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公开(公告)号:CN113177243A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110273292.6
申请日:2021-03-15
Applicant: 上海大学
IPC: G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种群桩动力响应和动力阻抗的分析方法和系统,本发明考虑波浪荷载对群桩的影响进行了群桩动力稳定问题的研究,采用改进的Vlasov地基模型来计算地基反力,利用相互作用因子法和矩阵传递法相结合的方式建立主动桩和被动桩的动力稳定方程,得到了邻桩之间的动力相互作用因子和群桩阻抗,并对群桩的稳定性进行了参数分析。通过研究发现,波浪荷载的存在使得群桩的动力响应明显增大;群桩的动力阻抗和相互作用因子主要受土体的参数影响,但波浪荷载的存在会影响土体的一些参数;增大表层土体的弹性模量可以有效提高群桩阻抗;本发明中改进的VLosa地基模型能够准确符合工程实际。
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公开(公告)号:CN111460547A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010189565.4
申请日:2020-03-16
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑加筋效应的扩底抗拔群桩的变形分析方法,该分析方法包括如下步骤:基于弹性力学理论、桩基荷载传递原理及薄壁同心圆筒剪切变形模型,推导了扩底抗拔群桩考虑加筋效应的变形非线性解析解表达式,并给出了具体的计算步骤。通过本发明解析解计算结果与实测数据及有限元模拟结果的套图对比,证明了本发明方法的准确性和有效性。计算结果显示,土体性能、桩端扩径体以及桩长对加筋效应扩底抗拔群桩变形的影响显著。随着土体弹性模量的增加,桩端扩径体的增大以及桩长的增加,群桩的上拔位移减小速率增大。
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