公开(公告)号：CN113503182B

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202110907587.4

申请日：2021-08-09

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 黄奕龙 ,  张少刚 ,  李贤斌 ,  刘家豪 ,  汪金辉 ,  史燕莉 ,  廖珊珊 ,  方伟

IPC: E21F1/00 ,  E21F1/04 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明公开了一种侧向排烟集气装置，包括：集气管，沿所述隧道的横向设置，固定于隧道的顶部，与所述隧道的侧壁排烟口进行连接；所述集气管用于在火灾发生时汇集热烟气并输送至所述侧壁排烟口；探测器组，设置于所述隧道的顶部，与所述集气管进行连接，用于对所述热烟气进行探测，以控制所述集气管的启闭。本发明通过集气管则可以吸入隧道顶部处整个横截面宽度的热烟气并输送至侧壁排烟口，以将热烟气排出隧道，从而解决现有技术中远离侧壁排烟口一侧的大量热烟气无法排出的问题。

公开(公告)号：CN113503182A

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202110907587.4

申请日：2021-08-09

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 黄奕龙 ,  张少刚 ,  李贤斌 ,  刘家豪 ,  汪金辉 ,  史燕莉 ,  廖珊珊 ,  方伟

IPC: E21F1/00 ,  E21F1/04 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明公开了一种侧向排烟集气装置，包括：集气管，沿所述隧道的横向设置，固定于隧道的顶部，与所述隧道的侧壁排烟口进行连接；所述集气管用于在火灾发生时汇集热烟气并输送至所述侧壁排烟口；探测器组，设置于所述隧道的顶部，与所述集气管进行连接，用于对所述热烟气进行探测，以控制所述集气管的启闭。本发明通过集气管则可以吸入隧道顶部处整个横截面宽度的热烟气并输送至侧壁排烟口，以将热烟气排出隧道，从而解决现有技术中远离侧壁排烟口一侧的大量热烟气无法排出的问题。

公开(公告)号：CN109613058B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201811613866.4

申请日：2018-12-27

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 焦宇 ,  李显 ,  熊湿 ,  汪金辉 ,  史旦达 ,  李贤斌 ,  许涛 ,  李晓恋 ,  陈伟炯 ,  吴玉剑

IPC: G01N25/22

Abstract: 本发明公开了一种钢附着可燃材料燃烧的热反馈传热效应测试装置，其包含：支撑平台；用于测量钢测试件形变位移的形变位移测试系统；用于测试可燃材料燃烧火焰热辐射反馈的辐射热量测试系统；用于测量可燃材料燃烧火焰温度的火焰温度测试系统；用于测量钢测试件温升规律的钢测试件温度测试系统；所述支撑平台具有供钢测试件固定安装的至少一个可调节长度的水平安装面、至少一个可调节高度的垂直安装面及至少一个可调倾斜角度的倾斜安装面。该测试装置可以模拟真实火灾下，钢结构附着可燃材料燃烧产生的热量，通过辐射和传导传热方式向可燃材料反馈传热的传热规律测试和钢结构力学形变的测试，表征可燃材料燃烧热反馈模型和钢结构力学响应行为规律。

公开(公告)号：CN112185234A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202011205557.0

申请日：2020-11-02

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 张少刚 ,  黄奕龙 ,  汪金辉 ,  刘家豪 ,  李贤斌

IPC: G09B25/00

Abstract: 本发明公开了一种液体火灾模拟实验平台，包括：固定板；油池火模拟系统，设置于所述固定板上，用于模拟船舶机舱的油池火燃烧状况；船舶摇晃模拟系统，设置于所述固定板上，与所述油池火模拟系统进行连接，用于对所述油池火燃烧时的所述船舶机舱的摇晃状况进行模拟；数据采集系统，设置于所述固定板上，用于测量所述油池火燃烧时的火灾参数，以分析所述油池火燃烧特性。本发明可以进行船舶机舱摇晃作用下液体火灾燃烧的模拟实验，从而为船舶机舱摇晃作用下液体油池火燃烧特性的分析和研究提供必要的实验条件。

公开(公告)号：CN213183289U

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202022493574.0

申请日：2020-11-02

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 张少刚 ,  黄奕龙 ,  汪金辉 ,  刘家豪 ,  李贤斌

IPC: G09B25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种液体火灾模拟实验平台，包括：固定板；油池火模拟系统，设置于所述固定板上，用于模拟船舶机舱的油池火燃烧状况；船舶摇晃模拟系统，设置于所述固定板上，与所述油池火模拟系统进行连接，用于对所述油池火燃烧时的所述船舶机舱的摇晃状况进行模拟；数据采集系统，设置于所述固定板上，用于测量所述油池火燃烧时的火灾参数，以分析所述油池火燃烧特性。本实用新型可以进行船舶机舱摇晃作用下液体火灾燃烧的模拟实验，从而为船舶机舱摇晃作用下液体油池火燃烧特性的分析和研究提供必要的实验条件。

公开(公告)号：CN214366162U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202022774978.7

申请日：2020-11-26

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 张少刚 ,  黄奕龙 ,  汪金辉 ,  李贤斌 ,  刘家豪 ,  廖珊珊 ,  史燕莉 ,  方伟

IPC: E21F1/10 ,  E21F1/12 ,  E21D9/14

Abstract: 本实用新型公开了一种全智能感应可伸缩隧道火灾侧向排烟窗及隧道，该排烟窗用于安装于一隧道，该排烟窗包括：封闭装置，用于对所述隧道的一排烟口进行封闭或部分封闭以减小所述隧道与所述排烟口的连通面积；感应装置，用于检测所述隧道内的热烟气层的最低高度；当所述感应装置检测到所述隧道内热烟气层的最低高度高于所述侧向排烟口底端的高度时，所述封闭装置将所述排烟口低于该最低高度的部分进行封闭。将隧道下方的冷空气隔绝在排烟管道之外，使得尽可能多的热烟气被吸入排烟口，减小了吸穿效应，提高了排烟效率，不会对隧道内的交通运营造成影响，经济性和安全性都比较高，也利于管理运营。