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公开(公告)号：CN107453456B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201710574609.3
申请日：2017-07-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多线圈仿中继结构定位的分段发射线圈切换控制方法，适用于为移动型负载动态无线供电或充电的系统，属于无线电能传输技术领域。本发明主要包括基于多线圈仿中继结构定位的分段发射线圈切换控制系统基本结构以及系统工作原理，还包括采用多线圈仿中继结构定位方案，基于以上特征最终形成适用于移动型负载动态无线充电或者供电的能量发射端分段发射线圈切换控制方法。本发明可有效解决在移动式动态无线充电或供电系统中，移动型负载自适应定位以及能量无线发射端的分段发射线圈切换控制面临的问题。
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公开(公告)号：CN106786886B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201611201533.1
申请日：2016-12-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于负载识别技术的无线充电系统充电方法，该方法在初级侧和次级侧分别进行控制；初级侧的控制为：通过采集无线充电系统中初级侧补偿电容两端的电压控制电压源输出电压的大小；次级侧的控制为：通过采集电池充电电压和充电电流控制次级侧所有的开关的通断，以实现系统充电模式的转换；本发明在无线充电系统初级侧与次级侧之间无通信模块的前提下，实现了识别非法的电池性负载，通过在初级侧调节输入电压的大小和控制次级侧所有开关状态，完成了对系统的保护。
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公开(公告)号：CN106059110B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610603373.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出一种恒流‑恒压无线充电系统及其充电方法，该系统包括：逆变电源、初级侧电路、次级侧开关电路、整流稳压电路；高频逆变电源用于为系统提供能量，并输出符合系统要求的频率与电压；初级侧电路在发射线圈处产生与次级侧电路参数无关的高频电流；次级侧开关电路接收无线电能后，通过开关控制切换次级侧电路拓扑，完成恒流充电至恒压充电的切换；整流稳压电路用于将次级侧开关电路得到的交流电流、电压整流成为电池充电的直流电流、电压。本发明将恒流/恒压模式的切换控制，放在无线充电系统的接收侧进行，避免了能量发射侧与接收侧的数据通讯与信息交换，并在模式切换以及正常工作过程中保证了无线充电系统的零无功。
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公开(公告)号：CN105958668B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610393273.6
申请日：2016-06-02
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于负载功率均衡的单中继多负载无线电能传输系统最优频率配置方法，其特征在于：所述单中继多负载无线电能传输系统包括高频电源系统、发射线圈、中继线圈及若干个接收线圈；所述最优频率配置方法为：以负载线圈空间分布方法为基础，计算单中继多负载无线电能传输系统的传输效率以及接收功率表达式，并以系统工作频率以及各线圈回路的自谐振频率为自变量，得出最优传输效率下的各频率参量的配置方法，继而在最优传输效率的基础上，讨论最大接收功率时的工作频率及各线圈回路自谐振频率配置方法。本发明解决了包含单中继多负载模式无线电能传输系统的关键难题，为无线电能传输系统在中远距离下的多负载应用提供更为明确的指导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105932786B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610392655.7
申请日：2016-06-02
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于不同数量负载接入的单中继多负载无线电能传输系统工作频率稳定方法，单中继多负载无线电能传输系统包括高频电源系统、发射线圈、若干接收线圈、中继线圈；方法为：以接收线圈功率分配均衡为基础，设定接收线圈的整体空间分布方式，继而推导最优传输效率及最大接收功率条件下的系统工作频率与各线圈回路自谐振频率之间的关系，并得出影响系统工作频率的因素，采用变化不同数量接收线圈分布半径的方法调整系统工作频率，使得系统工作频率不受接收线圈数量的增减而改变，实现每个负载中的充电功率均衡。解决了包含单中继多负载模式无线电能传输系统的关键难题，为无线电能传输系统在中远距离下的多负载应用提供更为明确的指导。
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公开(公告)号：CN107284258A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710436314.X
申请日：2017-06-12
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L11/1848 , H02J50/10
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车负载随机接入无线充电的稳定控制系统及其方法，适用于电动汽车负载数量不确定的路口无线充电情形，属于电动汽车无线充电技术领域。该方法主要包括监测负载个数，根据负载个数得到稳态电压调控方案，进而基于动态功率有界波动域的监测点选取方法，分析得到最优监测点的位置，最终实现各负载充电功率稳定，解决单一发射区域多接收电动汽车负载系统中新增负载带来的电动汽车单体接收功率跌落问题。采用本发明的电动汽车负载随机接入无线充电的稳定控制方法，随着新负载的接入仍能保证各负载接收功率稳定，且接入过程中不对其他负载接收功率产生较大冲击。
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公开(公告)号：CN106059110A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610603373.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 东南大学
CPC classification number: H02J7/025
Abstract: 本发明提出一种恒流‑恒压无线充电系统及其充电方法，该系统包括：逆变电源、初级侧电路、次级侧开关电路、整流稳压电路；高频逆变电源用于为系统提供能量，并输出符合系统要求的频率与电压；初级侧电路在发射线圈处产生与次级侧电路参数无关的高频电流；次级侧开关电路接收无线电能后，通过开关控制切换次级侧电路拓扑，完成恒流充电至恒压充电的切换；整流稳压电路用于将次级侧开关电路得到的交流电流、电压整流成为电池充电的直流电流、电压。本发明将恒流/恒压模式的切换控制，放在无线充电系统的接收侧进行，避免了能量发射侧与接收侧的数据通讯与信息交换，并在模式切换以及正常工作过程中保证了无线充电系统的零无功。
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公开(公告)号：CN105958668A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610393273.6
申请日：2016-06-02
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于负载功率均衡的单中继多负载无线电能传输系统最优频率配置方法，其特征在于：所述单中继多负载无线电能传输系统包括高频电源系统、发射线圈、中继线圈及若干个接收线圈；所述最优频率配置方法为：以负载线圈空间分布方法为基础，计算单中继多负载无线电能传输系统的传输效率以及接收功率表达式，并以系统工作频率以及各线圈回路的自谐振频率为自变量，得出最优传输效率下的各频率参量的配置方法，继而在最优传输效率的基础上，讨论最大接收功率时的工作频率及各线圈回路自谐振频率配置方法。本发明解决了包含单中继多负载模式无线电能传输系统的关键难题，为无线电能传输系统在中远距离下的多负载应用提供更为明确的指导。
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公开(公告)号：CN106100148B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201610424831.0
申请日：2016-06-15
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02B70/1433
Abstract: 一种基于变结构的双向无线电能传输系统能量流动方向控制方法，S侧和P侧的电路拓扑结构相同，均包括电源、谐振腔以及控制电路，控制电路用于控制投切开关改变谐振腔的结构为LCL型拓扑或LC型拓扑，P侧和S侧的谐振腔的谐振频率相同。在启动系统时，控制P侧电源输出电压Up的相位超前或滞后于S侧电源输出电压Us的相位90°，并根据所需的电能传输方向，控制S侧和P侧的谐振腔均为LCL型拓扑或均为LC型拓扑。当需要改变两侧的无线电能传输部的电能传输方向时，通过控制电路同时改变S侧和P侧的谐振腔的拓扑结构。本方法实现了只需通过开关投切改变双向无线电能传输系统中两侧的谐振腔拓扑结构，即可控制电能的流向。
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