公开(公告)号：CN211474180U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201921759195.2

申请日：2019-10-18

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 李昕 ,  彭文波 ,  郑聪 ,  蹇宜霖 ,  高抗 ,  高翔 ,  邹小新 ,  宋梓栋

IPC: E21F16/02 ,  E21F11/00 ,  E21D9/14

Abstract: 本实用新型提供一种利用服务隧道集中排水的三洞隧道排水系统，包括两个主洞以及服务隧道；所述服务隧道位于所述两个主洞之间，且与所述两个主洞呈平行设置，所述服务隧道分别和两个所述主洞之间通过若干个横洞相连通；所述主洞设有纵向的排水沟，所述主洞和横洞均设有横向的导水沟，所述服务隧道设有纵向的且与外界连通的排水通道，所述排水沟与所述排水通道通过所述导水沟连通，以使所述主洞内的水导流至所述服务隧道的排水通道排出洞外。本实用新型提出的技术方案的有益效果是：可解决主洞排水困难的问题，使服务隧道兼具辅助施工、防灾救援以及辅助排水的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212027876U

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN201922155988.X

申请日：2019-12-04

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 程勇 ,  彭文波 ,  高抗 ,  蹇宜霖 ,  郑聪 ,  高翔 ,  宋梓栋 ,  邹小新

IPC: E21F16/02 ,  E21F17/00

Abstract: 本实用新型公开一种适用于寒冷地区的超长隧道清污分离排水结构，包括洞口段排水结构和洞身段排水结构以及洞外清水沟、洞外深埋水沟、洞外污水沟和净水池，洞口段排水结构包括中心水沟和侧式污水沟A，中心水沟深埋于主洞洞口段低于冻结深度处，主洞洞口段两侧均设置侧式污水沟A，洞身段排水结构包括侧式清水沟和侧式污水沟B，主洞洞身段两侧均设置侧式清水沟和侧式污水沟B。其优点在于，实现了隧道施工及运营期间清水与污水的分离排放处理，满足高环境要求；洞口段与洞身段分开布置排水结构，满足寒冷地区排水的保温要求，可以有效防止地下水渗入洞内发生冰冻肇灾；利用服务隧道辅助增强主洞排水能力，实现超长隧道的超大水量排放。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN220686131U

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202322129164.1

申请日：2023-08-09

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ,  中交城市轨道交通设计研究院有限公司

Inventor： 李波 ,  拓勇飞 ,  高文渊 ,  邹小新 ,  毛红飞 ,  郭进雪 ,  徐义 ,  吴勇 ,  万旺 ,  蒋茂林

IPC: E02D29/073 ,  E02D29/16 ,  E02D31/02

Abstract: 本实用新型提供一种沉管隧道陆上最终接头结构形式，包括：地连墙，设于入坞通道两侧；基础传力带，设于入坞通道两侧的地连墙之间，所述基础传力带上依次设有相邻长管节、最终短管节和相邻现浇段，所述相邻现浇段在干坞内施作形成；所述最终短管节的顶部设有止水坎，所述止水坎上设有钢围堰，所述最终短管节两侧设有止推牛腿，所述止推牛腿与所述最终短管节一起浇筑成型，所述地连墙与最终短管节之间设有止推墙。本实用新型采用陆上现浇最终接头，施工质量易于保证，可以实现干作业施工，具有施工难度低、施工速度较快等优点。

公开(公告)号：CN210599103U

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201921433384.0

申请日：2019-08-30

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 程勇 ,  彭文波 ,  李昕 ,  高抗 ,  蹇宜霖 ,  郑聪 ,  高翔 ,  邹小新 ,  宋梓栋

IPC: E21F16/02 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型公开一种满足高环境要求的隧道清污分离排水沟，包括若干第一预制件和第二预制件以及若干第一盖板和第二盖板，第一预制件为U型，若干第一预制件沿隧道纵向拼接形成污水暗沟，第二预制件为L型，若干第二预制件沿隧道纵向拼接后与隧道衬砌结构之间形成电缆沟，第一预制件左侧壁与第二预制件侧壁以及隧道衬砌结构之间形成清水暗沟，第一盖板沿隧道纵向依次设置在污水暗沟和清水暗沟上，第二盖板沿隧道纵向依次设置电缆沟上，相比于现有技术，其隧道清污分离排水沟能够满足隧道施工与运营阶段清污分离的要求，尤其是对于污水量极大地特长及超长隧道施工，单独排出污水后进行净化处理，净化后的水可以重复利用，满足高环境要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210599005U

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201921362618.7

申请日：2019-08-21

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 彭文波 ,  李昕 ,  郑聪 ,  邹小新 ,  郭锐 ,  蹇宜霖

IPC: E21D11/10 ,  E21D11/38 ,  E21D11/40 ,  E21D9/11 ,  E21F16/02

Abstract: 本实用新型公开一种TBM隧道仰拱块衬砌结构，包括若干相同的仰拱块，仰拱块依次拼接构成隧道仰拱衬砌，仰拱块上端面为平面，仰拱块下端面为圆弧面，仰拱块左右两侧面均具有第一连接面和第二连接面，第二连接面处预制有回字形锚固钢筋，仰拱块前后两端面上预留有横向止水槽，第二连接面上预留有纵向止水槽，仰拱块内部设有贯穿其前后两端面的第一空腔以及两第二空腔，两第二空腔与第一空腔之间均设有过水口，其优点在于，第二连接面处预制有回字形锚固钢筋，与二次衬砌端面钢筋焊接后，加强了仰拱块与二次衬砌连接的牢固度，利于隧道整体施工，多体空腔形式，不仅减少了仰拱块的重量，节省了材料，还充分增加了过水断面，从而保障隧道的排水能力。