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公开(公告)号：CN118940447A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411423906.4
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种雨水管网信息模型的创建方法、装置、电子设备及介质，属于市政管网技术领域，该方法包括：将地理空间数据库导入GIS软件后，定义雨水管网范围和参考基点坐标，得到目标格式文件；将Revit项目文件链接至目标格式文件，从雨水管网数据库中读取雨水井数据表和雨水管数据表，及从标准化雨水井模型库中载入雨水井模型，从标准化雨水管模型库中载入雨水管模型；基于雨水井数据表和雨水管数据表以及雨水井模型和雨水管模型，在Revit项目文件中构建雨水管网信息模型。本发明通过从数据库中读取数据表，从模型库中载入相应的模型构建雨水管网信息模型，解决现有技术方案难以满足批量高效的雨水管网信息模型创建需求的问题。
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公开(公告)号：CN118940388A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411422584.1
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头构件施工图的自动绘制方法及电子设备，属于高桩码头BIM技术领域，其中，高桩码头构件施工图的自动绘制方法包括：在Revit平台基于预先建立的高桩码头水工构件模型资源库创建高桩码头结构的构件施工图模型库；基于Revit二次开发构件施工图模型库中单个构件施工图模型的参数化驱动程序；基于预先建立的高桩码头BIM模型获取目标构件的设计参数；调用目标构件的构件施工图模型和参数化驱动程序，通过参数驱动以及设计参数完成目标构件施工图的绘制。本发明有效地解决了现有技术因无法实现施工图绘制数据自动共享而导致施工图绘制的效率和准确性较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107730086A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710847287.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: G06Q10/067 , G06F17/5004 , G06F17/5009 , G06Q10/06313 , G06Q10/06316 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的水运工程MBS分类编码方法，包括以下步骤：步骤S010，按逐步细分的分类层级结构对水运工程BIM模型进行分类；步骤S020，制定水运工程不同分类对象的编码体系；步骤S030，在BIM平台中创建水运工程BIM模型；步骤S040，将对应的编码赋予上述创建的水运工程BIM模型中各分类对象；步骤S050，将已赋予编码的模型共享给项目参与方；步骤S060，项目参与方将编码作为模型中的统一标识符，实现对模型的掌控；步骤S070，将编码作为基础筛选数据，项目参与方利用编码进行施工进度模拟、工程量计算等相关应用工作。本发明具有唯一性、易读性和长期有效性等特点。
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公开(公告)号：CN117473606B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202311406517.6
申请日：2023-10-26
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于REVIT的高桩梁板码头水工总图自动生成方法，包括以下步骤：S1、对码头Revit模型进行预处理，预处理包括：对模型构件进行编码、增加出图所需的图例；S2、设置绘图环境，绘图环境包括：设置出图所需的样式、加载出图所需的注释符号族；S3、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构平面图；S4、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构桩位图；S5、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构立面图；S6、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构剖面图；S7、将生成的图纸导出为PDF文件。本发明实现了高桩梁板码头水工总图快速自动生成，有效地提高了设计人员BIM方式出图的效率，切实满足了水工专业的出图要求。
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公开(公告)号：CN118797790B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411278802.9
申请日：2024-09-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于数字化二维地质剖面的高桩码头BIM设计方法，包括以下步骤：S1、在Revit平台中快速创建水运工程高桩码头BIM模型；S2、数字化处理二维地质剖面；S3、导入断面对应空间位置处的二维地质剖面；S4、获取桩基承载力计算所需地质参数；S5、在Revit中根据桩轴线延伸相交法识别桩基入土属性信息，并计算桩基进入不同岩土单元层的深度；S6、获取桩基设计计算参数；S7、完成桩基承载力计算并展示结果；S8、根据桩基承载力计算结果，优化桩长设计；S9、完成码头结构BIM模型出图。本发明实现高桩码头BIM模型桩基承载力计算、设计优化及出图，拓展基础地质资料在水运工程BIM设计中的应用方式和思路，为设计人员提供应用及参考。
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公开(公告)号：CN117808965A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311646967.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头BIM模型数据与结构计算数据转换方法，包括以下步骤：S1、将高桩码头前沿上游侧角点设为原点，使REVIT坐标系与结构计算模型坐标系一致；S2、在REVIT软件中打开BIM模型，加载数据提取插件，提取高桩码头BIM模型原始数据；S3、数据提取插件进行提取数据检查；S4、数据提取插件将数据进行组织封装后通过http协议传输到数据转换系统；S5、通过http协议上传到系统后台，后台服务通过python环境下的pandas库提取EXCEL原始数据表中的数据，输入到数据转换系统中；S6、数据转换系统将接收的封装数据进行数据解析；S7、生成数据表。本发明大大提高高桩码头结构计算数据输入的效率，提升结构计算数据质量，进而提升高桩码头结构计算的便利性和结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116561675A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310471315.3
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种岸桥减速机状态监控方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：监测参数数据提取历史样本数据；确定历史样本数据的似然函数和先验分布，确定历史样本数据的后验预测分布对应的均值和标准差；确定监测参数数据对应贝叶斯控制图的控制限，以及监测参数数据对应可变抽样区间的警戒限；从监测参数数据提取当前观测值，基于当前观测值、控制限和警戒限，确定对应的抽样区间；基于抽样区间从监测参数数据中选取新样本数据，在确定新样本数据在预设的报警阈值范围内的情况下，执行与报警阈值范围相对应的报警。本发明减少管理人员和维修人员的工作量和人力需求，降低检测成本，提高检测故障的及时性。
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