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公开(公告)号:CN114559531B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202210187380.9
申请日:2022-02-28
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种保温棚及施工构件养生方法,涉及保温装置技术领域。该保温棚包括多个透光且不透气的保温层,多个保温层依次间隔层叠设置,且相邻两个保温层之间形成有封闭空间;多个保温层中,最外侧的保温层设有排气孔,排气孔用于使最外侧的保温层处形成的封闭空间与保温棚外的外部环境连通。本发明提供的保温棚利用透光且不透气的保温层可以使得相邻两个保温层之间的封闭空间内的气体因被光照而受热膨胀,继而可以通过打开最外侧保温层的排气孔使得该封闭空间内的气体排出至外界,再次关闭最外侧保温层的排气孔后,该封闭空间内可以形成稀薄空气层,从而可以有效阻碍棚外冷空气向棚内侵蚀,使棚内更加保温。
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公开(公告)号:CN115974477B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202211638577.6
申请日:2022-12-20
Applicant: 北京工业大学 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种含稀土抛光粉废料的超高性能混凝土及其制备方法,属于混凝土制备技术领域,包括水、胶凝材料、石英粉、石英砂、粗骨料、减水剂以及钢纤维。本发明可在保持超高性能混凝土具有良好的工作性能、力学性能的同时,增强的混凝土的体积稳定性;使用工业废渣、抛光粉废料和废石制造的人工粗骨料可降低制造成本,实现固废的再利用,符合绿色生态混凝土的发展趋势,便于在实际工程中更好地推广和应用。
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公开(公告)号:CN116335707A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310389838.3
申请日:2023-04-12
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道进口端向斜段结构及施工方法,涉及隧道施工方法的技术领域,包括初期支护和锚索,初期支护通过上台阶支护和中台阶支护一体成型连接;锚索的一端与初期支护连接,另一端用于插入隧道的泥土内;锚索设有多个,且多个锚索沿初期支护的外壁间隔分布。本发明缓解了现有技术中存在的在隧道进口端向斜段处因支护的强度不足引起坍塌的技术问题。
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公开(公告)号:CN116066148A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310140673.6
申请日:2023-02-13
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道进口端不良地质段的施工方法,涉及隧道施工方法的技术领域,包括:在隧道进口端的不良地质段处制作止浆墙;在止浆墙上测量并布置孔位;对止浆墙上相应的孔位进行钻孔处理;对清理钻出的孔,并安装孔口管;对安装好的孔口管进行注浆。本发明缓解了现有技术中存在的因隧道内地下水处理不当造成挤压性围岩大变形等影响施工安全的技术问题。
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公开(公告)号:CN115596001A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211104155.0
申请日:2022-09-09
Applicant: 中交一公局集团有限公司(CN) , 中交一公局(青岛)工程有限公司(CN) , 中交一公局海威工程建设有限公司(CN)
Abstract: 本发明供一种群桩施工组件及群桩施工方法,涉及桩基施工技术领域。该群桩施工组件包括注浆管结构和多个预制的管桩;每个管桩的侧壁均开设有贯通至管桩的顶端且沿管桩的轴向延伸的条形孔;多个管桩两两间隔分布,每组相邻的两个管桩均分别为左管桩和右管桩,左管桩的条形孔和右管桩的条形孔之间设有注浆管结构;注浆管结构设有间隔分布的左注浆口和右注浆口,注浆管结构的两端均与外部注浆装置连通,左注浆口位于左管桩内且能够在左管桩内升降,右注浆口位于右管桩内且能够在右管桩内升降。该群桩施工组件通过注浆管结构和管桩侧壁的条形孔可以向相邻两管桩之间注浆,从而在相邻两管桩之间形成连接墙,加强群桩的整体承载力。
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公开(公告)号:CN115584683A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211093109.5
申请日:2022-09-08
Applicant: 北京工业大学 , 中交一公局海威工程建设有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明关于一种用于湿接缝的弧形板锚固钢丝绳连接构造,涉及桥梁工程技术领域。包括预制混凝土桥面板,湿接缝,钢丝绳和左右两侧的弧形板;相邻预制混凝土桥面板之间通过湿接缝连接,湿接缝内浇筑混凝土;预制混凝土桥面板内的钢丝绳与横向钢筋绑扎固定,并在预制混凝土桥面板中部或端部通过钢丝绳锁扣弯转锚固于横向钢筋上;预制混凝土桥面板悬伸出来的钢丝绳通过左右两侧的弧形板和撑杆进行锚固拉紧。本发明受力性能良好,现场施工方便,具有施工速度快,环境影响小,结构耐久性强等特点,可充分利用钢丝绳抗拉强度的优势,保证相邻预制混凝土桥面板间荷载的有效传递,提高湿接缝的耐久性。
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公开(公告)号:CN114855589A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210490135.5
申请日:2022-05-07
Applicant: 北京工业大学 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种预制节段桥梁接缝结构,包括:桥梁预制节段,所述桥梁预制节段一端设有梯形剪力凹键,另一端设有梯形剪力凸键;所述桥梁预制节段内侧安装有骨架,所述骨架上安装有条形钢板,所述条形钢板一端延伸至所述梯形剪力凸键内;一种预制节段桥梁接缝施工方法,包括以下步骤:确定尺寸,准备材料;制作钢筋骨架并安装条形钢板;支模浇筑混凝土形成所述桥梁预制节段;涂抹环氧树脂胶;拼装桥梁预制节段。通过桥梁预制节段和条形钢板共同作用提高预制节段桥梁接缝的抗剪性能,避免运输或施工过程中发生碰撞导致剪力键破坏,且通过卡接机构连接梯形剪力凸键和梯形剪力凹键,提高了安装效率;有效解决预制桥梁接缝抗剪能力不足的问题。
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公开(公告)号:CN113914523A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111431833.X
申请日:2021-11-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制板结构、板状组件、房屋及板状组件制造方法,涉及装配式建筑施工技术领域。该预制板结构包括预制板和预埋于预制板侧面处的抗拉构件;抗拉构件的材质为柔性材料,预制板的预埋有抗拉构件的侧面为现浇连接面,抗拉构件包括外露于现浇连接面外的外露部,抗拉构件的外露部与现浇连接面相互配合形成封闭的环形结构。该预制板结构的柔性环形结构可以与相邻两预制板结构间的现浇混凝土相互配合而形成结构类似螺杆桩的锚固栓,该锚固栓可以有效提升相邻两预制板结构间的连接强度,从而有效缩窄相邻两预制板结构间的间隔而降低支模要求,不需搭建支模用支架以及不需采用现浇板,可以有效提升装配率和施工效率,以及可降低施工成本。
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公开(公告)号:CN109098357A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201811245969.X
申请日:2018-10-23
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明提供了一种承插式保护层垫块,涉及建筑用品技术领域,承插式保护层垫块包括第一垫块以及第二垫块;第一垫块设有第一插槽和第一钢筋容置槽,第二垫块设有第一插块和第二钢筋容置槽,第一钢筋容置槽和第二钢筋容置槽能够共同组成钢筋容置腔,第一插槽和第一插块能够沿钢筋容置腔径向移动完成承插连接;钢筋插入钢筋容置腔后,第一钢筋容置槽和第二钢筋容置槽的分离方向与第一插槽和第一插块沿钢筋容置腔径向的分离方向成夹角设置。缓解了现有技术中的垫块安装繁复或者容易断裂损坏以及适用范围小的技术问题。
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公开(公告)号:CN105298111B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201510675747.1
申请日:2015-10-19
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E04G11/04
Abstract: 本发明为一种明洞隧道衬砌施工模板及其施工装置、方法,施工模板包括内模板和外模板,外模板包括对称的、结构相同的第一块外模板和第二块外模板,第一块外模板设置在将要施工的衬砌一侧,第二块外模板对称的设置在将要施工的衬砌另一侧;第一块外模板和第二块外模板均为整体结构;两块外模板的底部均支撑在一支撑装置上,并通过固定装置进行固定,顶部之间通过连接装置连接形成外模板。施工装置还包括龙门吊,施工方法采用龙门吊配合两条线上的外模板交替进行施工,使两条线的衬砌同步向前推进。本发明减轻了模板自重,防水性能好。加快模板的安装拆卸时间,使施工形成错位开工、同步推进的流水节拍,提高效率,并减少场地限制的影响。
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