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公开(公告)号：CN116448354A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310346247.8
申请日：2023-04-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种考虑海域潮汐作用的盾构隧道密封垫防水试验装置和方法，该装置包括：C型工作台；密封垫夹板机构，包括顶部盖板和两块对称的T型侧板，顶部盖板盖合于T型侧板的上方；顶部盖板和T型侧板的相互接触的壁面上设有供装入密封垫的沟槽；侧向位移循环加载机构，固定于C型工作台上，用于为T型侧板循环增减接缝张开量，以模拟潮汐对接缝的往复压缩作用；水压加载机构，用于为密封垫夹板机构提供加载水压；控制机构，分别与侧向位移循环加载机构和水压加载机构连接。本发明能够模拟接缝密封垫在海域腐蚀及潮汐共同作用下的防水性能。
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公开(公告)号：CN116291201A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310105592.2
申请日：2023-02-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于水平定向钻的地下工程应急抢险方法，对于发生应急抢险情况的地下工程，所述方法包括：确定地下工程内部待应急抢险的位置；根据所述位置，利用水平定向钻从外部对所述地下工程快速钻孔，形成待应急抢险的位置所在之处与外部的连通通道；利用所述连通通道进行应急抢险。本发明对于地下工程发生关门塌方、未探明的岩溶或坍塌体等地下工程突发情况，采用水平定向钻钻进，形成连通通道作为被困人员的“生命通道”或通过连通通道进行注浆处理，具有小型化、灵活机动，具有快速响应的特点。
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公开(公告)号：CN115434727A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211133786.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道内缓冲材料水平喷射灌注铺设方法及铺设结构，泡沫混凝土铺设完后位于隧道内初期支护和二次衬砌之间；在初期支护的内侧安装多个钢模板，相邻钢模板之间通过螺栓连接固定后形成一模板整体，该模板整体与初期支护之间形成一空间，空间用于铺设泡沫混凝土；模板整体的形状与初期支护相匹配；安装钢模板端头，位于隧道内顶部的钢模板上的钢模板端头预设浇筑口，浇筑口与空间相通；从顶部钢模板的浇筑口向空间内水平喷射泡沫混凝土，泡沫混凝土自下而上浇筑成型；在泡沫混凝土达到设定强度后，拆除钢模板。本发明解决了初期支护和二次衬砌之间的缓冲材料浇筑的难题，不需要架设支架，也无需衬砌台车，设备简单，成本低，施工方便。
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公开(公告)号：CN115059467A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210504965.9
申请日：2022-05-10
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 同济大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道竖井防寒技术领域，是一种高寒隧道竖井空气换热系统，其包括隧道竖井、竖井立壁、排水管、太阳能集热系统和空气换热系统，隧道竖井内设有能将其分为竖井进风侧和竖井出风侧的竖井立壁，隧道竖井包括由外至内依次设置的竖井围岩、一次衬砌、二次衬砌和防水层，竖井围岩与一次衬砌之间沿圆周间隔设有若干个竖直向设置的排水管。本发明结构合理而紧凑，使用方便，利用太阳能集热系统吸收太阳辐射热量，并通过空气换热系统内的流体介质与隧道竖井送风口冷空气进行热交换，进而加热竖井送风口冷空气以达到提高隧道竖井送风侧衬砌温度，解决竖井送风侧衬砌的冻害问题，具有环保、稳定和换热效果好的特点。
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公开(公告)号：CN110748348B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201910979566.6
申请日：2019-10-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用服务隧道辅助主洞超前预加固的隧道施工方法，在分离式隧道的两个主洞间设置平行导洞作为服务隧道，主洞采用钻爆法施工，服务隧道采用TBM掘进机施工，利用TBM掘进机施工的速度优势，将服务隧道作为主洞开挖的“先行洞”，结合服务隧道超前地质预报成果及开挖实际揭示的地质情况，了解主洞掌子面前方不良地质带的特征，为下一步实施处置加固措施提供准确工程地质及水文地质信息。本发明的施工方法贯彻了“动态设计、动态施工”的理念，充分利用服务隧道开展主洞超前地质预报及超前预加固工作，有效地发挥了服务隧道的辅助施工功能，在施工工程中对不良地质的处治方案更有针对性，为隧道施工安全性及结构稳定性提供了有力的保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110792473A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910991571.9
申请日：2019-10-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种利用服务隧道集中排水的三洞隧道排水系统，包括两个主洞以及服务隧道；所述服务隧道位于所述两个主洞之间，且与所述两个主洞呈平行设置，所述服务隧道分别和两个所述主洞之间通过若干个横洞相连通；所述主洞设有纵向的排水沟，所述主洞和横洞均设有横向的导水沟，所述服务隧道设有纵向的且与外界连通的排水通道，所述排水沟与所述排水通道通过所述导水沟连通，以使所述主洞内的水导流至所述服务隧道的排水通道排出洞外。本发明提出的技术方案的有益效果是：可解决主洞排水困难的问题，使服务隧道兼具辅助施工、防灾救援以及辅助排水的功能。
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公开(公告)号：CN110529180A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910818807.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种满足高环境要求的隧道清污分离排水沟，包括若干第一预制件和第二预制件以及若干第一盖板和第二盖板，第一预制件为U型，若干第一预制件沿隧道纵向拼接形成污水暗沟，第二预制件为L型，若干第二预制件沿隧道纵向拼接后与隧道衬砌结构之间形成电缆沟，第一预制件左侧壁与第二预制件侧壁以及隧道衬砌结构之间形成清水暗沟，第一盖板沿隧道纵向依次设置在污水暗沟和清水暗沟上，第二盖板沿隧道纵向依次设置电缆沟上，相比于现有技术，其隧道清污分离排水沟能够满足隧道施工与运营阶段清污分离的要求，尤其是对于污水量极大地特长及超长隧道施工，单独排出污水后进行净化处理，净化后的水可以重复利用，满足高环境要求。
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公开(公告)号：CN109990931A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201810006374.2
申请日：2018-01-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉理工大学
IPC: G01L1/24
Abstract: 本发明名称为超薄型光纤隧道围岩压力盒，是一种监测围岩压力发展动态的装置，尤其是高灵敏度及具有良好时间稳定性的光纤传感器以及超薄厚度的压力盒使监测变得更为可靠，属于土木工程岩土工程领域。设计与研发超薄型光纤隧道围岩压力盒，主要用于监测隧道开挖后围岩压力发展动态，以判定隧道围岩变形发展所处的阶段，进行隧道围与支护岩稳定性分析与预测。试验结果表明：超薄型光纤隧道围岩压力盒性能稳定，线性度、重复性和滞洄性性能良好。已形成可供实验室和现场应用的(单通道)成套的隧道围岩压力监测的成套设备与技术。
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公开(公告)号：CN119885356A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411928063.3
申请日：2024-12-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及一种长公路隧道的分段设计方法及装置，属于隧道设计技术领域，其中，该长公路隧道的分段设计方法包括：基于目标隧道的长度，将所述目标隧道划分为多个第一隧道段、多个第二隧道段和多个第三隧道段；其中，所述第二隧道段中设置有用于唤醒驾驶人员的光效，所述第三隧道段中设置有用于模拟自然景观的彩绘喷涂和光效。本发明以较低的成本缓解了驾驶人员在长隧道中的驾驶疲劳，能够有效降低交通事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN119845131A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411992832.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 上海海博瑞施机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种新型高频表面动应变检测装置，属于表面应变检测技术领域。该表面动应变检测装置包括检测体、通过梁体连接在检测体对侧的两安装体以及数据采集处理系统；检测体为内部具有空腔结构的弹性体，且其内腔与两安装体对应的侧面上均设有应变片，应变片用于检测其所在检测体的侧壁受到的拉/压应变；安装体上设有安装孔，安装孔用于将安装体固定在待测物体表面；数据采集处理系统与应变片电性连接，数据采集处理系统用于采集应变片所在检测体的侧壁受到的拉/压应变并进行处理，输出为待测物体表面的动应变数据。本发明能够捕捉到待测物体表面应变的小范围波动，提高了测量结果的准确性和可靠性，同时安装方式更加简便，降低了操作难度。
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