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公开(公告)号：CN210345762U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920741464.6
申请日：2019-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于南方建筑内区的多联机系统，其特征在于：包括多联机室外机、多联机室内机、多联机新风处理机、送风机、排风机、显热交换机、温度传感器，所述多联机新风处理机和送风机通过送风管并联连接，多联机室外机通过冷媒管中的制冷剂将热量或冷量传递至多联机室内机或多联机新风处理机，室内空气依次通过排风口、排风管和排风机排至室外。本实用新型夏季高效制冷，春秋季和冬季充分利用室外低温空气消除室内多余的热量，利用置换通风系统提高室内空气品质以及室内人员舒适度，利用显热交换机对室内能量进行热回收，减少多联机室内机的能耗和开启时间，在春秋季通过温度传感器调节送风机和排风机的转速，整个系统高效节能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210373892U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920741518.9
申请日：2019-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于南方高校的空调热水系统，其特征在于：包括地源热泵机组、空气源热泵机组、第一盘管换热器、第二盘管换热器、换热水箱，本实用新型通过两个四通阀和一个三通阀的切换和机组的启停，利用地源热泵机组作为空调的冷热源，并且联合空气源热泵机组全年为浴室提供45℃的洗浴热水，本实用新型利用地源热泵机组解决了南方地区冬季采暖的问题，且根据南方地区建筑物夏季冷负荷大于冬季热负荷的特点，增加地源热泵机组在冬季为浴室提供洗浴热水，解决了地源热泵使用中的冷热平衡问题，且利用洗浴废水中的余热，使得空气源热泵的冬季制热能效高达4.6，地源热泵的制热能效高达6.3。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210373722U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920741456.1
申请日：2019-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高校浴室的多能源热水系统，第一三通阀连接地源热泵机组的冷凝器端、自来水管和空气源热泵机组的冷凝器端，第二三通阀连接地源热泵机组的冷凝器端、洗浴热水供水管和空气源热泵机组的冷凝器端，空气源热泵机组外侧设第一盘管换热器，所述第一盘管换热器的一端连接排污管，另一端则通过第三三通阀与换热水箱与污水循环管连接，地源热泵机组的蒸发器端的一端连接地埋管供水管，另一端与地埋管回水管相连，所述地埋管回水管与换热水箱内的盘管换热器连接。本实用新型优先使用空气源热泵机组，在供热能力不足的情况下使用地源热泵机组作为辅助热源，对洗浴废水中的余热进行回收再利用，使得系统高效运行。
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公开(公告)号：CN210345770U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920741517.4
申请日：2019-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地铁站台层的空气净化系统，其特征在于：包括新风系统和排风系统，所述新风系统包括新风机、新风管、站台送风口、空气质量检测仪、引线，所述排风系统包括排风机、上排热风道、轨顶排热风孔、下排热风道、轨底排热风孔、站台排风口。本实用新型针对地铁站台层可吸入颗粒物超标的现状，提供了一种适用于地铁站台层的空气净化系统。本实用新型可以根据地铁规模的大小和站台层空气质量状况，为站台层提供5~30m3/s的新风，利用由上至下的气流组织，隔绝来自轨行区内由于车轮与钢轨摩擦以及车辆运行产生的颗粒物，同时利用轨顶排热风孔和轨底排热风孔，将轨行区内的颗粒物经过排风机排至排风井中，保护人员的健康。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221000423U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322775268.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 成都兴城建设管理有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种BRT车站重载交通路段结构，包括铺设在下承层上的路面层，路面层靠近相邻道路的一侧设置有承载组件，承载组件用于抵抗车辆水平作用力下的推移变形，承载组件包括倒T形板，倒T形板设置在下承层内，倒T形板伸出下承层的一端固定连接有承重部，倒T形板用于将承重部承受的力传递至下承层处，承重部靠近路面层的顶面设置有导流部，导流部用于将路面层上的积水排出。本实用新型通过承载组件的承重部能够将水平剪切力传递到下承层内，有效降低了相邻道路对路面层产生的水平和竖向应力，降低了路面层车辙的发展；同时通过导流部，能够有效的将路面层表面的积水进行排出，避免积水渗透路面层内的各层，造成路面层松散。
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公开(公告)号：CN210373891U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920741461.2
申请日：2019-05-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于南方建筑内区的多联机系统，其特征在于：包括多联机室外机、多联机室内机、多联机新风处理机、送风机、排风机，所述多联机新风处理机和送风机通过送风管并联连接，多联机室外机通过冷媒管中的制冷剂将热量或冷量传递至多联机室内机或多联机新风处理机，室内空气依次通过排风口、排风管和排风机排至室外。本实用新型针对南方建筑内区的特点，提供了一种适用于南方建筑内区的多联机系统。本实用新型夏季高效制冷，春秋季和冬季充分利用室外低温空气消除室内多余的热量，利用置换通风系统提高室内空气品质以及室内人员舒适度。
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