公开(公告)号：CN106337426A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201610841283.1

申请日：2016-09-22

Applicant: 苏州市轨道交通集团有限公司 ,  东南大学

Inventor： 童立元 ,  王占生 ,  朱宁 ,  李文峰 ,  张明飞 ,  车鸿博 ,  潘皇宋

IPC: E02D19/10

CPC classification number: E02D19/10

Abstract: 本发明公开了一种增加承压水地层基坑抗突涌稳定性的降水方法,在降水设计时，通过将疏干井加深延长至承压含水层上覆半透水层之中，对其水压进行释放，在疏干后作为隔水层考虑，进而增加了承压含水层上覆隔水层的压重，使得承压水位降深减小，有利于对周边环境的保护。本发明方法通过对半透水层微承压性的释放，调整隔水层盖重，实现增加基坑抗突涌稳定性及减小降低承压水水头的目的，具有较高的应用价值。

公开(公告)号：CN103615014B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201310625738.2

申请日：2013-11-29

Applicant: 东南大学

Inventor： 童立元 ,  刘松玉 ,  余巍 ,  王占生 ,  张国柱

IPC: E02D19/10

Abstract: 本发明公开了一种软土基坑的降水装置，包括井管和抽水装置，还包括高压喷射装置，所述高压喷射装置包括压缩机、输送管和喷射环，所述输送管顺着井管的外侧壁沿轴向布置，且输送管位于井管上口的一端连接至压缩机，所述喷射环套在井管外侧壁且与输送管连通，所述喷射环上设置有喷射孔。本发明通过对常规的降水井管结构进行改进，增加具有劈裂土体功能的高压喷射装置，通过对需要降水的目标层进行气压或水压劈裂，形成网状裂隙通道，加速低渗透性软土层的排水，增加井管降水影响半径、排水量以及排水速度，从而实现对软土地层快速有效的降低地下水位的目的。

公开(公告)号：CN104090086A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201410337626.1

申请日：2014-07-15

Applicant: 东南大学

Inventor： 童立元 ,  王占生 ,  张明飞 ,  郑灿政 ,  刘松玉 ,  吴义阳

IPC: G01N33/24

Abstract: 本发明公开了一种地下承压水位动态变化作用下土结构性测试装置及方法，测试系统包括标定罐体、加载装置、承压水控制系统、测量系统，还包括相应的数据分析方法；所述标定罐体内分层设置有粘性土层和砂性土层，以模拟形成地下含水结构；所述承压水控制系统，由可自由控制升降的水箱与进排水管联接构成；所述测量系统包括电阻率测试模块、土体变形测试模块、水头测压管、微型孔压计、微型静力触探仪，其中电阻率测试模块由环向和垂向测试电极组成。本发明标定罐作为承载装置，与其他几个系统配合，可以动态测试地下承压水位动态变化复杂工况下土结构性变化，并进而分析对土性影响，为评价复杂工况下地下工程结构性态及健康状况提供基础数据。

公开(公告)号：CN102033932A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201010594362.X

申请日：2010-12-17

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈丽君 ,  陈学武 ,  周明保 ,  王占生

IPC: G06F17/30 ,  G06Q50/00

Abstract: 一种面向一体化设计的城市轨道交通站点分类方法，包括步骤：(1)采集原始数据，建立站点初始变量信息数据库A；(2)参数配置，指标计算，生成站点影响因子关系数据库B；(3)数据无量纲标准化预处理；(4)主成分D-特征指标提取；(5)城市轨道交通站点的聚类；(6)分析结果并存储站点分类。采用本方法，用户可在一定的标准框架内自行调整采集的初始变量内容，由SPSS语句自动提取得到站点的主成分D-特征指标，并进行聚类获取数据类，克服了以往分析中定性笼统获取分类、采集变量内容不全面、分析结果单一、自动程度低下等缺陷，因而具有很强的普适性，且其效率和质量都有提高，可为城市轨道交通站点的一体化设计等城市轨道交通的设计提供技术支撑。