公开(公告)号：CN210193262U

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201920818221.8

申请日：2019-05-31

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 王海峰 ,  吴松 ,  张帅

IPC: B66C23/88 ,  B66C23/62

Abstract: 本实用新型提供一种岸桥，包括：岸桥结构，所述岸桥结构上形成有应力释放孔，所述岸桥结构上设有后撑管或前拉杆，且所述后撑管的一端或前拉杆的一端设有所述应力释放孔；座体，所述座体设在所述岸桥结构上；调节架，所述调节架设在所述座体上且所述调节架的高度可调；位移计，所述位移计设在所述调节架上且所述位移计的拉杆与所述后撑管或前拉杆的一端平行相连。根据本实用新型的岸桥，位移计设在调节架上，位移计的拉杆与后撑管或前拉杆的一端平行相连，通过位移计能够监测应力释放孔的状态，当应力释放孔的状态出现异常时能够及时提醒工作人员，保证整个岸桥的安全，避免因应力释放孔开裂而导致的事故，提高安全保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207142678U

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201721055379.1

申请日：2017-08-22

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 王海峰 ,  刘妤 ,  韩熠

IPC: B66C15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种小车轨道的防坠装置，连于前大梁内侧斜腹板与小车轨道一侧的上面板上，以及承轨梁与小车轨道另一侧的上面板上，包括板式链和端部接头，板式链设有两条，一条板式链的两端均连有端部接头，通过端部接头分别与前大梁内侧斜腹板与小车轨道一侧的上面板相连，另一条板式链的两端也均连有端部接头，通过端部接头分别与承轨梁与小车轨道另一侧的上面板相连，所述端部接头包括半圆环和隔离板，半圆环连于隔离板的上表面，并还与板式链的端部相连，隔离板的下表面与前大梁内侧斜腹板、小车轨道两侧的上面板及承轨梁相连。本实用新型能够对小车轨道端部断裂，从而导致的坠落起到防范的作用。

公开(公告)号：CN205151592U

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201520981225.X

申请日：2015-12-01

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 张明海 ,  张锋锋 ,  王海峰

IPC: B66C23/62

Abstract: 本实用新型揭示了一种岸边起重机的大梁拉杆，包括：陆侧拉杆、中间拉杆和海侧拉杆，陆侧拉杆、中间拉杆和海侧拉杆的一端固定在岸边起重机的梯形架顶部，另一端固定在岸边起重机的大梁上，其中大梁上从陆侧至海侧的方向，依次固定陆侧拉杆、中间拉杆和海侧拉杆。本实用新型提出的岸边起重机的大梁拉杆具有三排拉杆，通过增加一排拉杆设置，能够在不增加大梁截面高度的情况下有效提升大梁的刚度，在具有超大前伸距、超大起重量的超大规格岸边起重机上具有优势。