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公开(公告)号：CN205152883U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520712614.2
申请日：2015-09-15
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: Y02A10/18
Abstract: 本实用新型涉及水工建筑物技术领域，特指一种装配框架式码头结构，包括系船装置、码头面层、码头墙体，码头面层、卸荷板设于码头墙体顶部，系船装置设于码头面层顶部，码头墙体由若干个框架支挡构件组成，框架支挡构件由纵梁、立柱、横梁、底板与立板组成，框架支挡构件上填充有开山石，立柱竖直设于底板上，纵梁设于相邻竖向两根立柱之间，横梁设于相邻横向两根立柱之间。本实用新型采用对扶壁构件结构进行改进形成框架支挡构件，保留其立板、底板形成水平和竖向受力面，取消肋板并减小分块尺度，相应减小混凝土用量降低单件总重量，增设框架立柱以增强立板刚度并传递竖向荷载到底板，立柱间增设纵梁和横梁，增加构件整体刚度。
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公开(公告)号：CN213267372U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021893459.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于不均匀沉降的易维护的接岸搭板结构，包括搭板，所述搭板上设置有吊环预留孔，所述吊环预留孔上设置有带锚筋角钢，所述吊环预留孔内设置有吊环，所述吊环预留孔上部设置有填孔材料，相邻的搭板之间固定连接。本实用新型具有维护方便、工期短、造价低等特点，在中低等级的道桥衔接处具有良好的推广的前景。
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公开(公告)号：CN209080993U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821440244.1
申请日：2018-09-04
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本实用新型涉及码头结构技术领域，更具体地说，涉及用于卸船机整机上岸的反力锚钩结构，所述反力锚钩结构可拆卸式安装在码头后沿上，包括：锚耳和挂靠在码头后沿上的固定装置；所述固定装置包括：横向支撑钢和竖向支撑钢；所述横向支撑钢沿码头宽度横向设置在码头平台上，所述横向支撑钢的一端指向码头前沿，另一端位于码头后沿上；所述竖向支撑钢竖向紧靠码头后沿，所述竖向支撑钢的上端部插入横向支撑钢的另一端后与横向支撑钢固定连接；所述锚耳固定在横向支撑钢的上表面。本实用新型不仅能够提供码头后沿的水平反力支撑点，还能够对码头后沿水平反力支撑点的位置进行调整。
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公开(公告)号：CN222669348U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420743565.8
申请日：2024-04-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: F16L55/163
Abstract: 本实用新型涉及一种用于水下大直径GRP管道修复的不锈钢胀圈，包括多个不锈钢胀圈拼接件、螺栓紧固件和橡胶垫圈，所述不锈钢胀圈拼接件通过所述螺栓紧固件连接固定形成圆形不锈钢胀圈，所述圆形不锈钢胀圈圆周外侧设置有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈背面有两道止水带，橡胶垫圈由两道圆形不锈钢胀圈支撑，且将两道止水带紧贴于GRP管道内壁。本实用新型将不锈钢胀圈设计成拼接式结构，这样一方面可以降低潜水员水下操作难度方便操作人员进行连接和拼装，同时通过设计的不锈钢胀圈安装在GRP管道接头处，利用橡胶垫圈对过大的管缝或错缝进行封堵，从而保证GRP管道的使用效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217378753U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221441021.3
申请日：2022-06-09
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 王君辉
Abstract: 本实用新型涉及一种透空无梁板式斜坡防波堤结构，包括无梁板式档浪板和支撑桩基，所述无梁板式档浪板倾斜设置，所述无梁板式档浪板的底高程低于设计低水位，所述无梁板式档浪板的底高程高于设计高水位，所述支撑桩基的顶端设置有连接桩帽，所述支撑桩基通过连接桩帽固定连接无梁板式档浪板，所述无梁板式档浪板上表面设置有消浪凸笋。本实用新型能够形成透空式防波堤结构，可以有效抵挡外海波浪传入掩护水域内，可在受波浪影响较大的海港、湖泊港中应用。
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公开(公告)号：CN214737767U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120658506.7
申请日：2021-03-31
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型涉及码头结构技术领域，尤其涉及一种带有后支撑桩的高桩梁板码头结构，包括高桩梁板码头结构与后支撑桩结构，后支撑桩结构的一端固定于高桩梁板码头结构的后沿位置，后支撑桩结构的另一端嵌入或埋入于河岸地基的护坡结构上。采用这样的结构设置，通过在高桩梁板码头结构后沿位置设置一组后支撑桩结构形成整体受力结构，用于承担码头结构的水平荷载，且可在近岸的海港、河港码头中进行布置，后支撑桩结构的设置不会改变码头使用便利性，以及不会改变码头占用水域或陆域面积，有效解决传统高桩梁板码头水平承载能力差、桩基规格高、数量多的问题。
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公开(公告)号：CN216339485U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123026975.6
申请日：2021-12-03
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种气囊式钻孔灌注空心桩结构，其结构包括钻孔灌注桩混凝土，所述包括钻孔灌注桩混凝土内设置有钻孔灌注桩受力主筋，其特征在于，所述钻孔灌注桩混凝土内设置有由气囊充气后形成的空心体，所述钻孔灌注桩受力主筋内侧设置有气囊固定支架，所述气囊设置在所述气囊固定支架上，所述气囊与气囊发生控制器或充气气源连接。本实用新型在对钻孔桩灌注桩桩身水平承载力降低有限、且不降低钻孔灌注桩竖向承载力的前提下，通过大幅消减桩身内部混凝土，达到降低桩基自重、减少桩身混凝土用量、节约桩基工程造价的目的。
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公开(公告)号：CN211173009U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921378288.0
申请日：2019-08-23
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于高大防浪墙外观修饰的可连续移动操作平台，设置在防浪墙上，防浪墙外侧面的顶部为防浪平台，防浪平台上设有水平支架，水平支架一端设有垂直支架，水平支架另一端设有固定支架，垂直支架垂直设置在防浪平台的外侧面，固定支架设置在防浪平台的内侧面，固定支架与防浪平台的内侧面平行，垂直支架上设有操作平台，垂直支架上还设有爬梯，爬梯顶端与防浪平台顶面紧靠，爬梯底端设置在操作平台上，水平支架和固定支架上还设有导向轮，水平支架通过导向轮搁置在防浪平台顶面上，固定支架通过导向轮与防浪平台内侧面紧靠。本实用新型的优点在于：控制施工质量，提高工效，缩短工期，节约成本，适应不断发展的工程施工要求。
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公开(公告)号：CN202482815U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201120526959.0
申请日：2011-12-16
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型涉及桩板组合式生态护岸结构,包括挡土结构与滩地，所述的挡土结构包括多个桩基，每两块桩基之间间隔的设置有板基，板基与桩基顶面设置有帽梁；帽梁顶面后方设置有滩地，滩地顶面高程位于最低通航水位与最高通航水位之间。本实用新型的有益效果在于：1、很好的适应船舶航行对坡岸的冲刷，保护岸坡的稳定。2、能有效减轻船舶航行中的波浪在岸坡上产生的反射幅度，从而减轻波浪对河道内船舶航行的影响。3、有利于提高河道的自洁功能，环保效益突出。4、结构简单，施工方便。5、无其它设备投资，维护费用低廉。
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