一种岩坡工程灾害实时监测预警系统及方法

    公开(公告)号:CN110009872A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910382599.2

    申请日:2019-05-09

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种岩坡工程灾害实时监测预警系统及方法,涉及岩坡工程施工信息化领域。该系统包括数据采集、数据分析、灾害预警和无线传输四个模块;该方法包括:布置监测点及数据采集模块中各传感器单元的位置;数据采集模块将采集到的数据传至数据分析模块;数据分析模块接收监测数据并对其进行对比分析,判断是否异常;灾害预警模块对异常数据进行模拟分析,判断灾害类型及等级并发布灾害信息;根据发布的灾害信息,岩坡施工现场的各部门工作人员及时采取预防措施。本方法可以及时准确的监测施工数据并进行对比分析,进而判断灾害类型及等级并发布灾害信息,指导后续的灾害预警,具有简单灵活、监测准确性高、预警及时、应用前景广泛等有益效果。

    一种刚性防偏移矩形顶管连接系统及其方法

    公开(公告)号:CN110195599A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910495785.7

    申请日:2019-06-10

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种刚性防偏移矩形顶管连接系统,包括前管片、后管片、传力杆、传力板、连接钢环、多层防水胶合板、压浆孔、压浆装置、激光发射器、激光接收器,所述前管片和后管片都预留有传力杆连接孔和传力板连接槽,通过传力杆和传力板刚性连接;所述压浆装置通过螺钉安装在管片预留的注浆孔处,所述激光发射器安装在第一管片的内壁,所述激光接收器每隔若干管片安装在与第一管片激光发射器相同位置。本发明提供的一种刚性防偏移矩形顶管连接系统提高了管片之间的整体刚度以及管廊整体结构的防水性能,可实时监控顶进施工过程中管片的偏移,以便及时对顶管机的掘进方向进行调整,系统结构简单,可操作性强,具有较好的应用前景。

    一种预制装配式混凝土综合管廊稳固防水装置及方法

    公开(公告)号:CN109881705A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910176702.8

    申请日:2019-03-08

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种预制装配式混凝土综合管廊稳固防水装置及方法,属于市政工程技术领域。所述预制装配式混凝土综合管廊稳固防水装置,两个综合管廊连接处的上方和下方的混凝土板片均分别设有C型钢、C型槽、外侧水平分压板、外侧水平承压板和凹槽一,凹槽一内设有内侧水平分压板和内侧水平承压板,两个综合管廊连接处的左侧和右侧的混凝土板片均分别设有多个工字型钢、工字型槽、竖直分压板和外侧竖直承压板,混凝土板片内壁设有凹槽二,凹槽二内设有内侧竖直承压板。所述预制装配式混凝土综合管廊稳固防水装置及方法,能够防止管廊发生不均匀沉降,实现密封防水的效果,提高了装配式综合管廊的整体强度,结构简单,施工速度快,经济环保。

    一种适用软土堤坝的注浆式锚杆及软土堤坝锚固施工方法

    公开(公告)号:CN109811719A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910119098.5

    申请日:2019-02-18

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种适用软土堤坝的注浆式锚杆及软土堤坝锚固施工方法,杆体内穿装有注浆管,管外设有钢绞线,钢绞线一端与锚头固连,另一端通过锚具固定在杆体后端;杆体前端采用膨胀片结构,锚头与膨胀片结构之间通过导向限位插槽及筋板配合传递扭矩;杆体上还设有锚固孔扩径机构和杆体自动定心机构。方法为:铺设钢塑格栅,架设钻机并安装锚杆,顺时针启动钻机,锚头先行钻入堤坝,锚固孔扩径机构接续钻入并进行第一级扩孔,当钻孔深度与锚杆长度达到设定比例时,调整钻机为逆时针转动,通过锚固孔扩径机构进行第二级扩孔,直到锚杆达到设定钻孔深度后关停钻机,锚固孔呈现变径阶梯孔形态,牵拉钢绞线使膨胀片张开,实施注浆作业,直至浆料达到设计强度。

    一种四季滑雪隧道保温支护结构

    公开(公告)号:CN212614772U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201922147171.8

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 一种四季滑雪隧道保温支护结构,由防水系统,保温防冻胀系统及控制系统三部分组成;支护结构由外到内分别为注浆锚杆、钢拱架、喷射混凝土、防水卷材、预留变形层(空气层、聚氨酯保温层)、混凝土二次衬砌、防水保温层、龙骨、保温饰面板组成;钢拱架内设置有环向保温水管和保温风管各两个,空气层设置有径向和环向盲管;隧道内部采用制冷风管及冷水管进行人工造雪;隧道顶棚每隔10m安装有温度感应器,实时采集隧道内各处的温度,通过传输光缆将温度信息传输到控制处理器智能控制制冷风管和冷水管运行,使隧道始终保持‑8℃~‑10℃的恒温。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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