车辆用照明装置及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN212777178U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202022007448.X

    申请日:2020-09-15

    Inventor: 小杉大资

    Abstract: 本实用新型提供一种能够保护发光元件并且能够抑制伴随温度变化的总光通量的变动的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:灯座;及发光模块,其设置在所述灯座的一侧端部侧。所述发光模块具有:至少一个发光元件;第一晶体管,其源极与所述发光元件的负极电连接;负温度系数热敏电阻,其与所述第一晶体管的栅极电连接;正温度系数热敏电阻,其与所述负温度系数热敏电阻串联连接;及第二晶体管,其集电极与所述第一晶体管的栅极及所述负温度系数热敏电阻或所述正温度系数热敏电阻电连接,其基极与所述第一晶体管的漏极电连接,其发射极与输出端子电连接。

    车辆用照明装置和车辆用灯具

    公开(公告)号:CN210241439U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201921401605.6

    申请日:2019-08-27

    Inventor: 小杉大资

    Abstract: 本实用新型提供一种可实现小型化的车辆用照明装置和车辆用灯具。实施方式的车辆用照明装置包括:灯座;第一基板,设置于所述灯座,且在其中一个面具有第一配线图案;至少一个发光元件,与所述第一配线图案电连接;以及多个供电端子,设置于所述灯座,且与所述第一配线图案电连接。所述第一基板具有多个第一凹部,所述多个第一凹部在所述第一基板的侧面、所述第一基板的设置有所述发光元件的一侧的面、及所述第一基板的与设置有所述发光元件的一侧为相反侧的面开口。在所述多个第一凹部分别设置有所述供电端子。

    车辆用照明装置及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN212691659U

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202021779460.6

    申请日:2020-08-24

    Inventor: 小杉大资

    Abstract: 本实用新型提供一种能够抑制减少需要点亮的发光元件数量的情况下产生的配光特性的变化的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的辆用照明装置具备:灯座;设置于所述灯座的一侧端部侧的基板;设置在所述基板上的三个以上的发光元件;及在输入电压成为了规定值以下时减少需要点亮的所述发光元件的数量的控制部,从沿着车辆用照明装置的中心轴的方向观察时,所述控制部能够使设置于与所述中心轴重合位置上的第1发光元件或彼此之间隔着所述中心轴而设置且与所述中心轴之间的距离彼此相等的一对第2发光元件熄灭。

    车辆用照明装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206234746U

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201621167862.4

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆用照明装置,具有车辆用配光特性,且能够提高散热性。车辆用照明装置包括:载置部;基板,设在所述载置部的其中一个端部侧;多个发光元件,电连接于所述基板表面所设的配线图案,且沿第1方向排列设置成一列;以及多个供电端子,电连接于所述基板表面所设的所述配线图案,且沿与所述第1方向正交的第2方向排列设置成一列。

    车辆用照明装置及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN209341137U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201920201222.8

    申请日:2019-02-15

    Inventor: 小杉大资

    Abstract: 本实用新型提供一种能够控制控制元件的温度的车辆用照明装置及车辆用灯具。车辆用照明装置具备:凸缘;安装部,设置在凸缘的一个表面,并且该安装部具有在与凸缘侧相反一侧的端部开口的容纳部;基板,设置在容纳部的内部;至少一个发光元件,设置在基板的与容纳部的底面侧相反一侧的表面上;至少一个电阻,设置在基板的与容纳部的底面侧相反一侧的表面上,并且与发光元件电连接;至少一个控制元件,设置在基板的与容纳部的底面侧相反一侧的表面上,并且与发光元件电连接,而且其电阻随着温度的上升而变高;温度控制部,控制在发光元件及电阻中的至少一个中产生且经由基板或经由基板及安装部传递到控制元件的热量。

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