公开(公告)号：CN216892476U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202122511609.3

申请日：2021-10-19

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 刘玉宝 ,  李建如 ,  史虎彬 ,  田克星 ,  王冲 ,  孙卫晓 ,  钞强 ,  张磊 ,  郭伟

IPC: E02D19/04 ,  E02D15/08

Abstract: 本实用新型是一种钢吊箱围堰悬吊下放系统，包括前后并列设置的若干临时钢护筒，临时钢护筒竖直设置，每个临时钢护筒的顶端均固接有水平的主垫梁，主垫梁的上方平行设有扁担梁，扁担梁与主垫梁之间竖直连有千斤顶。本实用新型通过在主垫梁的上方设置抄垫和扁担梁，保证了扁担梁的稳定并且保证千斤顶无力状态下不受压，使得钢吊箱下放过程较稳定，进而保证了平面位置精度，通过设置安装在预制底板上的导向定位组件，解决了由于水位波动而导致钢吊箱围堰下放至承台设计标高后平面位置精度无法满足要求的问题，本实用新型实现了钢吊箱围堰高水位拼装，无需在工厂制作成整体，节约了运输成本。

公开(公告)号：CN213358495U

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202021388859.1

申请日：2020-07-15

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 刘玉宝 ,  李建如 ,  田克星 ,  刘庆生 ,  张磊 ,  史虎彬 ,  范宇佳 ,  刘天杰 ,  钞强

IPC: E02B3/06 ,  E02B3/24 ,  E02D5/28 ,  E02D27/52 ,  E02D27/14 ,  B63B35/44

Abstract: 一种码头上下船浮箱平台，包括钢管桩基础、平台主体框架、泡沫浮箱、系缆桩和防撞设施，采用角钢和方钢形成的横梁和直梁搭建成长方形的平台主体框架，在平台主体框架上设有泡沫浮箱放置的空间，泡沫浮箱固定在平台主体框架内，钢管桩基础为设置在平台主体框架下方泥面下的钢管桩，钢管桩的上部通过刚性框架与码头后沿护轮坎连接，钢管桩通过开合式框架与平台主体框架一侧可拆卸连接，平台主体框架的靠船侧设置有登船踏步台阶。本实用新型通过设计浮动平台及弧形滑动式梯道，可实现十几人同时安全上下，抵抗大风，平台四周设有防撞设施，系缆桩嵌入土层并与码头形成刚性连接，平台主体为钢结构，船舶停靠安全可靠。

公开(公告)号：CN221371826U

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202323336273.7

申请日：2023-12-07

Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司 ,  中交天津港湾工程研究院有限公司

Inventor： 李建如 ,  史虎彬 ,  韦博 ,  田克星 ,  方超 ,  岳磊 ,  高欢 ,  常青 ,  张亮 ,  张磊 ,  杨浩乾 ,  赵昂

IPC: E01D19/02 ,  E01D21/00 ,  B66C1/66

Abstract: 本实用新型公开了一种便于吊装的预制桥墩结构体，预制桥墩结构体上布置有四个吊点，四个吊点成矩形分布在预制桥墩结构体；在每个吊点位置预制有贯通的孔洞，预制孔洞内壁预埋有钢套管；钢套管内穿装有吊杆，吊杆下端穿装下锚垫板和下锁紧螺母组件；吊杆的上端通过上锁紧螺母组件可拆式连接悬吊构件，悬吊构件包括上锚垫板，及上锚垫板的上表面焊接两个平行设置的耳板。本申请针对分段构件的吊点预埋件进行设计，并给出吊点的合理位置，组成完整的吊装系统。吊装构件的吊杆、吊耳、锚垫板底座在吊装设计荷载作用下的应力值均小于对应材料的设计强度，能够满足吊装施工的要求；在吊装施工的荷载作用下混凝土结构在底部锚垫板处的抗冲切承载力满足要求。

公开(公告)号：CN219908910U

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202321364968.3

申请日：2023-05-31

Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司 ,  天津港湾工程质量检测中心有限公司

Inventor： 袁方龙 ,  赵栋辉 ,  尹瑞龙 ,  朱楠 ,  张浩 ,  于长一 ,  刘士林 ,  肖宇航 ,  侯晓宇 ,  高金铭 ,  张海洋 ,  张磊

IPC: E02D5/74 ,  E02D17/20 ,  E02D17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种可回收的压胀式扩体锚杆，包括螺旋钻头、压胀扩体、轴杆和推管，所述螺旋钻头设置在轴杆的顶端，所述压胀扩体设置在轴杆上，所述推管套装在轴杆上，用于顶推压胀扩体使其胀开；所述压胀扩体包括多个可开合撑杆单元、两个滑环和连杆，多个可开合撑杆单元沿连杆的圆周方向等间距设置在滑环上，两个滑环套装在连杆上，在两个滑环之间的连杆上设置有弹簧。本实用新型的推管顶推压胀扩体使其受压，在压胀扩体受压后，两个滑环逐渐靠近，使可开合撑杆单元被撑开并嵌入潜在滑移的土体周围稳定的土层。

公开(公告)号：CN212551521U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202021388894.3

申请日：2020-07-15

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 刘玉宝 ,  李建如 ,  田克星 ,  刘庆生 ,  张磊 ,  史虎彬 ,  范宇佳 ,  刘天杰 ,  钞强

IPC: B21F27/20

Abstract: 多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具，包括固定式限位底板、可拆卸式限位侧板和可拆卸式限位顶板，固定式限位底板分为横向限位底板和纵向限位底板，横向限位底板上以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头，纵向限位底板上以设计的钢筋笼箍筋间距排列圆钢短头，可拆卸式限位侧板一端可拆卸连接在固定式限位底板两侧，可拆卸式限位侧板的板面上以设计的钢筋笼竖向主筋间距设置有薄钢管。通过使用本实用新型的绑扎胎具可实现快速绑扎钢筋笼，提高钢筋笼的制作效率，通过绑扎胎具可有效控制钢筋间距，钢筋笼吊装限位器限制钢筋笼整体吊装时钢筋产生的形变，保证钢筋笼的定位精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利