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公开(公告)号:CN114819737A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210587076.3
申请日:2022-05-26
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06V20/10 , G06V20/13 , G06V10/774 , G06T17/05 , G06K9/62 , G06N20/20 , G06F16/29 , G01S13/90
Abstract: 本发明公开一种公路路域植被的碳储量估算方法、系统及存储介质,包括识别该公路路域的植被分布范围;分别在各类型植被分布范围内指定单位面积区域作为对应类型植被的样地;估算各类型植被的样地的生物量及各类型植被的平均含碳率;提取该公路路域的植被生物量因子特征图;通过植被生物量因子特征图获取各类型植被的样地的植被生物量因子的数据;将各类型植被的样地的植被生物量因子的数据和生物量作为训练样本;基于训练样本与植被生物量因子特征图,通过GWR‑Adaboost模型计算植被生物量分布图;根据植被生物量分布图和各类型植被的分布范围计算待测公路路域的植被碳储量。本发明降低了路域植被生物量高估或低估的现象,使估算结果与路域植被分布情况更相符。
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公开(公告)号:CN113343563B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202110585706.9
申请日:2021-05-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于样本自动选择与地表形变速率的滑坡易发性评价方法,包括以下步骤:提取评价因子,获取地表形变速率;自动选取不同时期的滑坡样本与非滑坡样本;利用选取的滑坡样本,对评价因子进行归一化处理;利用滑坡样本与非滑坡样本,训练sDAE‑RF模型,获取滑坡易发性初始概率;利用地表形变速率,对滑坡易发性初始概率进行修正,得到滑坡易发性评价分区图。本发明利用反映滑坡运动状态的地表形变速率,使评价结果与区域滑坡实际分布情况更相符,提高了评价方法的准确性与实用性,为后续滑坡灾害风险管理提供准确的决策资料。
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公开(公告)号:CN107967685A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711311013.0
申请日:2017-12-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机遥感的桥梁墩塔裂缝无损定量检测方法,采集桥梁主体和各个桥梁墩塔的影像和对应的摄影中心坐标信息;生成三维真彩色的桥梁模型;获取裂缝二维影像对象;获取裂缝三维空间对象;获得裂缝平面投影对象,并计算裂缝属性信息。本发明可充分利用无人机体积小、机动灵活等优点,实现对桥梁高墩、高塔等人员难以到达区域裂缝的快速、高效检测,无损获取其定量信息,及时为桥梁检测养护的科学化和精细化提供数据支持。
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公开(公告)号:CN117689959B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410124198.8
申请日:2024-01-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V20/10
Abstract: 本发明提供了一种融合植被生命周期特征的遥感分类方法,包括以下步骤:基于待分类区域的遥感图像生成各像素点和各植被类型的密集长时间序列植被指数数据集;形成每个像素点和植被类型相应的全程拟合曲线;得到每个像素点和各植被类型的全导函数曲线;确定每个像素点和植被类型的生长期、饱和期和衰老期的时间段;获取每个像素点生长阶段特征图;构建待分类区域的遥感图像中每个像素点和各植被类型的样本集的分类特征空间;训练分类器;利用训练完成的分类器,对待分类区域的遥感图像中所有像素点进行植被类型分类。本发明能够基于高质量遥感数据和植被生命周期知识驱动,实现区域植被类型的分类。
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公开(公告)号:CN117115669B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311389219.0
申请日:2023-10-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双条件质量约束的对象级地物样本自适应生成方法及系统,包括以下步骤:基于土地利用数据产品,获取设定时间段内地物类型未发生变化的像素,形成土地利用类型像素图;基于土地利用类型像素图,获取各地类样本的中心像素;以各类地物的中心像素作为代表样本点,结合样本尺寸以得到各类地物的样本区块,形成各类地物的样本集;基于各样本区块的多源特征,以样本可分离性和植被指数相关性值作为指标,评估样本集质量;如果不达标,重新获取各类地物的中心像素和样本区块,以生成新的样本集直至达标。本发明自动生成对象级地物样本集,较大程度上节省了计算成本,在保证样本质量的基础上提高了样本生成效率。
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公开(公告)号:CN116993735A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311255242.0
申请日:2023-09-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06T7/00 , E01C23/01 , G01S17/86 , G01S13/86 , G06T3/00 , G06T3/40 , G06T17/05 , G06V20/10 , G06V10/25 , G06V10/762
Abstract: 本发明提供一种基于雷达遥感的道路病害检测方法、装置及电子设备,该方法包括:获取激光雷达和三维探地雷达同步对道路进行由表及里采集的道路多源数据;将道路多源数据配准融合,得到时间与空间基准统一的表观深层数据;将路面结构光三维数据对应的坐标值和反射强度作为特征值进行聚类,提取道路三维结构光数据,并对道路三维结构光数据进行病害范围检测,得到疑似病害区域;确定疑似病害区域内的三维探地雷达数据的图像熵,得到地下病害点云数据;将疑似病害区域对应的路面结构光三维数据和地下病害点云数据进行拼接,得到道路病害检测结果。本发明可以解决现有技术中无法精确监测道路病害,无法分析出路面下方土层病害的技术问题。
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公开(公告)号:CN111667187B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202010523000.5
申请日:2020-06-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/067 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于多源遥感数据的公路滑坡危险性评价方法,包括以下步骤:对获取的多光谱遥感影像与高分辨率遥感影像进行图像处理;利用遥感影像及DEM数据提取滑坡灾害因子,构建滑坡灾害因子图;利用XGBoost模型评价各个滑坡灾害因子的贡献度,选择贡献度高的滑坡灾害因子;利用训练好的XGBoost模型重新计算各个滑坡灾害因子的贡献度并归一化为权重,然后进行线性加权构建滑坡危险性评价模型;利用构建好的滑坡危险性评价模型计算滑坡发生的危险性程度。本发明综合利用多源遥感数据得到滑坡灾害因子数据,客观选择并分析滑坡因子权重来构建滑坡危险性评价模型,使得滑坡危险性评价更加客观准确,为后续道路选线提供重要的参考资料。
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公开(公告)号:CN109784209B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201811602060.5
申请日:2018-12-26
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及遥感技术领域,公开了一种利用高分辨率遥感影像的高寒山区积雪提取方法,包括以下步骤:步骤S1),利用最优尺度的分形网络演化分割算法对高分辨率遥感影像进行分割,得到高分辨率影像对象;步骤S2),利用高分辨率影像对象构建高维影像对象特征图;步骤S3),构建深度置信网络模型;步骤S4),构建全连接条件随机场模型;步骤S5),输出积雪提取结果。本发明的方法对不同传感器数据的适用性更强,且更适用于高分辨遥感影像的积雪提取;利用面向对象的思想将深度置信网络与全连接条件随机场模型相结合,充分利用高分辨影像的光谱、形状、纹理及空间关系信息,消除积雪提取结果中的椒盐现象,提高积雪提取的精度。
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公开(公告)号:CN118230284B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202410230238.7
申请日:2024-02-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V20/56 , G06V20/64 , G06V10/762 , G06V10/766 , G06V10/764
Abstract: 本发明涉及一种移动激光雷达的道路要素快速识别方法及装置,属于道路检测技术领域,该方法包括获取激光点云数据,根据激光点云数据中各点与邻域点的高程差,确定非地面点云数据;计算非地面点云数据中各点与邻域内两个点的法线夹角,并根据法线夹角对非地面点云数据进行特征聚类,得到特征点样本集;对特征点样本集进行处理和相关性分析,得到各个特征点的平均下降精度MSE值和特征相关系数;当平均下降精度MSE值和特征相关系数满足预设条件时,对特征点样本集进行分类,得到道路要素的识别结果。实现了对点云数据涵盖的复杂场景进行快速准确的识别,显著的提高了数据处理的准确性,降低了手动操作的需求,有效提升了工作效率。
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公开(公告)号:CN115236658B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210825418.0
申请日:2022-07-13
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01S13/88 , G01S13/86 , G01S17/88 , G01S7/36 , G01S7/41 , G01B11/22 , G01B11/02 , G01B15/00 , E01C23/01
Abstract: 本发明提供了一种基于主动式雷达遥感协同的路面裂缝三维形态监测方法,包括以下步骤:同时获取待测路面区域表面的三维点云数据和待测路面区域深部的三维地质雷达数据;对获取的三维激光点云数据和三维地质雷达波形数据进行空间同步;通过三维激光点云数据识别待测路面区域的裂缝,并获取裂缝的长度、宽度和显性深度;以裂缝的显性深度为基础,通过三维地质雷达波形数据进一步获取裂缝的具体深度;循环执行上述步骤,获取待测路面区域的裂缝的三维形态数据的变化;所述裂缝的三维形态数据包括长度、宽度和具体深度。本发明实现对公路路面裂缝的非接触、无损、快速、高效的监测,及时为各等级公路工程建设和运营的科学化和精细化提供数据支持。
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