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公开(公告)号:CN110725533B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN201910973799.5
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本发明涉及混凝土高塔爬升结构技术领域,具体地指一种新型爬升机构。包括锚固在已浇筑完成的混凝土表面的轨道、设置于轨道上的步进装置和固定在步进装置上的控制平台步进装置包括沿竖向间隔布置的两组爬箱;两组爬箱之间设置有爬升油缸;控制平台固定在处于上层的一组爬箱上,还包括通过一水平转轴可旋转地铰接连接于爬箱内的挂爪;挂爪一端延伸至爬箱内,另一端与轨道钩挂固定或是松脱;爬箱的箱体侧壁上设置有用于观察挂爪与轨道连接情况的观测结构。本发明的爬升机构结构简单,操作方便,安全性高,能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况,操作安全性大幅度提高,避免出现脱钩问题发生,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN117026808A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310758586.7
申请日:2023-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 肖文福 , 黄厚卿 , 苏艳 , 李阳 , 袁航 , 曾炜 , 程茂林 , 翟保进 , 罗航 , 陈诚 , 阮明华 , 刘建波 , 张超 , 王磊 , 刘可心 , 彭强 , 王琦 , 李冕 , 夏欢 , 吴中正 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 文定旭 , 吴柯
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , G06Q10/047 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种用于桥塔工业化建造的一体化智能筑塔机,包括:架体、自动爬升机构、模板系统、振捣系统、布料系统、开合机构、养护系统及模板自动清理机器人组成;所述开合机构包括:三角架、开合油缸、拉板及开合梁;所述三角架焊接于外模支架的走道梁下方,开合油缸一端铰接固定在三角架竖杆上,开合油缸另一端铰接在开合梁上,开合梁与外模板背楞铰接,开合梁另一端与三角架竖杆的下端铰接,拉板的一端与走道梁的侧面铰接,拉板的另一端铰接于模板背部平台梁上。本发明实现了装备在主塔施工各工序的自动化、智能化水平的提高。
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公开(公告)号:CN114313131B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210107970.6
申请日:2022-01-28
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63B39/00
Abstract: 本发明公开了一种基于螺旋平衡浆的工程船舶减摇方法,包括以下步骤:步骤一、计算船舶的耐波性和可能出现的最大倾覆力矩;步骤二、确定螺旋平衡桨的最大功率;步骤三、根据螺旋平衡桨的功率,选择发动机的最大功率;步骤四、安装螺旋平衡桨;步骤五、在船舶上配置六自由度传感器,以实时获取船舶的运动数据;步骤六、控制中心根据船舶的实时运动数据计算出倾覆力矩和抵抗船舶纵横摇所需要的回复力矩;步骤七、控制中心控制螺旋平衡浆按照计算得到的加速度进行转动。本发明在船舶四周安装垂直于水面的装配式螺旋桨,结合六自由度传感器,转动螺旋桨产生与船舶升沉加速度反方向的推力,提高在涌浪等恶劣海况下工程船舶的施工精度与效率。
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公开(公告)号:CN113005896A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110264453.5
申请日:2021-03-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土结构上的大型钢牛腿及其施工方法,包括:预埋装置,其包括预埋钢盒和多个压力传递构件;所述预埋钢盒由多个一侧开口的窄钢盒依次固定连接构成,所述预埋钢盒的上、下平面以及相互平行的两侧面均固定连接有多个所述压力传递构件;抗剪装置,其包括多个截面为工字形的腹板,一个所述腹板的一端可对应插入一个所述窄钢盒中,所述腹板未插入所述窄钢盒部分的上下平面上分别固定连接有支撑钢板。本发明安装施工流程简单,施工速度快,可有效缩短施工周期,且施工过程对主体混凝土结构基本无损伤。
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公开(公告)号:CN111088809A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911367123.8
申请日:2019-12-26
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海中下横梁施工止水围堰结构与施工方法,应用于浅水区两承台之间进行围箍止水,包括水平支撑结构、竖向支撑结构和护脚结构,水平支撑结构包括围檩和钢管撑;竖向支撑结构包括两锁口钢管桩桩幕、纵梁和辅助桩,两锁口钢管桩桩幕分别焊接固定于一围檩的外侧,锁口钢管桩穿插入软地基深处;纵梁通过连接件纵向连接于两围檩之间并位于水平支撑结构所在平面的下方,多个辅助桩固定于纵梁下方并穿插入软地基深处;护脚结构包括填充层以及高压旋喷桩。本发明提供的海中下横梁施工止水围堰结构,可装配化、止水效果好、能抵抗较强的水流力及波浪力,制作、运输、安装简单快捷,可节约成本、加快施工进度,具有优良的工程利用价值。
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公开(公告)号:CN108374340B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201810024262.X
申请日:2018-01-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了大跨度钢桁梁上支架拼装柔性拱的方法,包括以下步骤:步骤一、在钢桁梁主梁面上搭设拼装支架;步骤二、首节段拱肋的一端与拱脚铰接,另一端在支架顶部通过焊卡板进行临时限位;步骤三、第一中间节段拱肋的一端和首节段拱肋另一端之间焊接;步骤四、钢桁梁主梁面上的多个拱肋相对的每一节拱肋节段均同步拼装,滞后一个拱肋节段拼装拱肋平联;步骤五、重复步骤三和步骤四,完成第一桥墩半拱圈的拼装和焊接;步骤六、重复以上步骤拼装完成第二桥墩半拱圈的拼装,从而完成拱肋在拼装支架上的拼装。本发明的施工方法可确保梁上拼装拱肋进度,施工简便、缩短了工期、降低施工成本且施工风险较小。
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公开(公告)号:CN108385521A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810024261.5
申请日:2018-01-10
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了多点同轴转铰焊接拼装及其辅助测量工艺,按预定位置安装好两侧边桁拱脚和中桁上弦杆,包括以下步骤:步骤一、测量控制网的建立;步骤二、上、下加劲弦水平板安装测量控制;步骤三、中桁拱脚耳板合件安装测量控制。本发明具有调节转动中心空间位置使三桁转铰轴心连线同心。
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公开(公告)号:CN118997013A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411380331.2
申请日:2024-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于钢丝绳牵引防滑装置的塔区超长骑跨式吊索施工方法,在猫道面层开孔并设置动力滚轮组,利用塔吊或塔顶卷扬机吊装索头穿过猫道面层,在索夹位置安装牵引主体,利用塔吊横移大臂或塔顶卷扬机,将吊索一端牵引越过主缆和索夹,并放入牵引主体的穿索区内,安装防滑器,然后通过动力滚轮组传输超长吊索并逐步传输到位完成安装,整体施工工序简单,施工难度小,极大的降低了超长吊索的滑移风险,减少了手拉葫芦来回倒的工序和起重吊装设备的占用时间,牵引主体利用索夹本身的结构形式进行安装,拆卸简单,倒用方便,极大地降低了项目综合经济成本。
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公开(公告)号:CN110644375B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN201910973857.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 汪文霞 , 薛志武 , 黄厚卿 , 杨宝林 , 翟保进 , 肖文福 , 曾炜 , 张梦元 , 阮明华 , 张超 , 刘可心 , 刘建波 , 文定旭 , 苏艳 , 吴柯
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种多功能一体化智能筑塔装置。包括外模支架和内模支架;外模支架上设置有外模爬升系统、养护系统和布料系统,内模支架上设置有内模爬升系统、振捣系统和遮挡系统,外模支架上还设置有控制外模爬升系统、养护系统、布料系统、内模爬升系统以及振捣系统的控制系统。本发明的一体化筑塔装置作业环境好、施工效率高、施工品质高、安全风险小,且本发明的一体化筑塔装置结构简单、设计合理、自动化程度高,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN110644778B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN201910973817.X
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土高塔爬升结构技术领域,具体地指一种可自动挂轨的爬箱结构。包括中空的爬箱,还包括通过水平转轴旋转铰接连接于爬箱内的挂爪;挂爪穿设于爬箱内的部分上设置有驱使挂爪逆时针转动至初始状态的复位结构,挂爪延伸至爬箱外的部分上设置有可与锚固在混凝土表面的轨道钩挂固定的挂钩;爬箱内设置有在挂钩钩挂轨道时限制挂爪逆时针转动的限位结构,爬箱上设置有用于观测挂爪与轨道钩挂情况的观测结构。本发明的爬箱结构简单,操作方便,安全性高,能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况,操作安全性大幅度提高,避免出现脱钩问题发生,具有极大的推广价值。
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