公开(公告)号：CN118345720A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410478476.X

申请日：2024-04-19

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 朱玉 ,  丁德豪 ,  龚勇 ,  徐欣 ,  付小烦 ,  夏红波 ,  杨兴 ,  李秋

IPC: E01D22/00 ,  E01D11/04 ,  E01D2/04 ,  E01D101/28

Abstract: 本发明公开了一种驮式拼宽斜拉桥及其建造方法，包括修整的既有斜拉桥本体、钢梁组件、现浇板组件、耦合块组件、横向预应力筋组件以及高强螺栓连接件，现浇板组件、钢梁组件、耦合块组件、横向预应力筋组件以及高强螺栓连接件设置于既有斜拉桥本体的主梁上，钢梁组件、现浇板组件、耦合块组件由横向预应力筋组件及高强螺栓连接件分别与既有斜拉桥本体的主梁连接。本发明不增设斜拉索，仅需拼宽既有斜拉桥主梁，既有斜拉桥改造少，采用轻质高强材料减少结构自重，提高拼宽斜拉桥主梁的承载和耐久性能，新增车道与既有车道无斜拉索的分隔，可自由变换，行车安全性高，便于意外事件救援，充分利用了既有斜拉桥本体结构，提高材料利用率。

公开(公告)号：CN117371232A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311410151.X

申请日：2023-10-27

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 张子翔 ,  朱玉 ,  丁少凌 ,  刘新华 ,  张世平 ,  邵俊 ,  杨兴 ,  袁勤

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种拼宽桥梁现浇混凝土接缝与桥面板界面抗弯性能模拟方法，包括设计宏观力学模型，所述宏观力学模型分为三阶段：(1)第一阶段为弹性阶段，对应湿接缝界面处未在弯矩作用下发生开裂的情况；(2)第二阶段为正常使用阶段，对应湿接缝界面在弯矩作用下发生开裂，但是受拉钢筋并未屈服的情况；(3)第三阶段为屈服阶段，对应湿接缝受拉钢筋发生屈服的情况。本发明可以模拟拼宽桥梁现浇混凝土接缝与预制桥面板界面抗弯性能，有效降低计算负荷和计算时长，并显著改善计算的收敛性，可应用于大规模的拼宽桥梁工程设计。

公开(公告)号：CN116341073A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310313527.9

申请日：2023-03-25

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 冯鹏程 ,  刘琪 ,  杨兴 ,  聂尚杰 ,  彭元诚 ,  侯淞译 ,  龙辛

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F17/16 ,  E01D19/12 ,  E01D11/04 ,  E01D21/00 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种钢‑UHPC组合梁斜拉桥主跨跨中桥面板的预压应力施加设计方法及其实施方法，实施方法包括：(1)从Bn‑i梁段开始向跨中方向依次对称安装主跨左、右两侧的主梁至Bn梁段并张拉对应梁段的斜拉索Sn‑i至Sn；(2)安装合龙段BH，中跨合龙，跨中附近主梁线形呈局部上拱的凸曲线；(3)从Sn斜拉索开始向主塔方向依次对称退张主跨左、右两侧的斜拉索至Sn‑i，退张索力为Nn至Nn‑i，退张时主梁产生向下的位移，退张完成之后跨中附近局部上拱的主梁线形回落至平缓的设计状态，跨中桥面板受压。本发明采用退张跨中区域斜拉索索力使主梁产生正弯矩，能有效的对组合梁斜拉桥主跨跨中桥面板施加预压应力。

公开(公告)号：CN212052841U

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202020251754.5

申请日：2020-03-04

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 刘新华 ,  冯鹏程 ,  黄古剑 ,  陈楚龙 ,  杨兴

IPC: E02D27/12 ,  E02D5/38

Abstract: 本实用新型提供了一种基于钢护筒的复合桩基，包括钢护筒，钢护筒自上而下由承台钢护筒、抗剪钢护筒、光壁钢护筒依次焊接相连形成中空筒状结构，环形桩尖与所述钢护筒下端焊接相连，所述钢护筒内外壁还喷涂环氧涂层，所述承台钢护筒包括沿径向均匀向承台钢护筒外部散开的钢板条，所述抗剪钢护筒内壁焊接有剪力环，所述光壁钢护筒内部沿轴向设置有钢筋笼，所述光壁钢护筒内部底端与十字撑焊接相连，所述钢筋笼被钢管定位在环形桩尖下端的土体上，所述钢护筒内填充混凝土，基于钢护筒的复合桩的都能增强大跨桥梁的水平承载力，提高抗震性能，并且施工过程简便。