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公开(公告)号：CN118641198A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410844551.X
申请日：2024-06-27
Applicant: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M13/027
Abstract: 一种适用于转动副的多工况摩擦磨损试验模拟装置，升降调节机构设在刚性框架上部；旋转驱动执行机构设在升降调节机构中部，销轴试验件安装在旋转驱动执行机构上；弯矩加载执行机构、径向正压力加载执行机构和加热执行机构并列设在刚性框架下部，衬套试验件安装在弯矩加载执行机构上，衬套试验件与销轴试验件套装配合；加热执行机构沿着衬套试验件周向分布；径向正压力加载执行机构与衬套试验件顶推配合。本发明的适用于转动副的多工况摩擦磨损试验模拟装置，可同时满足弯矩加载、径向正压力加载和加热的多工况条件，能够更加真实的反映转动副的摩擦磨损情况，为转动副摩擦的动力学相关研究提供技术支持，为摩擦磨损试验机的后续研发提供方案参考。
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公开(公告)号：CN114993652B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202210642999.4
申请日：2022-06-08
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于矢量喷管模拟加载技术领域，具体涉及一种矢量喷管收敛片气动力模拟动态加载装置。技术方案如下：包括安装架和机匣，所述机匣固定安装所述安装架上，所述安装架背部设有套筒，所述套筒内设有主作动筒，所述安装架前部设有横向导轨，所述横向导轨上滑动配合安装有圆盘，所述主作动筒前端与所述圆盘固定连接；所述机匣外侧周向均匀设有多个外侧作动筒，所述外侧作动筒前端与支撑环固定连接；所述机匣前端周向均匀设有多个凸轮，所述凸轮背部与所述支撑环转动连接，所述凸轮前部固定设有收敛片，所述圆盘与每个收敛片之间设有加载作动筒。本发明能够模拟矢量喷管工作时所受气动力状态，保持气动力与收敛片在动态模拟过程中处于垂直状态。
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公开(公告)号：CN117168749A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311052291.4
申请日：2023-08-21
Applicant: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明涉及一种空间多链路反推机构气动载荷随动加载模拟装置及方法，包括固定机构及固定在其上的随动控制装置、加载控制装置、空间多链路反推机构，空间多链路反推机构包括阻流门，设置有角度传感器；随动控制装置包括主电机和伺服电机，沿着V轨移动，随动控制装置通过电机加载力的方向，加载控制装置包括伺服电缸、拉力传感器、定滑轮装置，以控制绳索的方向，伺服电缸调整力的加载，伺服电机控制系统通过角度传感器和拉力传感器的反馈调整主电机、伺服电机。本发明实现了阻流门表面气动载荷的高精度模拟，为反推装置的动力学相关研究试验提供了试验条件，同时也为空间型大范围运动机构的随动加载问题提供设计思路。
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公开(公告)号：CN114776747B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210250456.8
申请日：2022-03-15
Applicant: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明属于振动抑制技术领域，具体涉及一种用于抑制航空发动机滑油箱振动的复材双曲波纹夹芯结构及其应用。技术方案如下：包括两块面板、两块波纹板和多个磁流变芯子，所述面板和波纹板由复合材料制成；两块波纹板对扣粘接在一起，两块波纹板之间形成多个安装孔，所述磁流变芯子放置在所述安装孔内；两块面板分别设置在两块波纹板的外侧，所述面板与所述波纹板之间通过填充聚酯泡沫粘接在一起；所述磁流变芯子包括芯棒、金属帽、铜线圈和散热薄膜，所述芯棒内加注磁流变液，所述芯棒的两端分别设有金属帽，所述芯棒的外部通过缠绕一组铜线圈然后覆盖一层散热薄膜的方式设置多组铜线圈。本发明通过主动控制磁流变夹层的阻尼性能，实现对滑油箱安装结构的振动抑制效果。
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公开(公告)号：CN116202727A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211635836.X
申请日：2022-12-19
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种多功能多场耦合式液体空化试验台，包括同轴设置的第一芯棒座、第二芯棒座、有机玻璃管和文丘里芯棒；所述有机玻璃管安装在所述第一芯棒座与所述第二芯棒座之间；文丘里芯棒位于有机玻璃管内，且两端分别穿出第一芯棒座和第二芯棒座，第一芯棒座和第二芯棒座上分别设置有流入口和流出口，文丘里芯棒和有机玻璃管之间的间隙形成类似文丘里管的结构。本发明对文丘里芯棒的结构进行改进，以实现多种条件下的空化试验以及多作用耦合下的空化试验：可通过更换不同形状、表面粗糙度等参数的文丘里芯棒来实现不同喉径、不同收敛扩张角、不同表面粗糙度下空化状态的试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115127825A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210855181.0
申请日：2022-07-19
Applicant: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机反推力装置模拟试验台，包括底板、龙门立柱、龙门横梁、吊装横梁、连接架、内涵道、C型移动外罩、同步作动筒、作动筒支板、液压缸、阻流门和拉杆组件。本发明的目的主要是研究目前新型发动机反推力装置机构中各个方位阻流门在受不同载荷情况下对移动外罩打开、关闭过程的动力学影响以及导轨间隙和摩擦等因素对反推机构造成的卡滞问题，从而提供一种简化的新型的可调的反推力装置模拟试验台。该试验台改变了负载力的加载方式，通过定滑轮原理改变负载力的方向，然后用液压缸进行加载，可以研究不同工况下任意位置阻流门对整体机构的动力学影响以及导轨处的摩擦特性变化。
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公开(公告)号：CN107060793B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710464978.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 东北大学
Inventor： 周生浩
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及一种盾构机单滚刀刀箱。该刀箱包括箱体、单滚刀夹持装置和固定在单滚刀夹持装置上的锁紧固定装置。箱体的左右两个侧壁上均设有第一锁紧结构，锁紧固定装置包括分别与两个第一锁紧结构可选择地锁紧的两个第二锁紧结构以及驱动第二锁紧结构和第一锁紧结构锁紧和解锁的驱动件，两个第一锁紧结构与两个第二锁紧结构在锁紧时至少限制单滚刀夹持装置相对于箱体的前后运动，在两个第一锁紧结构与两个第二锁紧结构解锁时单滚刀夹持装置至少能够相对于箱体向后运动。由此，仅需控制驱动件便可实现单滚刀夹持装置和箱体之间的锁紧和解锁，该刀箱结构更加简单，上锁和解锁动作简便，可适用于采用机械臂自动换刀技术，降低施工风险，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN107060793A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710464978.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 东北大学
Inventor： 周生浩
IPC: E21D9/08
CPC classification number: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及一种盾构机单滚刀刀箱。该刀箱包括箱体、单滚刀夹持装置和固定在单滚刀夹持装置上的锁紧固定装置。箱体的左右两个侧壁上均设有第一锁紧结构，锁紧固定装置包括分别与两个第一锁紧结构可选择地锁紧的两个第二锁紧结构以及驱动第二锁紧结构和第一锁紧结构锁紧和解锁的驱动件，两个第一锁紧结构与两个第二锁紧结构在锁紧时至少限制单滚刀夹持装置相对于箱体的前后运动，在两个第一锁紧结构与两个第二锁紧结构解锁时单滚刀夹持装置至少能够相对于箱体向后运动。由此，仅需控制驱动件便可实现单滚刀夹持装置和箱体之间的锁紧和解锁，该刀箱结构更加简单，上锁和解锁动作简便，可适用于采用机械臂自动换刀技术，降低施工风险，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN103264521A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310196441.9
申请日：2013-05-22
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种集成式节能环保液压伺服系统，属于机械组件技术领域。本发明包括计算机、数据采集部分、动力输出控制部分、单向阀组、连接块及执行单元；数据采集部分包括力传感器、压力传感器及温度传感器；动力输出控制部分包括液压泵、伺服电机及油箱；单向阀组包括第一单向阀和第二单向阀；连接块的内部设置有油路通道；执行单元采用液压缸，液压缸由加压腔、泄压腔及活塞杆组成；计算机与力传感器、压力传感器及温度传感器相连；伺服电机与计算机及液压泵相连，液压泵安装于油箱内，伺服电机安装于油箱外；油箱通过连接块与液压缸缸体密封固接，液压泵通过连接块与液压缸相连通；单向阀的进油端与油箱相连通，出油端与液压泵相连通。
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公开(公告)号：CN102198594B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110099359.5
申请日：2011-04-20
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种节流器，该节流器包括计算机测控系统，进一步包括动力源、节流体、调节装置。其中动力源，采用空气压缩机；节流体为封闭式节流体；调节装置，由一对气动位置控制系统组成；计算机测控系统，包括计算机、两个位置传感器和两个压力传感器。本发明结构简单，操作方便，对节流器的两个节流口大小可任意控制，进而实现油膜厚度的恒定，增加了油膜承载能力。并且可以对两个节流口的阻尼分别控制，实现了节流器的两个节流口大小非线性变化。
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