生产线系统、云平台,成型设备包括纵筋处理组件、纵筋处理组件之后依次连接有接长输送组件、布料平台、箍筋处理机构、底层焊接组件、箍筋折弯组件、上层焊接组件、纵筋牵引组件、成型平台,箱梁块体成型均在自动化生产线上自动制作成型,仅需设置简易胎架将四分块的块体进行吊装组拼,部品整体制作工效高,避免了传统工艺,操作人员聚集扎堆工作的安全风险,解决了由人工散绑钢筋的施工方法,存在的劳动强度大、效率低、质量差、人员投入多等问题,实现装配化设计,区域化供料,工业化生产,快速化安装,智能化控制。
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公开(公告)号:CN115618639B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211361509.X
申请日:2022-11-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 杨秀礼 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 朱其敏 , 钟永新 , 肖浩 , 刘宁波 , 郑先河 , 陈林 , 罗航 , 张晓平 , 夏昊 , 张益鹏 , 潘道辉 , 李冬冬 , 刘修成 , 吴中正 , 黄剑 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 易飞 , 余昌文 , 吴雪峰 , 严双桥 , 董奇峰 , 纪晓宇 , 胡功学 , 程雪聪 , 李响
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能钢筋优化套料方法,包括以下步骤:步骤S1、场景描述,步骤S2、余料截切组合计算,步骤S3、建立余料优化套料数学模型并求解,步骤S4、原材料截切组和计算,步骤S5、建立原材料优化套料数学模型并求解。本发明满足自定义多种长度原材料和余料库余料同时进行优化套料的需求,生成的下料方案可实现余料的充分利用和原材料利用率的最大化,并且在实现余料最少的同时,产生更少的废料。
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公开(公告)号:CN116902765A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311115900.6
申请日:2023-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种重心可调的钢筋部品吊具及使用方法,包括主承重框架,主承重框架中部设有重心调节的可调框架,可调框架与主承重框架活动连接,可调框架与主承重框架之间设有锁紧机构;主承重框架中部固设有固定梁,固定梁底部周侧通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接;主承重框架周侧设有多个可滑动的活动梁,活动梁两侧与主承重框架之间设有锁紧机构;活动梁上设有多个可滑动的活动吊耳,活动吊耳与活动梁之间设有锁紧机构,活动吊耳通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接。本发明适用范围广,能够满足所有钢筋部品的吊装,装配化程高,降低了制造成本和制作工期,提高了安装效率,降低了机械投入。
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公开(公告)号:CN116876344A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310715094.X
申请日:2023-06-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 罗航 , 李海方 , 徐鑫 , 陈鸣 , 潘桂林 , 游新鹏 , 程多云 , 徐文冰 , 阮明华 , 马龙 , 彭成明 , 徐洲 , 彭鹏 , 吴小斌 , 李清华 , 唐黎明 , 赵军 , 张耀 , 彭志辉 , 彭高登 , 李冕 , 余煜东 , 袁航 , 黄程
Abstract: 本发明涉及悬索桥施工的猫道结构技术领域,具体地指一种适用于高低四主缆猫道的抗风防碰撞结构以及安装方法。包括位于主梁同侧的内侧猫道和外侧猫道;内侧猫道包括内侧承重索以及支撑与内侧承重索、内侧猫道面层和内侧猫道门架立柱;外侧猫道包括外侧承重索、外侧猫道面层和外侧猫道门架立柱;内侧承重索处于外侧承重索的上方;内侧猫道与外侧猫道在横桥向方向上留有间隙,间隙内设置有避免内侧猫道和外侧猫道相互之间刚性碰撞的缓冲结构;内侧猫道通过缓冲结构可竖向和横桥向移动的连接于外侧猫道。本申请的防碰撞结构简单,应用在高低四主缆猫道上能够有效避免同侧内外猫道之间的刚性碰撞,缓冲吸能的效果极好,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN115618639A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211361509.X
申请日:2022-11-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 杨秀礼 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 朱其敏 , 钟永新 , 肖浩 , 刘宁波 , 郑先河 , 陈林 , 罗航 , 张晓平 , 夏昊 , 张益鹏 , 潘道辉 , 李冬冬 , 刘修成 , 吴中正 , 黄剑 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 易飞 , 余昌文 , 吴雪峰 , 严双桥 , 董奇峰 , 纪晓宇 , 胡功学 , 程雪聪 , 李响
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能钢筋优化套料方法,包括以下步骤:步骤S1、场景描述,步骤S2、余料截切组合计算,步骤S3、建立余料优化套料数学模型并求解,步骤S4、原材料截切组和计算,步骤S5、建立原材料优化套料数学模型并求解。本发明满足自定义多种长度原材料和余料库余料同时进行优化套料的需求,生成的下料方案可实现余料的充分利用和原材料利用率的最大化,并且在实现余料最少的同时,产生更少的废料。
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