-
公开(公告)号：CN113293685A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110754561.0
申请日：2021-06-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自锚式斜拉桥及包含其的架设方法，其中，自锚式斜拉桥包括：桥塔和塔基础，塔基础固定于地基，桥塔固定于塔基础上端；边跨辅助墩；主梁，主梁在桥塔和边跨辅助墩处设置竖直支撑；第一拉索，若干个第一拉索的两端分别与桥塔和主梁连接；伸缩装置，主梁轴向力为零的位置设置有伸缩装置。桥塔与伸缩装置之间的主梁受压，在安装伸缩装置处的主梁轴向力为零，并且相邻两个伸缩装置间的主梁受拉，减小了桥塔处主梁承受的轴向压力，在保证自锚式斜拉桥主梁稳定性的同时，增加了主梁的极限跨径，并使得桥塔处主梁在施工过程中不增加轴力。
-
公开(公告)号：CN108748655A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810846505.8
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B28B23/12
CPC classification number: B28B23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于小箱梁的网片化钢筋骨架笼，其特征在于所述网片化钢筋骨架笼由模块化钢筋网片搭设而成，每一模块化钢筋网片均由横向钢筋和纵向钢筋两个不同方向的钢筋组成，纵向钢筋、横向钢筋的平面交角为30~150°。与传统用于桥梁构件的钢筋骨架笼相比，本发明具有颠覆性的意义，可对桥梁结构的设计、施工等产生革命性的影响。本发明能够有效减小钢筋工程作业时间、现场工作时间及劳动强度，提高工作效率，降低能耗和环境污染，极大的提高了钢筋工程专业化、工业化程度，具有很好的经济效益、科技效益、环境效益和社会效益，值得推广和应用。
-
公开(公告)号：CN212611904U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020435156.3
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 一种大挑臂钢箱梁，包括顶板、底板、内侧腹板、外侧腹板、主箱室横隔板、斜底板、挑臂腹板、挑臂箱室横隔板、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋、内侧腹板纵向加劲肋、外侧腹板第一纵向加劲肋、外侧腹板第二纵向加劲肋；外侧腹板的内侧面上设有一根外侧腹板第二纵向加劲肋，外侧腹板第二纵向加劲肋对应斜底板的内侧边设置；挑臂箱室横隔板包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板。主箱室为主要纵向受力构件，挑臂箱室的横隔板采用实腹式横隔板和空腹式桁架相结合的结构，满足了梁宽和横向受力要求，该构造受力形式明确，提供足够的横向刚度且结构轻盈，全桥挑臂统一，便于工厂化施工，既适用于等高钢箱梁桥，又适用于变高变宽钢箱梁桥。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN212611905U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020435159.7
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种变高变宽横隔板，包括实腹式横隔板和空腹式桁架；所述实腹式横隔板包括横隔板腹板和横隔板翼缘板，所述横隔板腹板上开设有孔，所述横隔板翼缘板沿孔的边缘设置；所述空腹式桁架包括斜撑、节点板，多根所述斜撑设置于横隔板腹板的孔内，多根斜撑通过节点板相连接，并通过节点板连接于横隔板翼缘板上，多根斜撑呈V型或X型布置。实腹式横隔板的宽度和高度随着桥梁的变宽变高同步变化，空腹式桁架中的斜撑根据梁高变化可对应地布置成V型或X型，这种横隔板既能满足桥梁变宽变高的构造要求，又能保证横梁的横向刚度和稳定，且全桥造型统一，便于工厂化施工。
-
公开(公告)号：CN222613931U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202420560203.5
申请日：2024-03-21
Applicant: 济南城市建设集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 许为民 , 赵世超 , 李盘山 , 王伟 , 逯东洋 , 常付平 , 李春林 , 姜洋 , 贺鹏 , 陈亮 , 弓正 , 欧光鲲 , 董崇 , 孙世强 , 米晓婷 , 周宁 , 贺宁 , 李明颖
IPC: E01D1/00 , E01D2/00 , E01D2/04 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供一种超宽大跨组合梁桥，包括基础、两个边墩、两个中墩和钢混凝土组合梁，钢混凝土组合梁由钢主梁、UHPC桥面板及混凝土组成，钢主梁架设在边墩和中墩上；所述UHPC桥面板的厚度为6～10cm，所述钢主梁包括封闭钢箱和挑臂，所述UHPC桥面板上设有机动车道和人行非机动车道，两个中墩的钢梁底板结合混凝土。本实用新型提供一种超宽大跨组合梁桥，可适用跨径200m以上，桥宽超宽，可适用于公轨合建桥梁，桥宽满足双向八车道、两车道轻轨、可设置人行非机动车道，本实用新型的组合梁桥提高了桥梁利用效率的同时使梁桥结构更美观，促进了超宽大跨组合梁桥的发展。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219280446U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202223133242.7
申请日：2022-11-24
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 中新苏滁(滁州)开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双层钢桁梁与拱壳协作体系桥梁，桥梁主体包括上层桥面、下层桥面、钢桁梁和钢拱壳，钢拱壳的壳体下端开口，壳体的开口两端在边跨分别连接上层桥面的前后侧边沿，壳体的开口两端在中跨分别连接下层桥面的前后侧边沿，上层桥面和钢桁梁在中跨被包裹于壳体内。本实用新型上层桥面通行机动车，下层桥面通行慢行系统，将机动车与慢行系统分离，既保证了慢行系统的安全性，又降低了慢行系统设计高程，便于行人和非机动车通行；钢桁梁与钢拱壳形成协作体系共同承担二期恒载和汽车、人群、风等运营期荷载，将景观性拱壳结构与钢桁梁相结合，在提升桥梁景观性的同时，钢拱壳参与桥梁总体受力，提高了整体结构安全度和经济性。
-
公开(公告)号：CN212270643U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020435161.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种空腹式横隔板，包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板、填板、高强螺栓；横隔板腹板上开设有孔，横隔板翼缘板沿孔的边缘设置，斜撑为角钢，多根斜撑设置于孔内，每两根斜撑背靠背设置，并且其两端通过节点板连接于横隔板翼缘板上，部分背靠背的两根斜撑之间设有两块以上的填板，斜撑的端部和节点板上相对应地开设有多个螺栓孔，斜撑的端部和对应的节点板通过高强螺栓相连接。本空腹式横隔板应用在大挑臂钢箱梁上时，既保证了大挑臂、钢箱梁的主梁横向刚度，又保证了大挑臂斜撑在高应力状态下的稳定性、斜撑和节点板连接的稳定性、横隔板的局部稳定性。
-
公开(公告)号：CN210066473U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920331752.4
申请日：2019-03-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁减隔震体系，在桥墩或承台与主梁之间设置球钢支座，由所述球钢支座承受竖向载荷；其特征在于在桥墩或承台与横梁之间还设置有叠层橡胶支座，叠层橡胶支座与球钢支座并联设置，桥墩或承台上设置第一支座垫石，所述叠层橡胶支座包括支座上顶板和下支座板，支座上顶板和下支座板之间设橡胶层，下支座板与预埋在第一支座垫石中的支座预埋钢板焊接，支座上顶板通过螺栓与横梁连接。本实用新型的叠层橡胶支座在地震作用下性能稳定，可提供纵桥向和横桥向回复力。本实用新型的适应性强，可适用于采用大吨位支座的梁桥、拱桥和斜拉桥等不同桥型。
-
公开(公告)号：CN209521081U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201821205422.2
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B28B23/12
Abstract: 本实用新型涉及一种用于小箱梁的网片化钢筋骨架笼，其特征在于所述网片化钢筋骨架笼由模块化钢筋网片搭设而成，每一模块化钢筋网片均由横向钢筋和纵向钢筋两个不同方向的钢筋组成，纵向钢筋、横向钢筋的平面交角为30~150°。与传统用于桥梁构件的钢筋骨架笼相比，本实用新型具有颠覆性的意义，可对桥梁结构的设计、施工等产生革命性的影响。本实用新型能够有效减小钢筋工程作业时间、现场工作时间及劳动强度，提高工作效率，降低能耗和环境污染，极大的提高了钢筋工程专业化、工业化程度，具有很好的经济效益、科技效益、环境效益和社会效益，值得推广和应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN216919969U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202121493190.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自锚式斜拉桥，包括：桥塔和塔基础，塔基础固定于地基，桥塔固定于塔基础上端；边跨辅助墩；主梁，主梁在桥塔和边跨辅助墩处设置竖直支撑；第一拉索，若干个第一拉索的两端分别与桥塔和主梁连接；伸缩装置，主梁轴向力为零的位置设置有伸缩装置。桥塔与伸缩装置之间的主梁受压，在安装伸缩装置处的主梁轴向力为零，并且相邻两个伸缩装置间的主梁受拉，减小了桥塔处主梁承受的轴向压力，在保证自锚式斜拉桥主梁稳定性的同时，增加了主梁的极限跨径，并使得桥塔处主梁在施工过程中不增加轴力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.036 seconds)
