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公开(公告)号:CN117364625A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311088841.8
申请日:2023-08-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥三节段式钢横梁无支架施工方法及其施工系统,将左右侧塔肢作为连接钢横梁的基础,钢横梁分为左侧横梁、中间横梁、右侧横梁三个节段,通过设置调位装置对钢横梁各节段进行调位,设置临时锁定装置锁定待拼接的两侧结构的相对位置,在左侧横梁、右侧横梁悬拼时和中间横梁合龙时均采用焊接于钢横梁节段上的匹配装置来承担荷载,先将左侧横梁与右侧横梁依次悬拼连接在对应侧的左侧塔肢或右侧塔肢上,最后将中间横梁与左侧横梁、右侧横梁进行悬拼连接,完成钢横梁的施工,避免了高空托架的安拆,降低了施工风险,避免了因搭设托架在主塔上设置埋件后对主塔截面的削弱,减少了横梁施工的临时措施用量,为工程降本增效。
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公开(公告)号:CN222390276U
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202420765644.9
申请日:2024-04-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D19/14 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种大断面钢塔首节段定位调位装置。包括多个第一水平调位结构、多个第二水平调位结构和多个竖向下放结构,第一水平调位结构用于在吊装钢塔首节段下放时对钢塔首节段时调节钢塔首节段水平位置使钢塔首节段上的锚杆孔与塔座上的锚杆一一对准;第二水平调位结构用于在钢塔首节段从脱离吊装至完全下放到塔座过程中调节钢塔首节段水平位置使钢塔首节段使钢塔首节段精准下放到塔座上;竖向下放结构在钢塔首节段脱离吊装时承载钢塔首节段用于逐步下放钢塔首节段至塔座上。本申请的装置结构简单,调节使用方便,钢塔首节段下放平稳、吊装风险极低,下放的精度极高,钢塔首节段的安装效率高。
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公开(公告)号:CN218562100U
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202222771010.8
申请日:2022-10-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种双层公铁两用引桥现浇箱梁装配化支架,其竖直架设在位于上方的公路梁模板和位于下方的铁路梁之间,所述装配化支架包括:多个立柱架,其沿所述铁路梁的长度方向间隔架设在所述公路梁模板的下方,并位于相邻的两个公路框架墩之间,任一立柱架包括多个由平联连接成框架结构的立柱;其中,任一与所述公路框架墩相邻的立柱通过预埋件与所述铁路梁固定连接,其余立柱通过连接件搁置于所述铁路梁上。本实用新型仅在公路框架墩的位置设置预埋件,将公路框架墩旁的立柱通过预埋件与铁路梁连接,其余立柱通过连接件搁置于铁路梁上,大大减少了铁路梁上预埋件数量,降低预埋件与铁路梁自有钢筋冲突的风险,同时减少了后续拆除工作。
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公开(公告)号:CN214832522U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202121033856.0
申请日:2021-05-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种库区裸岩群桩基础装配式钻孔平台,包括:四个定位钢护筒,其分布在钻孔平台安装区域的四角,任一定位钢护筒的一端固定在河床下,另一端竖直向上伸出水面;四个连接机构,其与四个定位钢护筒一一对应,任一连接机构包括钢抱箍,其套设在定位钢护筒伸出水面的一端并与其可拆卸连接;多个牛腿,其沿钢抱箍的周向间隔固定在其外侧壁上;整体式主梁,其套设在四个定位钢护筒的外侧并支承在牛腿上;施工平台,其设置在整体式主梁的顶部。本实用新型通过在定位钢护筒上设置与其相匹配的钢抱箍、牛腿等连接机构,能够方便的实现钻孔平台在定位钢护筒上沿竖直方向的移动,从而使钻孔平台能够灵活适应库区水位的大幅变化。
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公开(公告)号:CN213773293U
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202022013474.3
申请日:2020-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自带污水收集储存装置的水上施工平台结构,包括:平台主体结构,其包括钢管桩和主梁,所述钢管桩上端横纵交错设置有主梁,所述主梁上设置有分配梁;污水收集储存结构,其包括面板和封底板,所述面板倾斜设置于分配梁上,所述面板较低的一侧设置有多个污水收集口,其贯通至对应的两根钢管桩内,所述封底板在上述两根钢管桩内密封且倾斜设置,所述钢管桩在所述封底板较低的一侧设置有流出孔,所述面板四周均设置有竖直的挡板;污水排放结构,其包括连通管和阀门,所述连通管固定连通至所述流出孔,所述连通管上设置有阀门。本实用新型的平台结构有效解决水上施工污水排放问题,具有重要的环保意义。
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公开(公告)号:CN214362934U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120447891.0
申请日:2021-03-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于悬索桥标尺索股法的标尺台结构装置,包括:一对主梁;竖杆,其垂直于主梁设置,每个主梁上设置有多个竖杆,且一对主梁上的竖杆一一相对为一组;标尺台装置,其包括:连接构件、下部垫块、索股下部鞍槽、索股上部鞍槽和上部垫块;所述连接构件的两端分别与一组竖杆可拆卸的固定,所述索股下部鞍槽与所述下部垫块固定,所述索股上部鞍槽和上部垫块固定,所述索股下部鞍槽和索股上部鞍槽拼装形成索股通道,通过固定件将连接构件、下部垫块和上部垫块连接成一个整体。本实用新型在原有门架结构上进行改造设计,并与原有结构及构件进行了合理避让,节约材料的同时能有效防止施工干扰。
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公开(公告)号:CN213867373U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202022027318.2
申请日:2020-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种提高双肢薄壁墩身抗压能力的托架结构,所述托架结构包括;一对横梁,其对称水平设置于所述墩身的外侧壁;一对斜撑,其一端分别对应连接一对所述横梁远离所述墩身的一端,另一端倾斜连接至所述墩身的侧壁上位于所述横梁的底部位置;一支撑牛腿,其水平设置,且两端分别对应连接一对所述斜撑远离所述横梁的端部;一对复合支撑臂,其一端分别对应连接于一对所述横梁的两端部、另一端连接至所述墩身外侧壁上位于所述支撑牛腿的下方。可广泛应用于支架技术领域。
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公开(公告)号:CN220618109U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202322361464.2
申请日:2023-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种重心可调的钢筋部品吊具,包括主承重框架,主承重框架中部设有重心调节的可调框架,可调框架与主承重框架活动连接,可调框架与主承重框架之间设有锁紧机构;主承重框架中部固设有固定梁,固定梁底部周侧通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接;主承重框架周侧设有多个可滑动的活动梁,活动梁两侧与主承重框架之间设有锁紧机构;活动梁上设有多个可滑动的活动吊耳,活动吊耳与活动梁之间设有锁紧机构,活动吊耳通过钢丝绳和花篮螺栓与钢筋部品连接。本实用新型适用范围广,能够满足所有钢筋部品的吊装,装配化程高,降低了制造成本和制作工期,提高了安装效率,降低了机械投入。
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公开(公告)号:CN216737300U
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202220017159.4
申请日:2022-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种万吨级塔式起重机附墙预埋件,包括:预埋钢盒,其为一侧面设置有开口的方形结构且预埋于混凝土结构物内;焊接箱梁,其包括一对侧板、多块水平板和多块第二垫板,一对侧板为T型结构且通过其竖直部恰好配合插入至所述预埋钢盒内且一对侧板与所述预埋钢盒相对的一对内侧壁紧固,多块水平板平行间隔设置且其三个侧端部分别焊接于一对侧板和所述预埋钢盒内侧壁上,所述水平板的另一个侧端部延伸至超出所述侧板外并连接耳板,多块第二垫板平行间隔设置于一对侧板的两个水平部和紧邻的水平板之间;精轧螺纹钢筋,其设置多根且间隔对拉于混凝土结构物和第二垫板上。本实用新型具有整体性能较好,制作成本低,安全可靠等优点。
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公开(公告)号:CN222043900U
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202420639177.5
申请日:2024-03-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种桥塔水平横撑装置,包括两个塔肢,两个塔肢之间设有多个横撑装置,横撑装置包括两个单撑装置,单撑装置包括梁轨,梁轨两端设有移动的支撑梁,支撑梁上设有铰接梁,一个单撑装置上的两个铰接梁连接。横撑装置和楔形支垫装置只需要对标准的横撑装置进行设计加工,大大优化的安装和施工步骤,节省了施工时间,大大的节省了材料成本,降低了施工难度,同时横撑装置能够对每层的节段进行粗调,横撑装置结合楔形支垫装置,对两塔肢之间的距离进行精准调控。横撑装置包括两个单撑装置,单撑装置组成了很好的三角结构,三角结构具有较强的稳定性,以使横撑装置能够承受较大的力,进一步优化了结构。
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