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公开(公告)号：CN101837921B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201010136754.1
申请日：2010-03-11
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 藤村俊
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯的轿厢。其使上梁或绳轮支承梁构成在轿厢之上变得容易，扩大各种布置、挂绳的自由度。其具有支承轿厢主体(1)的轿厢框(3)，以及以在轿厢主体(1)的上方水平地并且与升降井的宽度方向平行地延伸的方式被连接在轿厢框(3)上的上梁(12)；上梁(12)为兼作支承一对轿厢侧绳轮(4)的绳轮支承部或者与绳轮支承部成为一体的结构。
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公开(公告)号：CN101234729B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN200810004933.2
申请日：2008-01-29
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 藤村俊
IPC: B66B23/22
Abstract: 本发明提供一种能够防止因板壁向内侧弯曲而引起的问题的板壁安装结构和乘客输送机的栏杆板壁安装结构。具备：固定在桁架结构体(2)上的板壁支架(12)，用板壁支架(12)立设的支柱(13)，分别固定在支柱(13)的下端位置上和上端位置上的下部侧支撑部(14)和上部侧支撑部(15)，配置在支柱(13)的表面侧、上下端支撑在下部侧支撑部(14)和上部侧支撑部(15)上的板壁(20)，和阻止板壁(20)向支柱(13)侧弯曲的弯曲阻止部件(22)；弯曲阻止部件(22)由固定在支柱(13)上的固定螺母(23)和拧入固定螺母(23)中的紧定螺钉(24)构成。
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公开(公告)号：CN101513972B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200910006453.4
申请日：2009-02-18
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 藤村俊
IPC: B66B23/22
Abstract: 本发明涉及乘客输送机的面板固定构造。其目的是使得从乘客输送机使用者看不到将裙式护板等的侧壁部与栏杆面板固定的螺钉等固定部件，从而提高外观设计上的美观，并且防止乘客输送机使用者的行李、裙子或裤子等挂到松动的固定部件上。在乘客输送机的面板固定构造中，具备：侧壁部(3)，配置在以环状连结且循环移动的多个梯级的移动方向的侧面；面板承受部(16)，设置在桁架上；栏杆面板(12)，夹持配置在侧壁部(3)与面板承受部(16)之间，通过固定部件(17)固定；以及接缝部件(22)，覆盖固定部件(17)以使得从梯级侧看不到该固定部件。
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公开(公告)号：CN101992998A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010255979.9
申请日：2010-08-11
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 藤村俊
Abstract: 本发明提供一种将引导辊安装到有限的空间内的电梯的平衡锤。在左右一对锤侧导轨的引导下升降的平衡锤具有收容平衡块的平衡锤主体，以及在上述锤侧导轨的表面上滚动确定上述平衡锤主体在左右方向上的位置、旋转自由地支承在上述平衡锤主体上的第1引导辊；上述第1引导辊使其至少一部分位于上述平衡锤主体内侧地配设。由此，既能避免与悬挂平衡锤的锤侧绳轮的干涉，又能将第1引导辊配设到有限的空间内，从而减少伴随升降的振动和噪音。
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公开(公告)号：CN1774384A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200480009792.3
申请日：2004-07-07
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B11/04
CPC classification number: B66B7/027 , B66B11/008
Abstract: 当轿厢和对重上升和下降时产生于驱动装置和上部、下部转向绳轮内的振动不会从导轨传递到电梯井的壁面。在支承驱动装置(21)和上部转向绳轮(24)的架台(30)与相应导轨(11R，18R，18L)的支承装置(36，37，38)之间保持有隔振装置(41，42，43)。此外，在支承下部转向绳轮(22，23)的支承架(50)的垂直件(51，52)与水平件(53)之间保持有隔振装置(54，55)。这就切断了振动从驱动装置(21)、上部转向绳轮(24)和下部转向绳轮(22，23)向电梯井的侧壁传递的路径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1681729A
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN03821495.4
申请日：2003-09-24
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B11/00
CPC classification number: B66B11/008
Abstract: 本发明提供了一种无机房的电梯系统，在该电梯系统中，位于电梯井底部的检修坑的深度得以减小，且能在轿箱的上部一次完成维护保养作业，并能相对于轿箱的重心对称地布置轿箱侧滑轮和轿箱侧导轨。该无机房电梯系统包括：一对左右轿箱侧滑轮(16L、16R)，它们被布置在一轿箱(10)的上方；以及牵引滑轮(17)，其被布置在其中一轿箱侧滑轮(11L)的后方。左、右两轿箱侧滑轮(16L、16R)被布置成这样：使得左、右两轿箱侧滑轮(16L、16R)转动轴线与牵引滑轮的转动轴线平行地延伸，或者其延伸方向角接近于牵引滑轮转动轴线的方向角。
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公开(公告)号：CN1960932B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN200480043201.4
申请日：2004-06-01
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B7/06
CPC classification number: B66B11/0045 , B66B11/008
Abstract: 一种无机房电梯，其中，配重在轿厢后面沿垂直方向移动，轿厢和配重通过第一和第二转向轮以往钓瓶状的方式悬挂着。在该无机房电梯中，可以保证配重有充分大的垂直行程，同时提高了曳引绳的耐用性。另外，因为在各根曳引绳中没有产生拉伸力之差，所以当轿厢重新开始垂直运动时可以防止轿厢发生垂直振动。曳引轮布置在电梯井道的左右侧壁之一上。第一转向轮布置成低于曳引轮并且充分远离曳引轮，第二转向轮布置在电梯井道后壁的顶部上。当从上方沿垂直方向观察时，曳引轮布置成相对于侧壁倾斜，以便其旋转轴从电梯井道的侧壁延伸到其后壁。
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公开(公告)号：CN102001568A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010271432.8
申请日：2010-09-02
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 藤村俊
Abstract: 本发明提供一种能够降低用来使轿厢升降的能量并且减小轿厢的顶层尺寸的电梯装置。本发明的电梯装置(1)具有被设在电梯的升降路径(2)内的一对导轨(3a、3b)导引、在升降路径(2)内升降自如的轿厢(5)、和经由连结部件(6)驱动轿厢(5)的驱动部(7)。轿厢(5)具有轿厢主体(10)、和包括支撑轿厢主体(10)的下梁(13)的轿厢框(12)。下梁(13)设在轿厢主体(10)的下方，相对于升降路径(2)的宽度方向平行地延伸。在下梁(13)的两端部，分别设有在一对导轨(3a、3b)上导引轿厢主体(10)的轿厢下侧导引部(19a、19b)，并且分别旋转自如地设有卷挂连结部件(6)的轿厢侧绳轮(20a、20b)。
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公开(公告)号：CN101513972A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910006453.4
申请日：2009-02-18
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 藤村俊
IPC: B66B23/22
Abstract: 本发明涉及乘客输送机的面板固定构造。其目的是使得从乘客输送机使用者看不到将裙式护板等的侧壁部与栏杆面板固定的螺钉等固定部件，从而提高外观设计上的美观，并且防止乘客输送机使用者的行李、裙子或裤子等挂到松动的固定部件上。在乘客输送机的面板固定构造中，具备：侧壁部(3)，配置在以环状连结且循环移动的多个梯级的移动方向的侧面；面板承受部(16)，设置在桁架上；栏杆面板(12)，夹持配置在侧壁部(3)与面板承受部(16)之间，通过固定部件(17)固定；以及接缝部件(22)，覆盖固定部件(17)以使得从梯级侧看不到该固定部件。
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