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公开(公告)号：CN205854280U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620735118.3
申请日：2016-07-13
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本实用新型涉及车辆侧围板领域，尤其涉及一种汽车侧围裙板结构。一种汽车侧围裙板结构，包括裙板本体，所述裙板本体通过上部安装面和下部安装面两个安装位置与车身钣金相连，所述上部安装面与车身钣金之间从上向下顺次通过固体粘结条和粘结胶液相连，所述下部安装面与车身钣金之间通过支架相连；所述上部安装面的下方沿轴向设置有一条加强筋板。本实用新型汽车侧围裙板结构配合支架利用多个安装面固定在车身钣金上，结构简单、安装牢固，且将连接用件都收入到不可视的裙板与钣金形成的内部空间中，使风阻更小，造型更加优美，提高了用户的满意度。
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公开(公告)号：CN205044685U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520684893.6
申请日：2015-09-07
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种车辆前格栅。一种带标牌底座的汽车前格栅，包括前格栅本体、格栅亮条、标牌底座和标牌，所述格栅亮条固定安装在格栅本体的前端面上，所述标牌底座固定安装在前格栅本体的中部，标牌底座贴靠在格栅亮条的前端面上；所述标牌底座的两侧设置有一对水平定位件，标牌底座的顶部设置有竖直固定件，标牌底座通过水平定位件和竖直固定件焊接固定安装在前格栅本体上。本实用新型带标牌底座的汽车前格栅在前端面上直接固定安装了一个标牌底座，标牌底座能保证不同标牌的安装，又能保证定位准确及安装牢固，可以适应不同车型的标牌安装需要，无需再重新开发前格栅模具，缩短了开发周期，并节约了开发成本。
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公开(公告)号：CN215069234U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202022350526.6
申请日：2020-10-21
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
Abstract: 本实用新型涉及一种房车智能语音控制系统，包括相互连接的输入模块、语音处理模块、云端服务器、显示模块、声音输出模块及终端控制模块；本实用新型通过语音交互方式实现对多个终端的统一控制,实现了简化操作、提高用户体验的技术效果。
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公开(公告)号：CN205853834U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620644734.8
申请日：2016-06-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/16
Abstract: 本实用新型涉及汽车用推拉窗领域，尤其涉及一种隐藏式推拉窗导轨。一种隐藏式推拉窗导轨结构，包括车身钣金、车内饰板、推拉窗导轨、固定玻璃和推拉玻璃，所述推拉玻璃上装有与推拉窗导轨相配合的滑块，所述固定玻璃与推拉玻璃相配合，该导轨结构还包括有辅助装饰板，所述推拉窗导轨固定连接在辅助装饰板与固定玻璃之间，所述固定玻璃的底部安装在车身钣金上，所述辅助装饰板的底部压靠在车内饰板上且具有一定干涉量。本实用新型无需更改车身的固有结构，即可使外露的导轨变为内藏，不需要根据车型针对性的调整设计，不仅降低了系统的开发和管理成本，更实现了客户对于侧窗形式的自由选择，并提升了同平面推拉窗的品质感。
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公开(公告)号：CN205273135U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201520957048.1
申请日：2015-11-26
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/08
Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种车窗安装结构。一种车辆蝶窗安装结构，双曲率玻璃通过一对铰链安装在车窗侧围钣金上，一对所述铰链的中轴线相互平行但不在同一条直线上，铰链由车窗侧围钣金连接部、中间过渡段和玻璃连接部三部分构成，所述车窗侧围钣金连接部与玻璃连接部之间通过中间过渡段相连，所述中间过渡段为圆台形的侧壁，所述圆台形的上下半径与双曲率玻璃的曲面弧度相配合。本实用新型使一对铰链的中轴线相互平行，并采用圆台形的一部分侧壁作为铰链的过渡段，具有能调整中后侧窗之间面差与间隙、减小蝶窗开启力、稳定蝶窗开启姿态等特点，主要适用于面包车、商务车及大型SUV车型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215071642U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202022702533.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
Abstract: 一种房车智能交流配电盒，包括外壳和设置于外壳内的控制电路，控制电路包括微处理器，市电输入通过市电输入漏电保护开关、输入继电器连接零火线切换继电器的一侧，零火线切换继电器的另一侧通过市电负载漏电支路保护开关连接市电负载，零火线切换继电器与市电负载漏漏电保护开关之间连接逆变器交流输入，逆变器交流输出通过逆变器负载配电开关连接逆变器负载，市电输入与微处理器的输入端相连，微处理器的输出端连接输入继电器和零火线切换继电器。该配电盒改进了接线和安装方式，具有集成度高，安装便捷，功能丰富，操作简单的优点。
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公开(公告)号：CN206537219U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720143632.2
申请日：2017-02-17
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本实用新型涉及车辆零配件领域，尤其涉及一种侧踏步支架。一种车辆用高强度侧踏步支架,该侧踏步支架的横断面为L形，以L形的底面为承载面，所述承载面的两端分别与踏步骨架和车身固定相连；承载面上还开设有若干减重槽，L形侧踏步支架的侧面上沿侧面的轴向设置有一条加强部。本实用新型将横断面设置成L形，在采用同样尺寸板材加工成型的基础上，L形断面相对于U形断面其竖直方向的受力尺寸提高了一倍，竖直方向的总体抗弯强度提高了50%；另外，在承载面除了螺栓所需要的连接位置都通过减重槽的形式切除，总体重量相对于原有支架下降了25%，在提供了足够的连接和承载强度的前提下，还满足了车辆轻量化的需求，具有广泛的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN205854076U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620735121.5
申请日：2016-07-13
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R19/48
Abstract: 本实用新型涉及客车内部配件领域，尤其涉及一种自定位式大灯清洗堵盖结构。一种自定位式大灯清洗堵盖结构，包括前保险杠蒙皮、堵盖本体和大灯清洗机构，所述堵盖本体由封堵盖和连接柱两部分构成，所述连接柱竖直固定连接在封堵盖后端面的轴心处，封堵盖的前端面设置有一圈向内的导向翻边，所述导向翻边与清洗孔相配合；所述连接柱的后端面中心对称设置有一对法向限位槽，连接柱的侧壁上还设置有一道轴向的导向槽，所述法向限位槽和导向槽与大灯清洗机构相配合。本实用新型安装简单，定位准确，能很好的消除堵盖和前保险杠蒙皮的面差，消除两者之间的间隙，使得安装结构更加牢固，使车辆的外观更加符合用户的需求。
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公开(公告)号：CN205769006U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620502531.5
申请日：2016-05-30
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 本实用新型涉及客车配件领域，尤其涉及一种车辆电动踏步机构。一种车辆电动踏步滚轮式结构，包括踏步固定外导轨和踏步面板，所述踏步面板两侧设置有与踏步固定外导轨相配合运动导轨，所述运动导轨的外侧通过销轴铰接有滚轮组；所述踏步固定外导轨上设置有一导向槽，所述滚轮组与导向槽相配合。本实用新型车辆电动踏步滚轮式结构在运动导轨的外壁上增加了限位导向用的滚轮，滚轮配合导向槽将原本踏步面板的滑动摩擦转变为滚动摩擦，使踏步面板的运动更加顺畅，提升了驱动电机的工作效率，有效防止电动踏步卡滞，提高了电动踏步的可靠性。
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公开(公告)号：CN205044665U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520684892.1
申请日：2015-09-07
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆移门装配领域，尤其涉及一种移门中导轨下饰板装配结构。一种移门中导轨下饰板装配结构，包括移门中导轨、下饰板和装饰条，装饰条固定安装在车身侧围钣金上并与下饰板过瘾配合相连，下饰板由硬饰板和软饰板两部分构成，所述硬饰板与软饰板相配合扣住移门中导轨的下端，硬饰板支撑在移门中导轨的底部与车身侧围钣金之间，所述软饰板连接在下饰板与装饰条之间；硬饰板与软饰板固定相连，硬饰板的硬度大于软饰板。本实用新型下饰板为软硬结合，其中硬料提供强度，软料吸收车身制造误差，保证产品与周边零件的平顺匹配，提高了下饰板的安装质量，降低了车身漏水的风险；并且能够采用胶层连接饰板，提高了装配的效率，节省了工时。
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