公开(公告)号：CN110030323B

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN201811532431.7

申请日：2018-12-14

Applicant: 住友理工株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 安田恭宣 ,  渡边佳典 ,  古町直基 ,  畑中桂史 ,  市川浩幸 ,  松原裕二 ,  森健太郎

IPC: F16F15/14 ,  F16F13/16 ,  F16F15/023 ,  F16F15/08 ,  B60K5/12

Abstract: 提供一种新颖构造的防振装置，能够减小在动态减振器中安装于第二安装构件的筒状外部构件所需的变形刚性，且无需厚壁化就能够提高筒状外部构件的变形刚性。一种防振装置(10)，具有通过主体橡胶弹性体(22)将第一安装构件(18)和第二安装构件(20)相互弹性连结的构造，在第二安装构件上安装托架(14)，在托架上设有向构成振动传递系统的构件中的任一方安装的安装部(52)，另一方面，设有压入固定于第二安装构件的筒状外部构件(60)且在筒状外部构件的内周配设质量体构件(58)，通过固接于质量体构件的外周部分的支承橡胶(62)将上述筒状外部构件与质量体构件弹性连结而构成动态减振器(16)。

公开(公告)号：CN105264259A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201480028944.8

申请日：2014-06-02

Applicant: 住友理工株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 吉井教明 ,  水川弘树 ,  清水頼重 ,  市川浩幸 ,  片桐克彦 ,  小村信慈

IPC: F16F15/08 ,  B60K5/12 ,  F16F1/44

CPC classification number: F16F15/08 ,  B60K5/1208 ,  B60K5/1216 ,  F16F1/371 ,  F16F1/44 ,  F16F2224/025

Abstract: 本发明提供一种构造新颖的隔振装置，该隔振装置能够在不使限位机构大型化且不增加零件个数的前提下，大幅度提高承载强度。在隔振装置(10)的限位板(14)的一对相对边部设有具有垂直板部(56b、58b)和俯角部(56c、58c)的第一限位部(56)和第二限位部(58)，另一方面，在该限位板(14)的另一对相对边部设有一对侧板部(60、60)，该一对侧板部(60、60)在上述第一限位部(56)与第二限位部(58)之间的整个范围内延伸，第一限位部(56)和第二限位部(58)的朝两侧的开口被该一对侧板部(60、60)封堵。