一种轴承保持架跳动简易测量装置

    公开(公告)号:CN212320561U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202020797096.X

    申请日:2020-05-13

    Inventor: 周明 张金秋 杨清

    Abstract: 本实用新型属于跳动测量装置技术领域,具体公开了一种轴承保持架跳动简易测量装置,包括底座、测脚头和旋转轴;底座与向心球轴承外径过盈配合;旋转轴与两个向心球轴承内孔过盈配合;所述旋转轴上方通过百分表固定螺钉固定百分表,底座上方设置有测脚头,测脚头上方连接有测脚固定架,测量移动头通过表脚架固定螺钉固定在测脚固定架顶端;将保持架套在工件定位上,通过外力驱动旋转轴旋转,从而带动百分表、测脚固定架以及测脚头旋转,测脚头沿保持架内孔壁旋转,测脚头带动测脚固定架,测脚固定架带动测量移动头旋转一周,百分表显示实际跳动值;本实用新型结构简单,适用于生产工人工序现场抽检,提高产品质量控制能力,有利于降低质量成本。

    一种全新结构轴承旋转力矩测量装置

    公开(公告)号:CN209541961U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201822276055.1

    申请日:2018-12-29

    Inventor: 周明

    Abstract: 本实用新型涉及轴承受力检测设备技术领域,且公开了一种全新结构轴承旋转力矩测量装置,包括下基座和上基座,所述下基座的顶部固定安装有底座,所述底座的顶部的左右两端均放置有支撑轴承,所述支撑轴承的外表面固定套接有位于底座和支撑轴承之间的支撑轴套。通过加压隔离块对测试轴承施加不同压力,扭矩传感器以不同速度带动同心轴转动,首先检测出两个支撑轴承与测试轴承的不同转速、承载力下的旋转合力矩,两个支撑轴承的力矩=合力矩/2,之后换上模拟工况套装配的测试轴承测试,模拟工况套装配的测试轴承测试的旋转力矩=测得的力矩-两个支撑轴承的力矩,如此即可测出不同工作条件下轴承的启动力矩、运行力矩。

    具有多阻尼的自动皮带张紧轮装置

    公开(公告)号:CN201116590Y

    公开(公告)日:2008-09-17

    申请号:CN200720072465.3

    申请日:2007-07-13

    Inventor: 田力 刘红宇 周明

    Abstract: 本实用新型涉及自动皮带张紧装置,尤其涉及一种阻尼自动皮带张紧轮。一种具有多阻尼的自动皮带张紧轮装置,它包括一个底盘,该底盘中部装有芯轴,并通过芯轴连接有皮带轮的支架的下端,支架的上端装有包括轴承、轴承盖的皮带轮机构,所述芯轴上还套装有扭转弹簧,所述支架下端表面上设有环形凹槽,所述皮带张紧轮装置还包括:环形的阻尼板和固定板以及波形弹簧,它们依次设于所述支架下端表面的环形凹槽内;一用于封闭支架环形凹槽、中心带有容纳所述芯轴的通孔的盖板,所述盖板与底盘芯轴以使波形弹簧发生轴向变形地铆接固定。本实用新型在较小的空间内使张紧轮能对皮带提供较大的张紧力,同时又能提供比较稳定的阻尼。

    一种汽车转向管柱系统用半刚性轴承

    公开(公告)号:CN208221364U

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201820180800.X

    申请日:2018-02-01

    Inventor: 周明 陈海兴

    Abstract: 本实用新型涉及轴承技术领域,具体地说是一种汽车转向管柱系统用半刚性轴承,其特征在于:罩壳为圆筒状,圆筒状的顶边和底边分别设向内翻折形成环形的上挡边和环形的下挡边;双半外圈贴设于罩壳的上下挡边之间,双半外圈的内侧面设有滚道;内圈位于双半外圈内侧;内圈的外侧面设有对应双半外圈的滚道的圆弧滚道;若干钢球沿圆周均匀嵌于双半外圈的滚道与内圈的圆弧滚道之间。本实用新型与现有技术相比,结构简单、生产效率高,可制造性好;轴承与转向管柱壳与转向芯轴配合精度要求低,装配适应性好,可降低转向系统噪音、振动,长期使用转向轴不会出现有轴向、径向有手感移动现象,不会有卡滞现象。

    汽车转向系统用轴承
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202520772U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201120545455.3

    申请日:2011-12-23

    Inventor: 周明 田力

    CPC classification number: F16C19/30 F16C33/4605

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车转向系统用轴承,包括圆环形保持架和垫圈,垫圈设于保持架两端,保持架的环体上沿着圆周开有滚针腔,保持架的内圈两端带有锁扣,锁扣端面开槽,锁扣外圈设有圆弧形锁口,垫圈设有台肩,锁口与台肩互锁连接;台肩的形状为直角。本实用新型结构简单,使用方便,生产效率高,质量稳定,有利于大规模生产。

    汽车转向系统用半刚性轴承定向输送装置

    公开(公告)号:CN215885340U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202121829009.5

    申请日:2021-08-06

    Inventor: 周明 杨清 朱锡剑

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向系统用半刚性轴承定向输送装置,包括穿过固定板且固定在固定板上空心的导管,导管的内壁上固定有使得工件由水平状态翻转为竖直状态的定向块和导向块,定向块和导向块相对设置,且定向块和导向块之间形成竖直的通道,导管的下端固定有使得工件由竖直状态向水平状态翻转的导向板,输送带设于导向板下端的出口位置,定向块下端、导向块和导向板之间形成可使得工件翻转的出料口;定向块和导向块之间的通道大小与工件竖直的状态的大小相匹配;导管上端的进料口大小与工件水平状态的大小相匹配。本实用新型的结构简单、无需调整、使用方便、无能耗、生产效率高、稳定性好,适用于批量规模生产。

    汽车转向系统用半刚性轴承装配装置

    公开(公告)号:CN204413511U

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201420750607.7

    申请日:2014-12-04

    Inventor: 周明

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车转向系统用半刚性轴承装配装置,三个旋压轮间隔设于旋转轴的底部外圈并通过螺栓固定;上压件的一端从旋转轴的底部伸入旋转轴内并通过限位螺栓固定,该端部上套有两个辅助轴承,在辅助轴承下的上压件外圈依次套设弹簧定位导向和压簧,上压件的另一端位于旋转轴下部并装有刹车装置;夹具与上压件下部连接。本实用新型结构简单、调整简单,压紧式滚边使产品零件定位到产品成品状态,滚边时轴承内部零件支撑位置一致,滚边后倒角大小一致、产品平行差可以控制在允许范围以内,使用方便、生产效率高、降低成本,质量稳定,有利于大规模生产。

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