一种用于盾构台车轨道的组合式支腿

    公开(公告)号:CN110195384B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201910439243.8

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明涉及轨道技术领域,公开了一种用于盾构台车轨道的组合式支腿,所述的组合式支腿包括连接件和支撑件,支撑件的上端处设置有多边形的卡嵌槽,连接件的下端处设置有与卡嵌槽配合连接的卡头,卡头嵌入卡嵌槽内;连接件与支撑件的下表面连接形成弧形的接触底面,所述的连接件的上端处设置有紧定结构,所述支撑件的下端处设置有抵紧结构。本发明用于抵紧盾构台车的轨道,避免了盾构台车轨道在受力作用时发生偏移,确保了轨道的稳定可靠性;连接件和支撑件,二者结构可拆卸,便于将连接件和不同的支撑件相连接配合,使支腿能够贴合于不同的铺贴面。

    一种涵洞内支撑结构及施工方法

    公开(公告)号:CN113202037A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110493996.4

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本申请涉及涵洞建设工程的领域,尤其涉及一种涵洞内支撑结构及施工方法,其中,该涵洞内支撑结构包括底撑部分、设在底撑部分上的框架部分和设在框架部分上的顶撑部分;所述底撑部分包括底框、多个设在底框上的行走轮和设在底框底面的可调底托;所述框架部分包括多个底端插设在底框上的立杆、多个套设在立杆上的承插件、与承插件可拆卸连接的横杆和与横杆的端部可拆卸连接的斜拉件;所述顶撑部分包括与插设在立杆顶部的可调顶托、设在可调顶托上的纵梁和设在纵梁上的横梁。本申请能使涵洞内支撑结构施工更省时,进而提高施工效率且能使涵洞连续施工更方便。

    复杂隧道地基处理施工工艺

    公开(公告)号:CN113202509B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202110494012.4

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本申请涉及隧道施工的技术领域,尤其是涉及一种复杂隧道地基处理施工工艺,包括以下步骤:a.测量放样;在施工前,测量人员使用全站仪和水准仪进行测量放样,测定隧道的位置和方向;b.隧道开挖;按照技术要求,工作人员对隧道进行逐段开挖,并进行逐段支护;c.地基建设;随着隧道逐段开挖,工作人员逐段进行地基建设;工作人员在隧道的底部建设基桩,之后在基桩上铺设预制混凝土板,随后在预制混凝土板上浇筑混凝土浆;d.地基养护;在混凝土浇筑完成之后,工作人员在混凝土上覆盖草帘并定期在草帘上洒水;e.防水处理;在混凝土凝固之后,工作人员在混凝土上铺设防水板。本申请具有降低工作人员的劳动强度,提高工作人员施工效率的效果。

    一种基坑边坡支护结构
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113202111A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110493972.9

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本申请涉及一种基坑边坡支护结构,属于边坡支护的技术领域,其包括固定在边坡底部的挡土墙,边坡上铺设有草皮,所述边坡上设置有多个预制的第一隔断块和多个预制的第二隔断块,第一隔断块和第二隔断块组成多个分格,草皮位于分格内,边坡上设置有供第一隔断块和第二隔断块同时固定在边坡上的连接组件;连接组件包括外管和内杆,外管一端为封闭状,内杆插嵌在外管内部,内杆外壁与外管内壁存在相切点,内杆外壁与外管内壁未相切处设置有凸块,凸块与内杆外壁固定连接,外管上开设有供内杆转动后凸块转出外管内部的长条孔,本申请具有结合植被对边坡生态支护且节省工时的效果。

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