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公开(公告)号：CN102505837B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110370286.9
申请日：2011-11-21
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 汪成龙 , 党彦锋 , 汪学进 , 刘立中 , 胡才春 , 黄河清 , 刘伟 , 吴少志 , 贾雷刚 , 江超 , 陈沿松 , 张国浩 , 刘振峰 , 周运雄 , 王武兵 , 汪龙军 , 李向阳
IPC: E04G9/04 , E04G17/00 , E04G17/065
Abstract: 本发明提供一种应用于大体积混凝土浇筑领域的混凝土浇筑模板，所述的浇筑模板的预埋件(1)埋在地面上，竖杆(2)设置多个，每个竖杆(2)均与预埋件(1)固定连接，竖杆(2)之间间隔布置，多个竖杆(2)在地面上成框型结构，多个面板(3)分别与竖杆(2)组成的框型结构的每个侧面连接，每个面板(3)分别通过连接件(4)与靠近每个面板(3)的竖杆(2)活动连接，本发明的浇筑模板结构具有刚度大、稳定性好、变形量小等优点，可以有效保证大体积混凝土浇筑时的断面尺寸符合要求；采用维萨板作为混凝土面板，具有一定的吸水和排气作用，可以提高浇筑后的混凝土表面的光泽度和平整度，从而大大提高混凝土的浇筑质量。
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公开(公告)号：CN102409693B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201110229663.7
申请日：2011-08-11
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 王德怀 , 汪成龙 , 党彦锋 , 汪学进 , 刘立中 , 胡才春 , 黄河清 , 刘伟 , 吴少志 , 贾雷刚 , 江超 , 汤吉松 , 陈沿松 , 张国浩 , 刘振峰 , 周运雄 , 汪龙军 , 李向阳
Abstract: 本发明提供一种应用于桥梁沉井基础施工技术领域的分区封底方法，所述的大体积沉井的分区封底方法为，大体积沉井在分区封底时，首先在靠近分区隔墙(1)的位置设置延伸到沉井基底(2)的浇筑导管(3)，然后将混凝土(11)通过浇筑导管(3)浇筑到沉井基底(2)位置，通过混凝土(11)将分区隔墙(1)与沉井基底(2)之间的间隙封堵。采用本发明的大体积沉井的分区封底方法，较常规的分区方法减少了填砂、吸砂、二次清基等多道工艺，从而明显简化了施工步骤，降低了施工劳动强度，提高了施工效率，并且能够准确实现混凝土将分区隔墙与沉井地基基底之间的间隙封堵，明显提高沉井封底混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号：CN102505837A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110370286.9
申请日：2011-11-21
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 汪成龙 , 党彦锋 , 汪学进 , 刘立中 , 胡才春 , 黄河清 , 刘伟 , 吴少志 , 贾雷刚 , 江超 , 陈沿松 , 张国浩 , 刘振峰 , 周运雄 , 王武兵 , 汪龙军 , 李向阳
IPC: E04G9/04 , E04G17/00 , E04G17/065
Abstract: 本发明提供一种应用于大体积混凝土浇筑领域的混凝土浇筑模板，所述的浇筑模板的预埋件(1)埋在地面上，竖杆(2)设置多个，每个竖杆(2)均与预埋件(1)固定连接，竖杆(2)之间间隔布置，多个竖杆(2)在地面上成框型结构，多个面板(3)分别与竖杆(2)组成的框型结构的每个侧面连接，每个面板(3)分别通过连接件(4)与靠近每个面板(3)的竖杆(2)活动连接，本发明的浇筑模板结构具有刚度大、稳定性好、变形量小等优点，可以有效保证大体积混凝土浇筑时的断面尺寸符合要求；采用维萨板作为混凝土面板，具有一定的吸水和排气作用，可以提高浇筑后的混凝土表面的光泽度和平整度，从而大大提高混凝土的浇筑质量。
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公开(公告)号：CN118854951A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410896702.6
申请日：2024-07-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 唐衡 , 田唯 , 潘桂林 , 赵东梁 , 季英俊 , 陈沿松 , 仇正中 , 曾健 , 林红星 , 江晓阳 , 师为明 , 刘鸽 , 邓松涛 , 黄小勇 , 王杰 , 张磊 , 韩鹏鹏 , 张宗虎 , 陈迪郁
Abstract: 本发明涉及围堰施工技术领域，具体地指一种深水大流速河段超高水头钢混组合围堰施工方法。包括以下步骤，S1、构建导向结构，对底部进行清理；S2、在工厂制作双壁钢围堰，将围堰沿竖向拆分为多个节段，每个节段拆分为多个部分进行制作；S3、利用浮吊吊装第一节段的各个部分；S4、利用浮吊吊装第二节段的各个部分；S5、按照上述方法进行剩余节段的安装，向围堰内安装对撑钢管和斜撑钢管，下放围堰使围堰刃脚入泥着床直至下沉到位；S6、待围堰下沉到位后，浇筑封底混凝土，浇筑承台和塔座，逐层施工塔柱。本申请通过将大型围堰结构拆分为多个节段，每个节段又拆分为多个部分，极大程度降低了围堰制造难度，围堰吊装安装的难度大幅度降低。
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公开(公告)号：CN117403632A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310992023.4
申请日：2023-08-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台及其施工方法。包括呈矩阵排列的钢护筒，还包括作业平台、牛腿、主梁和拆除结构，作业平台位于钢护筒上方，作业平台上设置有盖合在钢护筒上端的可开合式盖板；牛腿水平布置，牛腿两端分别固定在相邻两个钢护筒的外侧；主梁设置于作业平台和牛腿之间，主梁下端搁置在牛腿上，上端支撑在作业平台的下端面；拆除结构设置于主梁与牛腿之间，用于在与该主梁相邻的钢护筒进行钻孔作业时解除该主梁与牛腿的连接。本申请的钻孔平台结构简单，能够在对钢护筒进行钻孔作业时不向作业钢护筒传递竖向荷载，不会对作业钢护筒产生扰动，避免出现塌孔问题，还可节省大量钢材。
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公开(公告)号：CN116140511A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310130441.2
申请日：2023-02-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 陈建荣 , 彭成明 , 陈沿松 , 解光路 , 王辉 , 汤叶帅 , 袁灿 , 张毅 , 张宗虎 , 许盟 , 韩治忠 , 唐震 , 殷红阳 , 施杰 , 许灿
IPC: B21F27/20
Abstract: 本发明公开了一种钢筋部品制作线形控制方法中：所述钢筋部品制作线形控制通过钢筋部品制作线形倾斜度ρ控制，钢筋部品制作线形倾斜度ρ为索塔成桥目标线形γ、钢筋部品塔上连接自重作用下变形倾斜度混凝土浇筑引起钢筋部品倾斜度η误差、已浇筑节段线形倾斜度误差λ以及当前塔柱节段预拱度β之和。该钢筋部品制作线形控制方法设计合理，实现钢筋部品线形和模板线形较好适配，确保索塔混凝土保护层厚度满足要求，建立了胎架遮挡环境下钢筋部品组装时放样坐标系，提高钢筋部品组拼时制作精度。
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公开(公告)号：CN114263116B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111608149.4
申请日：2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 严双桥 , 吴中正 , 李冬冬 , 陈斌 , 潘道辉 , 董奇峰 , 张晓平 , 华晓涛 , 肖浩 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 吴雪峰 , 纪晓宇 , 吴启和 , 康学云 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种混凝土桥塔钢筋部品工业化施工方法，将整体桥塔钢筋部品沿高度方向划分为多个钢筋部品节段，任一钢筋部品节段的施工方法包括：在地面工厂内依次加工钢筋单元件、钢筋网片和钢筋块体；将钢筋块体运输至施工区域并拼装成钢筋部品节段；将钢筋部品节段整体吊装上塔；对钢筋部品节段进行线形调整后进行对接安装。本发明将桥塔钢筋部品施工的部分结构从塔上施工转入地面工厂预制，在钢筋加工厂内依次完成钢筋单元件、钢筋网片、钢筋块体的生产，并采用胎架工装以装配化方式进行桥塔钢筋部品节段拼装，提高桥塔施工质量和施工效率，降低了施工安全风险。
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公开(公告)号：CN116065499A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310130435.7
申请日：2023-02-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋部品塔上安装线形快速调整装置及调控方法，包括钢筋部品快速测量定位结构和钢筋部品线形调整结构；所述钢筋部品快速测量定位结构包括对应待安装钢筋部品的顶口设置的钢筋部品顶口测量与激光发射结构和对应待安装钢筋部品的底口设置的钢筋部品底口接收结构；所述钢筋部品线形调整结构包括钢丝绳和拉动结构，钢丝绳的上端用于连接待安装钢筋部品倾斜方形顶部，钢丝绳的下端与拉动结构相连。减少钢筋部品塔上连接过程中测量次数，根据塔上钢筋部品安装过程中误差，实现钢筋部品线形快速调整，提高钢筋部品安装过程中线形精度及安装效率。
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公开(公告)号：CN115452349A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211129063.8
申请日：2022-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 厉勇辉 , 张媛 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋部品的试验底座及其试验方法，包括与钢筋部品节段的外圈形状对应的底座外圈骨架、与钢筋部品节段的内圈形状对应的底座内圈骨架和位于底座外圈骨架与底座内圈骨架之间、用于与钢筋部品节段的角钢焊接的角钢骨架；底座外圈骨架上固定连接有可与试验底座上方钢筋部品节段的外圈钢筋对接固定的第一连接钢筋，底座内圈骨架上固定连接有可与试验底座上方钢筋部品节段的内圈钢筋对接固定的第二连接钢筋，角钢骨架上固定连接有可与钢筋部品的试验底座上方的钢筋部品节段的角钢焊接固定的底座角钢。本发明所设计的试验底座可在塔下地面进行试验，模拟塔上钢筋部品大节段吊装过程，验证塔上大节段吊装的安全性及线形调整的准确性。
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公开(公告)号：CN115030061A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210803089.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 郑建新 , 朱浩 , 康学云 , 陈建荣 , 陈沿松 , 袁灿 , 孙南昌 , 黄甘乐 , 董剑 , 李杰 , 沈理 , 王超 , 厉勇辉 , 刘洋 , 吴晓东 , 朱金柱 , 吕昕睿 , 吕丹枫 , 穆文均 , 高宏磊 , 胡钦侠
Abstract: 本发明涉及桥梁临时约束技术领域，具体地指一种空间四塔肢索塔的塔梁临时约束结构和约束方法。包括，钢梁纵向牛腿位于钢梁横向两侧，并处于纵向两侧塔肢之间；纵向临时约束结构设置于钢梁纵向牛腿与纵向相邻塔肢之间，用于对钢梁和塔肢进行纵向临时约束；横向临时约束结构设置于钢梁与横向两侧相邻塔肢之间，用于对钢梁和塔肢进行横向临时约束；竖向临时约束结构设置于钢梁与边跨侧两塔肢间的边跨横梁以及中跨侧两塔肢间的中跨横梁之间，用于对钢梁同边跨横梁和中跨横梁进行竖向临时约束。本发明约束体系边界条件简单、受力明确，能够有效满足钢梁悬臂拼装过程中的整体稳定性，便于后续体系转换受力安全，具有极大的推广价值。
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