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公开(公告)号：CN104358208B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410613365.1
申请日：2014-11-05
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本发明涉及一种无纵梁中承式拱桥安全预警梁结构及其预警方法。无纵梁中承式拱桥由于结构未采用纵向主梁，当拱桥吊杆发生断裂时，会引起落梁事故。本发明包含有由中跨连接梁、中跨支撑梁、边跨连接梁和边跨支撑梁组成的连续纵梁，延伸至肋间横梁；中跨支撑梁通过横梁支撑梁和连接吊杆对吊杆横梁形成兜吊；中跨连接梁顶面设置有纵向的半透明连通管，内部灌注有低挥发性润滑油，用于对连通管两端润滑油液面高差进行观测，实现对中跨连接梁变形的监测。本发明的纵梁在运营阶段基本不承担荷载，当吊杆断裂这种小概率事件发生时，纵梁才开始发挥作用，防止落梁事故发生，设置的连通管，可观测纵梁变形情况，提高了基于纵梁变形监测吊杆安全的可行性。
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公开(公告)号：CN103674346B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310728843.9
申请日：2013-12-26
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种板式橡胶支座脱空预警装置。板式橡胶支座脱空的检测，需要检测人员通过大型设备到达墩顶进行肉眼观测，不能全面的发现支座脱空现象，更不能对支座脱空做出预警。本发明在板式橡胶支座顶面与上方梁体之间设置压力传感器，压力传感器与警示灯串联，警示灯设置于预警显示器上，预警显示器悬挂于梁体侧部；压力传感器为薄片型压力传感器。本发明不需要检测人员直接到达墩顶进行高空作业，且不受支座脱空部位的影响，可观测支座受力分布状态并全面发现支座脱空情况，且通过日常对预警显示系统的简单观察，可以达到对支座脱空的可能性及发展趋势的预判断，起到预警的作用，从而保证了结构安全，防患于未然。
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公开(公告)号：CN114414343B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210099305.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泥基3D打印构件各向异性性能的表征方法，包括以下步骤：(1)确定设定打印参数下打印构件的硬化性能指标；(2)采用设定打印参数进行打印，制备出所述打印构件；(3)在所述打印构件上建立XYZ坐标系，明确切割参数、测试方向以及不同测试方向的试件个数；(4)将所述打印构件切割成试件，进行硬化性能测试；(5)根据不同测试方向的硬化性能数据得到各向异性系数Ia，确定设各向异性等级。本发明采用量化指标来快捷、精准地评估水泥基3D打印构件的各向异性性能，可以根据各向异性系数定量地分析评估水泥基3D打印构件中打印参数是否合理，并为具体工程的不同要求快捷精准地确定打印参数。
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公开(公告)号：CN114442968B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210124195.5
申请日：2022-02-10
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F3/12
Abstract: 本发明公开了一种3D打印工程参数匹配方法，包括：获取待打印工程的项目基本信息，针对每个构件，分别根据项目基本信息确定打印模型以及养护制度；根据打印模型、打印环境与养护制度确定材料配合比与打印路径，基于材料配合比与打印路径进行预打印，预打印是否合格，若是，则确定打印设备参数与养护参数；基于确定的参数进行构件的打印，检验所得构件的性能是否满足要求，若是，则以当前参数为该构件的最优工程参数；若否，则对工程参数进行优化。利用本发明实施例所提供的3D打印工程参数匹配模型得到的待打印工程的最优工程参数，能够有效克服现有技术所存在的仅考虑单一因素难以转换为项目成果的问题。
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公开(公告)号：CN116587391A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310056518.6
申请日：2023-01-18
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于路径参数优化提升混凝土3D打印构件力学性能的方法，括以下步骤：S1、建立构件三维模型，对构件三维模型沿着构件高度方向划分为N个组合层；S2、基于组合层信息确定打印喷头信息、水泥基材料，规划每个组合层的打印路径；S3、在混凝土3D打印设备中输入打印路径，设置打印参数；S4、采用水泥基材料在打印平台上打印第一个组合层的基础层；然后打印第一个组合层的中间层；S5、重复S4，在第一个组合层上依次进行第二至第N个组合层的打印，得到打印构件。本发明采用优化路径参数，通过空间路径布局避免产生水平贯通的层间薄弱界面，使得水泥基材料在各个方向上均匀分布，增加了试件的密实度，提升打印构件的力学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114563345A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210335040.6
申请日：2022-03-31
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种水泥基3D打印试件层间粘结强度测试装置和测试方法，包括：支架、定高仪、测试块、冲击器和第三固定架；支架的上部通过第一固定架固定有定高仪；冲击器位于定高仪之下，冲击器通过第二固定架固定于支架上，冲击器包括T型台和测试头，T型台与测试头为可拆卸连接，测试头底端形状为圆形或一字型或矩形；定高仪、测试块、冲击器的中心线一致且与打印试件的测试位置对应；第三固定架设置在支架的底部且位于冲击器之下，用于固定打印试件。本发明测试装置结构简单，测试方法操作简单，容易掌握，测试迅速方便，测量数据可靠、准确，可在施工现场进行测试，适用于打印试件层间粘结强度实时监测。
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公开(公告)号：CN114442968A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210124195.5
申请日：2022-02-10
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F3/12
Abstract: 本发明公开了一种3D打印工程参数匹配方法，包括：获取待打印工程的项目基本信息，针对每个构件，分别根据项目基本信息确定打印模型以及养护制度；根据打印模型、打印环境与养护制度确定材料配合比与打印路径，基于材料配合比与打印路径进行预打印，预打印是否合格，若是，则确定打印设备参数与养护参数；基于确定的参数进行构件的打印，检验所得构件的性能是否满足要求，若是，则以当前参数为该构件的最优工程参数；若否，则对工程参数进行优化。利用本发明实施例所提供的3D打印工程参数匹配模型得到的待打印工程的最优工程参数，能够有效克服现有技术所存在的仅考虑单一因素难以转换为项目成果的问题。
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公开(公告)号：CN113882677B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111477455.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 杨敏
Abstract: 本发明涉及一种面向混凝土3D打印的轨迹控制方法及系统。混凝土3D打印中不合理的打印路径会增加打印耗时和耗材，甚至还会导致打印失败。本发明的打印轨迹控制方法包括：获取打印路径点，创建路径向量；判断所打印的路径类型为线段类型还是弧线类型；面向线段创建三个相邻节点的路径矢量矩阵，计算打印换向点处所需的速度矢量；面向弧线创建三个相邻节点的路径矢量矩阵，计算打印弧线每点上的速度矢量；在打印过程中根据路径类型实时调整当前打印喷头的运动速度。本发明将混凝土3D打印的路径类型分为线段类型和弧线类型，并进行速度矢量的优化，保证了3D打印在换向点和非换向点处的打印质量，同时又提高了打印效率。
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公开(公告)号：CN113001708A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110337197.8
申请日：2021-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种出料嘴可控可旋转的混凝土3D打印工具端，所述装置包括轴套和空心轴，空心轴顶部插入轴套底部；轴套侧面设置有输料管，底部固定到减速机上；空心轴下部插入减速机并通过外壁的键与减速机关联；减速机由电机驱动，通过键带动空心轴在轴套内旋转。本发明采用了旋转出料头，使得不同截面形状的打印头在混凝土打印过程中可以保证截面形状的完整性，对精细化混凝土打印具有很好的应用效果。
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公开(公告)号：CN110549462A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910826359.7
申请日：2019-09-03
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于混凝土3D打印工具端的出料装置，所述出料装置顶部为包含伺服电机的动力单元，动力单元底部输出端通过刚性联轴器与旋转轴连接；旋转轴插入外桶中，外桶顶部固定到动力单元，旋转轴下部收缩，对应的外桶内壁外扩，之间形成空腔，注入管从外桶壁接入空腔；外桶底端通过轴承与管状的转动头连接，旋转轴底端横向贯通插入连接销，连接销两端插入转动头内壁对应设置的销孔中。本发明采用了旋转出料头，使得不同截面形状的打印头在混凝土打印过程中可以保证截面形状的完整性；本发明采用了气动阀作为开关控制进出料头，使得该打印头可以适应更多工况，对精细化混凝土打印具有很好的应用效果。
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