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公开(公告)号:CN106351118A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610903776.3
申请日:2016-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: E01D19/046 , E01D19/041 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种减隔震结构及其减震方法,属于桥梁工程技术领域,用于解决传统减隔震方式或存在减震效果不理想或造价高的问题。该结构包括若干间隔设置于桥梁上、下部结构之间的若干球型支座和橡胶支座,橡胶支座由上至下依次为上垫块、橡胶支座本体以及下垫块,橡胶支座本体的顶端和底端分别设有上、下支座钢板,上、下支座钢板与对应的上、下垫块之间分别设有上、下垫块钢板,上、下垫块钢板埋入所述上、下垫块内。该减震方法,首先在桥梁上、下部结构之间固定连接球型支座和橡胶支座,并使得球型支座和橡胶支座并排间隔设置;然后当地震发生时,球型支座被剪断,橡胶支座承受水平力,从而实现控制桥梁梁体水平位移。
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公开(公告)号:CN213773012U
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202022558207.4
申请日:2020-11-06
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁顶升装置,其用于对墩梁分离结构体系桥梁的主梁进行顶升,桥梁顶升装置位于桥墩和主梁之间,其包括两组液压千斤顶和一组螺旋机械千斤顶,螺旋机械千斤顶位于两组液压千斤顶之间;桥梁顶升装置还包括多个支撑垫块,支撑垫块位于桥墩的上方,支撑垫块用于支撑液压千斤顶和螺旋机械千斤顶。通过采用两种不同类型的千斤顶,当遇到所述液压千斤顶的油缸失压时,已经同步跟进的所述螺旋机械千斤顶可以立即自锁,发挥支撑作用,从而避免主梁滑落。采用支撑垫块,可以在实现精确抬升的同时避免千斤顶应力集中导致的结构开裂,确保顶升过程平稳、安全。
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公开(公告)号:CN207958968U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201721846306.4
申请日:2017-12-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型涉及结构设计技术领域,具体涉及一种超高性能混凝土与普通钢筋砼组合梁,包括UHPC预制主梁,其特征在于,所述UHPC预制梁顶预设剪力连接件,在所述UHPC预制梁顶缘设置钢筋网片后浇筑普通砼,形成后浇普通钢筋混凝土桥面板。本实用新型具有构件轻巧、运输吊装简单、施工便捷、能充分发挥材料受力性能、经济性好的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207228324U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201721060948.1
申请日:2017-08-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种预制钢筋混凝土立柱连接构造,在等截面预制立柱基础上,在立柱端部采取扩头处理和凹槽设计,预制立柱端部伸出预埋钢筋,使其与承台或预制盖梁的预埋钢筋在凹槽内相互搭接;预制立柱或预制盖梁吊装定位后,浇注凹槽内的混凝土,使预制立柱和承台或预制盖梁连成整体结构。通过预制立柱端部的扩头处理和凹槽设计,提高了预制立柱或预制盖梁在安装时的自身构件稳定,同时避免了预制立柱与承台或预制盖梁连接处的混凝土浇注的模板搭设问题,加快构件安装和连接速度,提高施工安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206143625U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201621127046.0
申请日:2016-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种减隔震结构,属于桥梁工程技术领域,用于解决梁桥的减隔震方式或存在减震效果不理想或造价高的问题。该结构包括若干间隔设置于桥梁上、下部结构之间的若干球型支座,至少一个橡胶支座并排间隔设置于相邻的球型支座之间,橡胶支座由上至下依次为上垫块、橡胶支座本体以及下垫块,橡胶支座本体的顶端和底端分别设有上、下支座钢板,上、下支座钢板与对应的上、下垫块之间分别设有上、下垫块钢板,上、下垫块钢板埋入上、下垫块内。
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公开(公告)号:CN206428833U
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201621466015.8
申请日:2016-12-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢筋混凝土构件后浇带,属于建筑施工技术领域,用于解决现有的后浇带钢筋连接工作量大的问题。该后浇带位于钢筋混凝土构件预留的临时施工缝处,位于临时施工缝处的外伸钢筋沿长度方向相向搭接连接,并浇筑超高性能混凝土形成后浇带。后浇带内的外伸钢筋仅需搭接连接,可以有效缩短外伸钢筋搭接长度,同时,外伸钢筋横向搭接间距亦无特殊要求,外伸钢筋不需要精确定位,只需要相互避开即可,便于钢筋混凝土构件预制成型,从而大幅节省了外伸钢筋连接工作量,加快了施工进度,降低了施工难度。
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