一种隧道强制通风降温装置及降温方法

    公开(公告)号:CN104420879B

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201310377896.0

    申请日:2013-08-27

    Inventor: 施孝增

    Abstract: 本发明涉及隧道类,具体的讲是涉及一种隧道强制通风降温方法,其特征在于在所述隧道间隔板上设置若干个相对应的上部结构圆孔和下部结构圆孔,上部结构圆孔内设置上部轴流风机,下部结构圆孔内设置下部轴流风机,出口隧道的气流在所述上部轴流风机作用下流进入口隧道,入口隧道的气流在所述下部轴流风机作用下进出口隧道,实现出口隧道气流与入口隧道气流的混合。本发明尤其适用于隧道通风区段长、交通量大,洞口温度高的工程。该装置包括隧道间隔板、轴流风机、结构圆孔、格栅百叶等。其优点是,有效降低隧道出口空气的温度,显著改善隧道出口周边的热环境,保证司乘人员与隧道检修人员的正常通行与工作。此外,本发明施工简单,可有效降低工程投资,具有较强的实用性,可大规模推广。

    一种用于狭长型风管的增压排风方法

    公开(公告)号:CN104776571B

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201510149335.4

    申请日:2015-03-31

    Inventor: 施孝增

    Abstract: 本发明公开了一种用于狭长型风管的增压排风方法,通过在狭长型风管内设置多个升压风机组件、风速检测装置,根据计算设置多个升压风机组件的具体位置,采用风速检测装置进行风速测量,采用升压风机组件对狭长型风管内的压力进行调节,从而能够实现整个狭长型风管内排风风速一致。并且能够减少排风风机的压力、降低能力损耗,同时能够大大降低排风风机的匹配选型难度,节约成本。本发明施工方法简单,尤其适用于服务半径超过300m的狭长型地铁站排风风管系统,能够显著改善排风效果,具有较强的实用性,可大规模推广应用。

    地下立体停车库机械通风装置及其方法

    公开(公告)号:CN105258267A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510705360.6

    申请日:2015-10-27

    Inventor: 施孝增

    CPC classification number: F24F7/007 E04F17/04

    Abstract: 本发明公开了一种地下立体停车库机械通风装置及其方法,所述装置包括:设置于地下立体停车库与地面停车房的整体两侧的外挂排风井道以及设置于所述外挂排风井道内的排风机,地下立体停车库的底部设有与两侧的外挂排风井道相连通的车库底部风道,外挂排风井道上相对地面停车房的部位设有地面出风口,在排风机的作用下,室外空气经地面停车房进入地下立体停车库到达车库底部风道后流入外挂排风井道并通过地面出风口排出。本发明无论是在取放汽车工况还是等待取放汽车工况下,可有效快速稀释并排除地下立体车库内的异味,有效降低地下立体车库内的有害气体对进出地下立体车库人员的影响,显著降低地下立体车库内变压器等设备的环境温度。

    跌水装置、雨水收集系统及其排气方法

    公开(公告)号:CN105256877A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510727573.9

    申请日:2015-10-30

    Inventor: 施孝增

    Abstract: 本发明提供了一种具有排气功能的跌水装置,包括跌水池、跌水井道、横通道、横通道止回阀,还包括浮球阀和供水管道。所述浮球阀能够根据跌水井道内的液位变化开启或者关闭所述供水管道,以保持跌水池内的实际水位处于蓄水基准水位处,避免雨水直接与跌水池底部撞击,减少了形成的压缩气泡的数量,减少了进入输水隧道内的气体。本发明还提供了包含有所述跌水装置的雨水收集系统及其排气方法,以便在收集雨水时可以减少跌水池中混入的气体,以及可以及时排出进入输水装置内的气体,从而对输水装置起到一定程度的保护作用。

    复合型地下环廊防火装置及方法

    公开(公告)号:CN104929674A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510354201.6

    申请日:2015-06-23

    Inventor: 施孝增

    Abstract: 本发明公开了一种复合型地下环廊防火装置及方法,该复合型地下环廊包括一地下环廊和一联络道,地下环廊通过联络道与城市地下快速隧道连通,联络道的两侧壁上分别设有一侧壁排风通路和一侧壁送风通路,侧壁排风通路包括一排风井道,排风井道内设有一排风装置,侧壁送风通路包括一送风井道,送风井道内设有一送风装置,联络道将排风井道的下端和送风井道的下端连通,排风井道的上端和送风井道的上端均连通于地面。本发明不仅能有效避免城市地下快速隧道或者地下环廊在火灾工况下的烟气互串,而且不影响消防车辆通过联络道,显著提高消防救援效率和可靠性,且具有施工成本低、施工方便、周期短、效益高、维护成本低等优点。

    地下立体停车库自然通风方法

    公开(公告)号:CN104847147A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510225383.7

    申请日:2015-05-04

    Inventor: 施孝增

    CPC classification number: E04H6/28 F24F7/04

    Abstract: 公开了一种地下立体停车库自然通风方法,该地下立体停车库的上方设有地面停车房,地下立体停车库的四周外侧与下方分别设有车库外侧通风道与车库底部通风道,地面停车房的四周外侧设有与所述车库外侧通风道连通的地面停车房外侧通风道,地面停车房的顶部设有顶部自然通风口,地面停车房外侧通风道的外墙与内墙上分别开设若干内侧自然通风口与外侧自然通风口,车库外侧通风道的内墙上对应各个地下泊车位单元设有若干地下泊车位通风口。本发明无论是在停车与取车的工作状态还是非工作状态,都能实现地下立体停车库的贯通式整体自然通风换气,有效稀释并排除地下车库内的泄露油气味和异味,降低地下车库内设备环境温度,增强火灾时的烟气排除能力。

    一种地铁站台防火分隔方法

    公开(公告)号:CN105221180B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201510651584.3

    申请日:2015-10-10

    Inventor: 施孝增

    Abstract: 本发明公开了一种地铁站台防火分隔方法,通过及时开启靠近站台层的前端风幕机组;以及在火灾烟气浓度大于预设烟气浓度值或火灾持续时间超过预设时长时,开启靠近站厅层的后端风幕机组,帮助站台层的人员及时疏散至站厅层;当人员疏散完成后,依次关闭后端风幕机组、前端风幕机组。本发明能够简单有效地帮助逃生人员从站台层疏散至站厅层,利用后端风幕机组、前端风幕机组的工作原理,将楼扶梯间与站台层的火灾烟气进行有效隔离,同时后端风幕机组的送风速度低于前端风幕机组的送风速度,使得人员不受风幕机组的风向影响,提高了逃生效率。

    复合型地下环廊防火分隔装置及方法

    公开(公告)号:CN105041364B

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201510351337.1

    申请日:2015-06-23

    Inventor: 施孝增 倪丹 尤嬿

    Abstract: 本发明公开了一种复合型地下环廊防火分隔装置及方法,该复合型地下环廊包括一地下环廊和一联络道,地下环廊通过联络道与城市地下快速隧道连通,联络道的两侧壁上分别设有一侧壁排风通路和一侧壁送风通路,侧壁排风通路包括一排风井道,排风井道内设有一排风装置,侧壁送风通路包括一送风井道,送风井道内设有一送风装置,联络道将排风井道的下端和送风井道的下端连通,排风井道的上端和送风井道的上端均连通于地面。本发明不仅能有效避免城市地下快速隧道或者地下环廊在火灾工况下的烟气互串,而且不影响消防车辆通过联络道,显著提高消防救援效率和可靠性,且具有施工成本低、施工方便、周期短、效益高、维护成本低等优点。

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