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公开(公告)号：CN110687277A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911031167.3
申请日：2019-10-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道板温度裂缝模拟装置及其实现方法，该装置包括：轨道板模型，其表面设有承轨台模型和多条预裂假缝，其内部设有钢筋网架，其距中心截面第一预设距离处设有贯穿式预设温度裂缝；温度采集单元，包括温度传感器，所述温度传感器设在距所述贯穿式预设温度裂缝侧边缘的设定距离处；温度加热单元，设在所述轨道板模型的内部；环境要素模拟采集单元，包括设置在轨道板模型周围的加热灯、直风机、太阳辐射测量仪和风速计。与现有技术相比，本发明对轨道板温度裂缝进行模拟并实现非接触式检测，通过环境要素模拟采集单元能够不断改变温度、辐射和风速参量，能够实现对不同工况下的轨道板温度裂缝模拟，模拟准确性高、成本低廉。
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公开(公告)号：CN110631927A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910988178.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种混凝土试块的剪切试验模拟教学装置，包括万能试验机，万能试验机包括上拉头和下拉头，还包括与上拉头连接的n臂支架、与下拉头连接的m臂支架、n+m个口字形夹持器和位移采集装置，n+m等于混凝土试块的层数；口字形夹持器主要由4个L形臂和3～4个伸缩调节器组成，各伸缩调节器分别与相邻两L形臂连接；n臂支架或m臂支架的各臂分别与口字形夹持器的1个伸缩调节器连接，n或m大于1时，n臂支架或m臂支架上设有用于调节相邻两口字形夹持器间距的伸缩调节器；位移采集装置用于采集试验过程中混凝土试块中相邻两层的相对位移值。本发明的装置可方便地实现试块的剪切力试验，同时对于试验机的要求低，组装灵活，安装便捷。
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公开(公告)号：CN110108578A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910473324.X
申请日：2019-05-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于万能试验机的剪切试验装置及系统，该装置包括万能试验机，所述万能试验机包括试验机本体和在试验机本体中上下相对设置的下压头和上支撑头，还包括设置在万能试验机中的剪切试验台，所述剪切试验台包括：主平台，设置在所述上支撑头上；T型支撑台，设有2个，竖直对称设置在主平台上表面的两侧，用于放置剪切试块；上顶盖，通过第一电磁铁安装在所述下压头上；试验接头，设置在所述上顶盖的底部。与现有技术相比，本发明可以有效地改变现有万能试验机的试验方式，方便实现试块的剪切力试验，对于试验机的要求低，装置组装灵活、安装便捷。
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公开(公告)号：CN111307945B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202010274426.1
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于超声阵列检测无砟轨道近表面缺陷的成像方法及装置，所述成像方法是先利用脉冲信号激发接收换能器激发并经由超声阵列探头发射频率在1～2.5MHz范围内的超声波信号至无砟轨道内部，由超声阵列传感器采用自发自收的模式获取无砟轨道中的扩散场信号并将扩散场信号传输给计算机；由计算机采用MATLAB软件对所接收到的信号被动提取格林函数，对扩散场信号进行互相关，重建阵元之间的格林函数，获取阵元之间未延时的响应，恢复被噪声淹没的早期缺陷信息，然后依据全聚焦成像算法进行无砟轨道近表面缺陷成像。本发明可清晰的呈现出轨道板近表面缺陷的信息，能为高铁日常的轨道板损伤检测提供及时预警和有力的评估手段。
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公开(公告)号：CN111667655A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010660986.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于红外图像的高速铁路安全区入侵警报装置及方法，警报装置包括数据采集模块、地面分析模块、预警模块、远程通信模块、电源模块和终端监控平台；数据采集模块用于实时采集高速铁路安全区的监控图像；地面分析模块用于对采集的监控图像进行分析处理；预警模块用于发出警示信号；远程通信模块用于传递识别结果和监控图像；电源模块用于给整套装置供电；终端监控平台用于工作人员查看识别结果和现场图像。本发明能够实现入侵警报装置自主进行图像处理、人形识别、结果反馈，避免光照条件、天气情况等因素对入侵警报装置产生的不利影响，提高入侵警报装置的工作效率和准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109164174A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811168232.2
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种动态无损检测CRTSⅡ型板式无砟轨道离缝的方法及装置，所述方法是首先使超声波脉冲发射接收器产生为汉宁窗调制的正弦波激励信号，并使该激励信号经前置放大器放大后驱动一空气耦合超声发射换能器将电信号转换为超声波入射CRTSⅡ型板式无砟轨道板，然后由一空气耦合超声接收换能器采集导波回波信号，经后置放大器放大和A/D转换后传输给超声波脉冲发射接收器，再由超声波脉冲发射接收器将接收到的导波回波数字信号传输给计算机，由计算机采用MATLAB软件进行信号处理分析后，根据得到的首波幅值与预设阀值的大小比较以判断是否存在离缝缺陷。本发明可实现高效、无损、实时检测出CRTSⅡ型板式无砟轨道的离缝缺陷。
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公开(公告)号：CN105371969B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201510887963.2
申请日：2015-12-04
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道板温度远程监测系统，其包括供电单元、主控单元和若干温度采样单元，所述供电单元的一路输出与主控单元相连接、另一路输出与电源隔离单元相连接，所述主控单元与电磁隔离芯片相连接，所述电磁隔离芯片通过485总线与每一个温度采样单元相连接，每一个温度采样单元与其对应的多个温度传感器相连接；所述电源隔离单元与每一个温度采样单元均相连接，并且，所述主控单元具有DTU无线数据透传模块，所述温度采样单元采用环形供电。采用本发明所述装置可实现抗干扰能力强、维护成本低、高效率远程监测轨道板温度，具有明显的实用价值。
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公开(公告)号：CN107014528A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710307592.5
申请日：2017-05-03
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L1/22
CPC classification number: G01L1/2268 , G01L1/2262
Abstract: 本发明涉及铁道工程的技术领域，公开了一种轮轨力在线监测系统，包括设置在钢轨的多个不同监测位置上的双轴应变片，每个监测位置设置有多个双轴应变片，多个双轴应变片通过排线进行组桥，桥路的输出端与NI数据采集板卡模块配套的桥盒相连，每个桥盒的输出端通过RJ‑50的插口分别连接至NI数据采集板卡模块的四个通道，NI数据采集板卡的输出端和工控机相连，工控机通过DTU无线透传模块和服务器相连，实现对钢轨的轮轨力的在线监测和预警。还公开了一种轮轨力的监测方法及静态标定方法。本发明对轮轨力进行在线监测，可实现精确度高、抗干扰能力强、工业适用性好、高效率、维护成本低的效果，具有明显的科研应用价值。
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公开(公告)号：CN105305935A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510894069.8
申请日：2015-12-04
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: Y02E10/58
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道板在线监测的太阳能供电系统，其包括太阳能输入供电单元、蓄电池储能单元以及输出供电单元；所述太阳能输入供电单元包括若干太阳能电池板、MPPT控制器以及直流母线，所述蓄电池储能单元包括若干蓄电池、若干蓄电池充放电控制电路以及若干输入输出接口，所述输出供电单元包括若干并联的调压电路。通过应用本发明提供的太阳能供电系统，可实现安全稳定供电，能保证轨道板在线监测系统的持续稳定工作，可最大化提高监测系统的效率和降低使用和维护成本。
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公开(公告)号：CN109249955B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201811168216.3
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明公开了一种动态检测无砟轨道缺陷的方法及装置，所述方法是首先利用声波激发单元向轨道板输入振动能量，使产生频率为10～20kHz范围内的声波，并由一麦克风传感器采集声波信号并传输给计算机，由计算机计算所采集的声波波速并与阀值进行大小比较以判断是否存在缺陷，具体为：若采集的声波波速小于阀值，则判断存在缺陷；与阀值的差值越大，表示缺陷越严重。本发明实现了对无砟轨道缺陷的动态检测，具有检测速度快、效率高，可在几个小时的天窗时间进行远距离的检测作业，且检测结果基本不受外界环境影响，检测精度高，而且缺陷位置可同时标记以利于后期维护检修，使得检测和维护工作效率得到大幅度提高。
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