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公开(公告)号:CN214539351U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120547232.4
申请日:2021-03-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于寒区隧道保温效果测试的试验装置,包括隧道模型;电伴热加热层铺设在隧道模型的内壁,电伴热加热层的供电端与电源连接;供风装置设置在隧道模型的一端洞口外,用于向隧道模型中输入风流,风流方向与隧道模型的轴线方向一致;若干环境采集装置均匀布设在隧道模型中;本实用新型利用隧道模型模拟实际隧道保温层及衬砌的传热状况,通过设置供风装置向隧道模型中输入风流,实现对隧道内实际气候环境的真实模拟;利用电伴热加热层对隧道内进行主动加热,模拟隧道内实际主动加热保温设置;通过设置环境采集装置,实现环境参数的采集,满足对保温效果的测试;能够对不同隧道的室内模拟试验,结构简单,准确度较高,成本较低。
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公开(公告)号:CN213513508U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202023125995.4
申请日:2020-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/00 , F21V7/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21V23/04 , F21W131/101 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种低空反射照明装置,包括照明底座,照明底座上设置有照明灯安装位及反光体固定位,反光体固定位设置在照明灯安装位的下方;照明灯固定设置在照明灯安装位上,照明灯的照射方向朝隧道底板方向倾斜设置;反光体固定设置在反光体固定位上,反光体具有高反射表面,高反射表面朝照明灯的方向倾斜设置;本实用新型通过将照射灯的照射方向朝隧道底板方向倾斜设置,确保照射光线能够均匀照射在隧道内的路面上;利用反光体的高反射表面能够反射位于其上方的照明灯的照射光线,有效增大了光线照射面积,保证隧道内的路面光照亮度的均匀度,确保给驾驶人提供良好的能见度和视觉上的舒适性。
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公开(公告)号:CN211874516U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020298575.7
申请日:2020-03-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种拱顶钢拱架辅助安装装置,包括托板,托板的底部与中间螺旋管件的顶端转动连接,托板用于托举待安装钢拱架;内部螺旋管件竖向穿设在中间螺旋管件中,外部螺旋管件竖向套设在中间螺旋管件的外侧,中间螺旋管件能够沿外部螺旋管件的内壁竖向上下移动,内部螺旋管件与中间螺旋管件之间采用螺纹连接;内部螺旋管件与基座固定连接,外部螺旋管件与基座转动连接,基座与基座底板转动连接;本实用新型通过设置托板,实现了对钢拱架的托举,托板与中间螺旋管件转动连接,便于调整钢拱架的角度;通过将内部、中间及外部螺旋管件组合设置,实现了中间螺旋管件上升与下降,满足对钢拱架竖向高度的调节,确保钢拱架的安装精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212774368U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021961736.2
申请日:2020-09-09
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道静电除尘通风系统试验装置,包括隧道模型、静电除尘单元、粉尘检测单元、风机单元及粉尘发生单元;隧道模型的两端敞开,静电除尘单元、粉尘检测单元、风机单元及粉尘发生单元均设置在隧道模型中;静电除尘单元用于对隧道模型内进行除尘,粉尘检测单元用于检测隧道模型内的粉尘浓度,风机单元用于对隧道模型内施加纵向风,粉尘发生单元用于向隧道模型内散播粉尘;本实用新型利用粉尘发生单元向隧道模型内散播粉尘,利用静电除尘单元及风机单元对隧道模型内粉尘进行除尘,通过粉尘检测单元对除尘前后的粉尘浓度进行测试,实现了在室内测试隧道静电除尘效果,能够最大化避免现场试验的风险,试验结果较好。
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公开(公告)号:CN211648225U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202020227501.4
申请日:2020-02-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道火灾烟气智能控制系统,包括排烟系统、控烟系统、支撑系统和智能控制系统,排烟系统包括排烟管道、排烟风门和排烟风机;控烟系统包括控烟水管、喷头和供水管;支撑系统将排烟系统和控烟系统安装在隧道拱顶中部;智能控制系统包括智能阀门和控制中心,智能阀门包括电磁吸附装置、温度传感器、烟雾传感器和报警器,通过温度传感器和烟雾传感器探测火情,向洞内外人员报警,通过电磁吸附装置打开排烟风门,控制中心启动排烟风门和喷头,降低隧道内火场温度,迅速排出烟气,为隧道内人员争取时间,提高人员存活率,具备自动触发功能,减少系统反应时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210948777U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201922003100.0
申请日:2019-11-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型一种用于隧道突发险情的可移动式避险舱,包括舱体、电源、开关、照明灯、气体传感器、空气净化处理装置、氧气瓶、氧气控制箱、氧气面罩、温度调节装置、温度调节装置外机和生存保障物品;所述的舱体设置有舱门,舱体的顶部设置有第一套环,第一套环用于与隧道开挖台车固定连接;舱体内设置有电源、氧气瓶、氧气面罩和生存保障物品,照明灯、气体传感器、空气净化处理装置、氧气控制箱和温度调节装置均固定在舱体内,温度调节装置外机固定在舱体外,温度调节装置外机与温度调节装置连接;所述的电源通过开关分别与照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机连接;氧气面罩通过氧气控制箱与氧气瓶连接。
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