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公开(公告)号：CN116047543A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211555464.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种可视化GPS沉箱定位系统，包括数据采集设备、数据通讯设备和监控管理平台，沉箱的顶部两端对称和一侧边中间各安装有个GPS支座，每个GPS支座上各安装一个数据采集设备，沉箱的顶部中间安装一个数据通讯设备，三个数据采集设备通过线缆与数据通讯设备连接，数据通讯设备将数据通过无线传输至监控管理平台。本发明通过该系统对监测数据的计算、处理、分析，将沉箱位置、顶面标高与设计偏差实时显示在液晶屏幕上，实现了无掩护水域环境下沉箱安装的精准把控，同时大限度的减少了测量人员的投入，有效降低了施工操作人员安全风险。
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公开(公告)号：CN119877386A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411946597.9
申请日：2024-12-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑变径墩柱的悬臂模板，包括悬臂平台，该悬臂平台上以墩柱为参照周向首尾衔接有多个主模板，由多个主模板围成的区域为墩柱的浇筑区；主模板以墩柱为参照径向倾角调节连接在悬臂平台上，该主模板的一端设有水平伸缩的延展部，主模板的另一端设有水平伸缩并旋转连接的抵撑部；抵撑部的自由端旋转并平移贴合在下一级主模板延伸部朝向墩柱的面板上。该悬臂模板由主模板径向定位倾角控制变径坡度角，由主模板两端水平伸缩的延展部配合水平伸缩并旋转支撑的抵撑部，以实现多个主模板之间的首尾抵撑连接，以此解决变径墩柱拐角空隙下小上大且难以封堵的问题。
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公开(公告)号：CN119287910A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411813575.5
申请日：2024-12-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本发明公开了适用于大粒径集料低塌落度混凝土的高效入仓系统及方法，属于混凝土浇筑技术领域，本发明包括分别相互对称布设于船闸枢纽主体的上闸首位置及下闸首位置的上闸首输送单元及下闸首输送单元，所述上闸首输送单元及下闸首输送单元均包括一条主输送线路及三条支路，所述主输送线路由在纵向首尾高低相接的六级皮带输送机构成，在主输送线路的外侧靠后的位置间隔设置有三条支路，各支路均由皮带输送机构成，在与各支路相对应的一侧设置有两级布料机构，每级布料机构均由间隔设置的三台布料机构成。本发明提高了大粒径集料、低塌落度混凝土的入仓效率、保证了大体积混凝土在浇筑时的质量、缩短工期、降低成本。
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公开(公告)号：CN119189028A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411724569.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土拌合领域，公开了适用于高温高湿环境的混凝土拌合控制方法，用于解决进行混凝土拌合时，会出现无法根据实际情况自动进行搅拌时间控制的问题，包括，获取拌合设备的情况数据，根据拌合设备的情况数据评估得到设备影响系数，获取原材料数据，根据原材料数据评估得到材料影响系数，通过温湿度传感器，获取拌合车间的温度与湿度，根据拌合车间的温度与湿度评估得到环境影响系数，根据设备影响系数、材料影响系数以及环境影响系数综合评估得到拌合时间调节指数，根据拌合时间调节指数得到实际拌合时间，根据实际拌合时间对混凝土拌合时间进行控制。本发明有效实现自动对拌合时间的调整，提高拌合效率。
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公开(公告)号：CN118756598B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411244699.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及模板技术领域，具体涉及高稳定性安全悬臂模板；包含首层模板结构以及设于首层模板结构上方的若干上层模板结构；首层模板结构包含有设于地面上的数组首层浇筑横梁，每个首层浇筑横梁的一端垂直设有首层背楞，首层背楞的前侧设有模板，首层浇筑横梁远离首层背楞的一端和首层背楞的顶端之间连接有可调式斜支撑结构，地面上设有对首层背楞进行限位的首层限位结构；本发明使用双槽钢设计代替传统设计中的燕尾槽设计，从而可以从任意位置进行安装；本发明使用顶块以及可调式斜支撑结构，可以简单快速对模板角度进行调节；本发明设计移动调节螺杆、抵接头、首层固定螺杆以及首层调节把，可以实现模板的固定与松开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118756677B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411237890.8
申请日：2024-09-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及廊道施工技术领域，具体涉及双线省水船闸上闸首鹅颈廊道施工系统及方法，鹅颈廊道的施工系统包含安装于施工地面的模板结构，外模板结构的平面段处下方通过平面支撑架支撑于内模板结构上方，外模板结构的弧面段下方通过弧面支撑架支撑于内模板结构上方，弧面支撑架上方的外模板结构中设有异形模板盒，外模板结构和内模板结构上均安装有可调式支撑组件；使用多层浇筑的方式，在浇筑的同时进行模板的搭建和固定，模板稳定性好；使用可调节的可调式支撑组件，可以根据不同使用位置的角度需求调节角度，方便模板搭建；设计止退结构，使得调节把只能单向转动调节，可以自动锁定，防止浇筑过程中由于冲击或是振动导致螺纹松动。
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公开(公告)号：CN216297846U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122511588.5
申请日：2021-10-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种灌注桩钢筋笼限位胎具，包括底座、左侧模板和右侧模板，底座的两侧面上两端分别设置有侧翼板，底座的上表面开设有弧形凹槽，弧形凹槽上开设有限位卡口槽，底座的两端开设有两个安装孔，左侧模板和右侧模板均为弧形板，左侧模板和右侧模板的底端开设有两个安装孔，左侧模板和右侧模板的底端分别通过螺栓连接在底座的两端，左侧模板和右侧模板的外壁上开设有限位卡口槽，左侧模板和右侧模板的顶端开设有两个连接孔。本实用新型为灌注桩钢筋笼施工提供了一种安全、质量可靠的保证，确保了施工及验收过程的便捷，改善了以往钢筋笼间距不均匀的质量问题，限位卡口槽的槽壁倾斜，深度较浅，加工完成钢筋笼后便于拆卸。
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公开(公告)号：CN219621769U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320430115.9
申请日：2023-03-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 一种钻孔灌注桩泥浆护壁清理装置，包括洛阳锤、槽钢、角钢和钢丝，洛阳锤的外周壁下部在相邻翅翼板间焊接有槽钢，翅翼板的下部焊接角钢，槽钢与角钢交替相接合围成一圈，槽钢与角钢同洛阳锤底面平行，槽钢与角钢上开设有若干螺栓孔，槽钢的上方通过螺栓连接有槽钢，上下两块槽钢间压紧有钢丝，角钢的上方通过螺栓连接有角钢，上下两块角钢间压紧有钢丝，洛阳锤的下部在下层钢丝的上方焊接有上一层的槽钢和角钢，槽钢和角钢间夹紧有上一层的钢丝。本实用新型的护壁清理刷在施工人员施工时，能够保证刷泥的要求，为施工提供了便利，同时也能满足使用过程中安全可靠的要求，同时提高了施工效率，解决了成桩质量问题。
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公开(公告)号：CN222664872U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420056253.X
申请日：2024-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种胎带机斜坡平台上料输送设备，包括：上料平台，所述上料平台的尾部设置有卸料斗，所述卸料斗侧面安装有平板振捣器，所述卸料斗底部安装有卸料控制开关，所述卸料斗正下方设置有接料斗，所述接料斗安装在皮带传送机靠近下端头的位置上。上料平台通过斜坡段实现自卸车到卸料斗中自动上料，无需其他大型设备转接料，节约成本，上料平台平直段保证自卸车卸料过程中停放安全稳定；卸料斗底部设置卸料控制开关能够精准控制卸料速度，并且可以根据现场需求即时停料、卸料；皮带传送机设置接料斗，保证混凝土接料稳定，采用可调节支撑柱适应不平整地形。
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公开(公告)号：CN213356640U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021388861.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种安装横撑用吊架，包括吊板、若干吊环，所述吊板顶部中间竖直固设有呈矩形的吊架，所述吊板顶部两端竖直固设有挡板，所述吊板顶部设有靠近所述吊架的凹槽，所述凹槽内放置有待起吊的横撑一，且所述挡板上设有固定所述横撑一的固定机构，若干所述吊环固设在所述吊架和所述挡板顶部，所述吊板底部前后两端固设有若干对挂环，每对所述挂环上吊挂有待起吊的横撑二，且所述挂环上设有夹紧所述横撑二的夹紧机构。本实用新型便于吊装不同种类的横撑，且固定方便，起吊稳定。
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