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公开(公告)号:CN111092576A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911284888.5
申请日:2019-12-13
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种航天器变推力发动机的步进电机控制方法,其特征在于,包括:航天器变推力发动机的步进电机采用单双两相八拍细分驱动方法,根据步进电机控制方法流程对步进电机的启动模式、运行走步模式、待机模式和停车模式进行控制;所述步进电机的启动模式:控制步进电机进入启动状态;所述步进电机的运行走步模式:控制步进电机处于正常运行状态;所述步进电机的待机模式:控制步进电机处于半电流保持及恢复为步进电机运行状态;所述步进电机停车模式:控制步进电机处于停止状态。本发明能够保证步进电机在重载和负载变化的条件下满足快响应、高速、反复启停并不失步的要求,为航天器变推力发动机实现高精度控制提供保障。
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公开(公告)号:CN110989707A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911081695.X
申请日:2019-11-07
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明公开了一种航天器轨控管路压强的安全管理方法,采用给轨控管路实施加热降低轨控管路压强和自主泄压两种措施结合使用的方法来管理航天器轨控管路的压强,控制轨控管路的压强在安全范围内。实施步骤为:(1)给轨控管路设计独立的加热回路并实施;(2)制定轨控管路自主开阀泄压策略;(3)轨控管路推进剂充填后或轨控发动机工作关机后,打开轨控管理阀门,对轨控管路实施加热;(4)加热到设定温度后关闭加热器和轨控管理阀门;(5)运行轨控管路自主泄压策略。本发明用于对航天器轨控管路的压强进行安全管理,既能确保轨控管路的压强不超过安全阈值,保证产品安全,也减少了轨控管理阀门开关动作次数,提高了产品的可靠性。
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公开(公告)号:CN202992511U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220287263.1
申请日:2012-06-18
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16L55/11
Abstract: 本实用新型涉及密封堵头。所要解决的技术问题是提供一种密封堵头,可实现金属和非金属双重密封,同时适用于高、低压系统,且满足M12小尺寸接口管嘴密封。其特征在于:所述堵头主要由外套螺母、塞子、密封轴组成;所述塞子的下端球头为与被密封口的喇叭口形密封面相配合的球面,形成与被密封口硬密封接触的密封结构;所述密封轴上在伸入被密封口的通道内部的位置上设有由“O”形密封圈形成的与被密封口软密封接触的密封结构。本实用新型采用硬密封和软密封相结合的形式,有效提高了高压下的密封可靠性,而且该结构形式还可以适用于不同通径的流道密封,包括螺纹结构M12的小尺寸接口密封。
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