公开(公告)号：CN110511448B

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN201910868924.6

申请日：2019-09-16

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 ,  西安中交土木科技有限公司 ,  青岛竣翔科技有限公司

Inventor： 汪双杰 ,  王佐 ,  潘长平 ,  王永祥 ,  王建强 ,  钟明 ,  高山 ,  曹兰 ,  孙红兰 ,  郑雷 ,  臧晓燕 ,  迟慧道 ,  刘乐

IPC: C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08K13/04 ,  C08K7/06 ,  C08K3/22 ,  C08K3/04 ,  C08K5/09

Abstract: 本发明公开了一种适用于高寒高海拔高紫外地区的减震支座复合材料及其制备方法，所述复合材料包括橡胶组分、液体法呢烯聚合物或液体法呢烯共聚物、液体聚丁二烯或液体聚丁二烯共聚物、反式聚异戊二烯、炭黑、纳米二氧化钛、物理防护剂、化学防老剂、抗紫外剂、增粘树脂、纤维、活化剂、促进剂和硫化剂。根据本发明的复合材料制备的减震支座竖向刚度、等效水平刚度和阻尼比均满足实际桥梁应用的需要，综合减震效果良好。选用的组分可以降低橡胶加工能耗，而且与橡胶基体相容性好，在硫化过程中，参与交联反应，提高配方力学性能、提高配方耐低温性、且与钢板之间有较好的粘合性能，可满足大变形的需要。

公开(公告)号：CN205329565U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201620001310.X

申请日：2016-01-04

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 ,  西安中交土木科技有限公司 ,  西安中交环境工程有限公司

Inventor： 王佐 ,  彭泽友 ,  梁养辉 ,  潘长平 ,  张博 ,  王建强 ,  史春娟 ,  施菁华 ,  孙蕊鑫 ,  郭力源

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新涉及一种拱形波纹板涵端部支撑结构。目前拱形涵洞的端部支撑是采用直接与混凝土基础固结的形式，约束了其转动自由度，在填土压力所引起的左右方向的变形及环向力作用下，此处极易产生应力集中，不利于纹管涵洞安全。本实用新型波纹板底端的波峰或波谷通过连接螺栓与管脚相连，管脚下方设置基座，基座与混凝土基础上设置的凹槽相适应配合；基座为半圆柱体结构或球型支座结构，混凝土基础的凹槽中设置有预埋钢板，基座通过预埋钢板固定于混凝土基础。本实用新型可实现波纹板铰接支撑方式，具有承力及转动功能，更好的承受由于填土压力所引起的左右方向的变形及环向力，从而避免应力集中，改善波纹板的受力，延长使用寿命。

公开(公告)号：CN210766556U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921283515.1

申请日：2019-08-09

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 ,  西安中交土木科技有限公司

Inventor： 吴明先 ,  潘长平 ,  王建强 ,  钟明 ,  王永祥 ,  史春娟 ,  赵彦龙 ,  刘乐 ,  宋晓波 ,  李轩

IPC: E01F15/14

Abstract: 本实用新型涉及一种缓冲吸能可导向防撞垫，所述防撞垫底部为导轨组件，导轨组件上方设置有多个矩形的支撑框架，支撑框架直立并纵向依次平行排布，底部配合导轨组件实现纵向滑动；相邻支撑框架之间设置有弹塑性耗能元件，弹塑性耗能元件的前后两端连接到支撑框架上；最前端的支撑框架前方设置有纳米流体耗能鼻首，纳米流体耗能鼻首前端呈弧形。本实用新型的结构通过压缩耗能、导向、拦截方式耗散较大能量，降低撞击力，为三角端头、匝道口、收费站等危险点提供安全保障。

公开(公告)号：CN202519580U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201220176331.7

申请日：2012-04-24

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 王掌军 ,  王伟 ,  彭泽友 ,  葛胜锦 ,  潘长平 ,  翟敏刚 ,  王永祥 ,  王建强 ,  赵振宇 ,  刘乐

IPC: E01D19/04 ,  E04B1/36 ,  E04B1/98

Abstract: 本实用新型涉及一种拉压减震球型钢支座。工程用支座不能对垂直拉力产生作用，在对支座施加拉拔力和转动的情况下会产生应力集中。本实用新型设置上支座板和下支座板，二者之间设置球凹衬板和双曲面衬板，带有外螺纹的栓盘穿过球凹衬板和双曲面衬板中央通孔将球凹衬板和双曲面衬板固定连接；其中，球凹衬板的下表面为向上凹回的凹球面，双曲面衬板的上表面为向上突起的凸球面，双曲面衬板的下表面为向上凹回的凹球面，栓盘底端为底盘，卡在双曲面衬板的凹球面下方。本实用新型有效克服了钢支座的相关结构接触面容易产生应力集中的问题，在地震情况下也可通过限位螺栓和限位板的剪断所起到的消耗地震能量的作用有效保护支座。

公开(公告)号：CN202519579U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201220176323.2

申请日：2012-04-24

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 汪双杰 ,  潘长平 ,  彭泽友 ,  王伟 ,  葛胜锦 ,  王永祥 ,  王建强 ,  赵振宇 ,  齐菲 ,  孙红兰

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种无级调高式钢装置。在支座实现调高功能时，通常在支座底部与下预埋钢板之间插入若干厚度的钢板，来实现支座的调高，不能精确地进行调高。本实用新型的钢装置设置有调高板，调高板底面的凹盆内卡嵌有调高螺栓，调高螺栓的外周套有调高螺母；调高螺栓顶端侧缘上设置有调高孔；调高螺栓在与调高板相接触的接触面上附着有聚四氟乙烯板和不锈钢滑条；调高螺母的上缘、调高螺栓的外周设置有防松套圈。本实用新型的传力路线清晰，受力稳定可靠，安装调节方便，调节量为线性变化，可实现装置高度的无级调节，且调节量可精确控制。