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公开(公告)号：CN118603425A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410669609.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明提供一种盾构接缝防水弹性密封垫防水能力测试方法及装置，该方法包括：获取施加的水压力与待测试弹性密封垫受到的外部压力关系；将水压力和外部压力分解为多步施加的压力增量；获取待测试弹性密封垫的初始张开量和错位量；将待测试弹性密封垫粘贴于密封垫夹板机构的接缝内，并使其达到初始张开量和错位量；根据多步施加的压力增量，分步施加水压，同时根据施加的水压力与弹性密封垫受到的外部压力关系，同步向待测试弹性密封垫施加外部压力；每施加一步水压力和外部压力，观察待测试弹性密封垫漏水情况，得到待测试弹性密封垫的防水能力。本发明能够在一定程度上模拟盾构接缝防水弹性密封垫真实受力状态，提高密封垫防水能力测试的准确性。
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公开(公告)号：CN118500632A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310113006.9
申请日：2023-02-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道密封垫防水试验装置及方法，该装置包括：C型工作台，具有C型开口，C型开口的顶部设有顶部加载机构；密封垫夹板机构，位于顶部加载机构的下方，包括顶部盖板和两块对称的T型侧板，顶部盖板盖合于T型侧板的上方；顶部盖板和T型侧板的内部设有沟槽；顶部加载机构为顶部盖板施加楔形变形量；侧向加载机构，用于为T型侧板施加设定的错台量和张开量；顶部盖板翻转机构，用于翻转所述顶部盖板，以方便装入待测试的密封垫；水压加载机构，用于为密封垫夹板机构提供加载水压。本发明能够模拟管片间不均匀变形的工况，获得更加贴近实际工况的密封垫防水性能。
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公开(公告)号：CN116498351A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310451745.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种角部锚固式弹性密封垫防水结构，包括沿盾构管片构造四周嵌套设置的密封垫本体、从密封垫本体四拐角处的上侧面和下侧面分别向其上下两侧延伸的加固片以及与加固片数量相匹配的加固条，每一加固片上均设有若干第一加固孔，每一加固条上均设有若干与相应加固片上所设第一加固孔一一对应的第二加固孔，还包括紧固件，紧固件用于依次穿过加固条上所设第二加固孔、加固片上所设第一加工孔后与盾构管片构造固定连接。本发明通过在密封垫本体四拐角处增设加固片，并通过加固条和紧固件将加固片固定在盾构管片构造上，保证密封垫本体在管片本体四拐角处不会发生滑脱、变形等情形，从而避免密封垫本体失效，防水性能更为稳定。
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公开(公告)号：CN112627849B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202011464924.9
申请日：2020-12-14
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种小曲率半径盾构隧道管片纵向非对称体外预应力构造方法，该方法包括以下步骤1)对于小曲率半径区段，确定需要施加的预应力的大小；2)根据需要施加的预应力的大小及管片构造，完成管片预埋件以及布置位置、金属管道、预应力钢绞线、垫板和锚具的设计；3)预制管片预埋件，在隧道管片钢筋绑扎过程中，定位管片预埋件并浇筑在隧道管片中；4)进行隧道施工，拼装隧道管片，在拼装完成的隧道管片上，采用焊接或螺栓连接定位金属管道和垫板；5)根据施工进程，分组分段施工钢绞线，施加预应力并采用锚具进行锚固，完成盾构隧道管片纵向非对称体外预应力的构建。与现有技术相比，本发明具有稳固、可调、体外、安全等优点。
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公开(公告)号：CN116029146A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310115725.4
申请日：2023-02-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种基于温度变化的管片环间纵向接头变形的确定方法和系统，包括：建立隧道管片环缝接头的简化力学模型，根据所述简化力学模型确定温差作用下管片纵向接头的等效弹簧刚度；获取隧道运营期混凝土管片的季节性温度监测数据，根据所述温度监测数据建立温度坐标系，将温度沿时间变化曲线绘于坐标系；确定混凝土管片在温差作用下自由胀缩位移以及混凝土管片在弹性约束作用下的纵向位移；基于前述步骤结果，根据混凝土管片、管片环间连接螺栓和衬垫三者的变形协调关系，确定管片环间纵向接头变形量。本发明准确地确定温度季节性变化导致的管片环缝张开和闭合，为实际运营隧道的季节性变形监测和渗漏水防治提供依据。
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公开(公告)号：CN115929349A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211554777.3
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种双洞风井单侧填土条件下的中隔墙加强加固方法及结构，包括：沿墙体的高度方向安装多层上下间隔分布的层板，在墙体的一侧填充水土时，墙体与多层层板之间构成多跨横向受力单向板结构；于每个孔洞内浇注封堵材料，保持每个孔洞密封；对中隔墙无法满足承载力要求的部分进行局部加厚处理，在墙体靠近水土的一侧形成加厚层；在墙体远离水土的一侧设置肋板，肋板的一端固定于基座上，另一端固定于层板上，肋板不低于墙体跨中；在墙体跨中与连接肋板的层板进行锚拉；在墙体靠近水土的一侧形成结构体，结构体隔土不隔水；在墙体的底部形成回填层，加强中隔墙的底部约束。本发明能够有效增强中隔墙自身强度，提升中隔墙的可靠性。
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公开(公告)号：CN106150519B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610654097.7
申请日：2016-08-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于钻爆法隧道的全断面装配式衬砌结构及施工方法，所述衬砌结构由多个单环全断面装配式衬砌结构沿隧道轴线方向连接组成，所述单环全断面装配式衬砌结构包括：功能层、装配式衬砌拱环、底座和水平底梁，所述功能层设置在装配式衬砌拱环外层，用于保温、传力和/或防水；所述装配式衬砌拱环的两端部均连接于底座上，所述底座连接于水平底梁的两端部，构成一半圆拱形结构。本发明用预制的全断面装配式衬砌结构代替现浇二次衬砌结构，提高钻爆法隧道中二次衬砌结构的施工效率，降低施工成本，增强施工机械化程度。
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公开(公告)号：CN101285389A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810047842.7
申请日：2008-05-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下隧道复合衬砌层间渗水纵向防窜流构造方法，其步骤是：A.清除初期支护表面的灰尘、杂物；B.干燥的初期支护表面洒水润湿；C.将水泥和水进行机械搅拌均匀为水泥浆，备用；D.在初期支护的基层上弹出卷材铺贴控制线，铺贴贴必定BAC双面自粘式防水卷材，将水泥浆铺抹在基层上并将卷材沿基准线向前滚铺；E.待水泥浆初具强度后，将贴必定BAC双面自粘式防水卷材与复合防水层焊接；F.复合防水层施工完毕后，采用钢模板台车泵送浇筑二次衬砌。本发明方法简单，施工方便，解决了水下隧道初期支护与复合防水层之间渗水纵向窜流问题，有效防止了抗水压衬砌背后渗水向非抗水压衬砌段的渗流，对采用钻爆法建设的水下隧道，具有很好的应用价值。
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公开(公告)号：CN118730856A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410858260.6
申请日：2024-06-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开一种模拟三维渗流的不定向、不定压状态的试验装置及方法，属于岩土工程试验设备技术领域。该模拟三维渗流的不定向、不定压状态的试验装置包括：模型箱体，模型箱体内具有试验腔，试验腔内用于承载土样；至少一个渗流施压组件，至少一个渗流施压组件设置在模型箱体的多个侧面的至少一个上，并用于朝向试验腔内进行渗流充水；活动门，活动门活动设置在试验腔内，并用于使土样的局部产生移动；传感器组件，传感器组件安装于试验腔内，并用于监测土样在渗流作用下的内部应力与位移。本发明解决了现有技术中没有设备来模拟土样的渗流作用与土拱效应，导致不便于研究渗流条件下土拱效应的演变过程以水‑土之间的相互耦合关系的问题。
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公开(公告)号：CN115015083B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210692358.X
申请日：2022-06-17
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片接缝双道密封垫防水性能测试装置及方法，该装置包括：混凝土试件，包括两块混凝土制立方体形的试件一和试件二，试件一和试件二之间沿高度方向依次形成有一字型的上道沟槽和下道沟槽，上道沟槽的两端均设有外道密封垫，下道沟槽的两端均设有内道密封垫；位移加载机构，用于放置混凝土试件并水平推动试件；密封机构，包括上盖板以及设于接缝两侧的侧盖板和U型橡胶；侧盖板正对接缝的表面连接有高压油膜；水压加载机构，用于水压加载并记录外道密封垫和内道密封垫防水失效的水压。本发明能够简单便捷地模拟密封垫在混凝土沟槽中的服役状态，为盾构隧道双道密封垫防水设计提供可靠的测试依据。
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