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公开(公告)号：CN111453787A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010173798.5
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用压载水处理系统，涉及压载水技术领域。船用压载水处理系统包括主管路单元、排舷外管路单元、检测管路单元以及回流管路单元。其中，船用压载水处理系统通过检测管路单元检测主管路单元处理后的水是否达标，可选择性地决定处理水是排出舷外还是返回主管路单元进行再次处理，因而，经本实施例的压载水处理系统最终排出的压载水均是达标状态，从而解决了不达标的压载水对海洋的污染。
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公开(公告)号：CN108357651A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810279800.X
申请日：2018-04-01
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 , 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机舱报警灯柱，包含：主控制器、灯柱主体、设置于灯柱主体的顶端的旋转灯、设置于灯柱主体的两侧的喇叭、设置于灯柱主体的正面的报警灯箱、设置于灯柱主体的正面的轮机员安全报警复位按钮；轮机员安全报警复位按钮与轮机员安全报警系统电连接；机舱报警灯柱还包含设置于灯柱主体的正面的报警测试旋钮，报警测试旋钮与多个开关连接，当报警测试旋钮旋转时，多个开关中的一个闭合；多个开关分别与主控制器电连接，当多个开关中的一个闭合时，主控制器向喇叭发出与开关唯一对应的报警声音控制信号。该机舱报警灯柱使船员在需要复位死人报警时，可以快捷地找到轮机员安全报警复位按钮的位置。
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公开(公告)号：CN119746303A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510228941.9
申请日：2025-02-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆运输船的主动消防方法，其用于垂直堆载车辆的运输船货舱内部的主动消防，车辆运输船的主动消防方法包括以下步骤：通过传感器识别车辆是否存在失火情况，若车辆存在失火情况，则传感器向集中控制处理组件发送失火车辆在搁架上的位置信息；集中控制处理组件基于传感器发送的失火车辆的位置信息控制车辆搬运机构移动失火车辆，将失火车辆从搁架上移出。通过主动识别失火车辆位置并利用车辆堆载装置原有的车辆搬运机构将失火车辆从搁架移出的方式，可以有效避免影响临近失火车辆的其他车辆被引燃而扩大火灾的情况发生，也可以将失火车辆移动至相对开放的区域，降低后续灭火难度，兼具安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN119056119A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411406559.4
申请日：2024-10-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种除泥沙沉淀装置，用于去除船坞用的冷却水中的泥沙，该除泥沙沉淀装置包括容纳冷却水的箱体，以及设在箱体上的进水口和出水口，箱体内还设有至少一个隔板，将箱体分隔形成多个沉淀室，隔板上开设有至少一个连通相邻两个沉淀室的隔板通水结构；沿冷却水的流动路径，多个沉淀室包括位于首端的入水沉淀室和位于末端的出水沉淀室，进水口和出水口分别设在入水沉淀室和出水沉淀室的侧壁上。该除泥沙沉淀装置通过在箱体内设置隔板，以使水流流速降低并形成隔断，阻隔泥沙随水流的流动。通过多个沉淀室的分隔并相互连通，延长了水流流动路径，从而延长了有效过滤时间，在不增加占地空间的情况下提高了过滤效果。
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公开(公告)号：CN117429547A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311431901.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料动力运输船，涉及船舶技术领域。甲醇燃料动力运输船包括甲醇燃料储存舱及燃料舱接头处所、甲醇燃料日用舱、甲醇燃料泄放舱和甲醇燃料处理间。甲醇燃料储存舱位于干舷甲板以下、与机舱前部相邻的船体空间，甲醇燃料储存舱燃料舱接头处所和甲醇燃料日用舱布置于甲醇燃料储存舱的上方，甲醇燃料处理间位于甲醇燃料储存舱的一侧。充分利用干舷甲板的下方的船体空间布置甲醇燃料相关舱室，各舱室集中布置，布局紧凑，利于各舱室之间以及舱室与设备之间的管路布置，实现管路最小用量，有效解决甲醇燃料在船上的安全加注、储存、处理和供应的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108357651B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201810279800.X
申请日：2018-04-01
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 , 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机舱报警灯柱，包含：主控制器、灯柱主体、设置于灯柱主体的顶端的旋转灯、设置于灯柱主体的两侧的喇叭、设置于灯柱主体的正面的报警灯箱、设置于灯柱主体的正面的轮机员安全报警复位按钮；轮机员安全报警复位按钮与轮机员安全报警系统电连接；机舱报警灯柱还包含设置于灯柱主体的正面的报警测试旋钮，报警测试旋钮与多个开关连接，当报警测试旋钮旋转时，多个开关中的一个闭合；多个开关分别与主控制器电连接，当多个开关中的一个闭合时，主控制器向喇叭发出与开关唯一对应的报警声音控制信号。该机舱报警灯柱使船员在需要复位死人报警时，可以快捷地找到轮机员安全报警复位按钮的位置。
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公开(公告)号：CN115111534A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210835922.9
申请日：2022-07-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于船舶的冷却水供给装置，涉及船舶建造领域。所述用于船舶的冷却水供给装置包括：输水组件，设置有多个彼此并联的输水管道，每个所述输水管道的两端分别与所述进水口和所述出水口连通；以及调节组件，位于多个所述输水管道中，所述调节组件包括多个能够调节对应所述输水管道的工作状态的阀门和泵。根据本发明的用于船舶的冷却水供给装置，当各类船舶在船坞中建造或维修期间，需要对船舶中的大型设备或各个系统进行联调时，能够在江水等水源中获取冷却水，并通过多个输水管道持续提供满足船舶耗量和压力要求的冷却水，如此能够确保船上大型设备和系统进行调试作业的连续性。
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公开(公告)号：CN110077568A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910358658.2
申请日：2019-04-30
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63H21/32
Abstract: 本发明公开了一种大型集装箱船的辅机排气系统，包括设在集装箱船的机舱内的辅机和一头连接在辅机上、另一头穿出机舱的烟窗棚顶的排气管，所述辅机排气系统还包括凝水泄放管、泄放槽和支管；所述凝水泄放管的直径小于排气管的直径且竖直向设置，该凝水泄放管的上端连接在靠近所述辅机的排气管上，该凝水泄放管的下端安装一个盲板法兰；所述泄放槽设在所述凝水泄放管的正下方；所述支管呈L形且水平部的外端连接在所述凝水泄放管的下部，在该支管的竖直部的上端口灌入一定量的水，以形成水封。本发明的辅机排气系统能及时排出辅机排气管中的凝水，并防止烟气溢出。
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公开(公告)号：CN208198798U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820447279.1
申请日：2018-04-01
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 , 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种燃油存储舱透气管防溢装置，其包括有主甲板、透气装置和防溢装置，所述透气装置位于所述主甲板上侧，所述防溢装置位于所述主甲板下侧，所述透气装置和所述防溢装置通过管道连接，所述防溢装置包括侧面和底面，所述侧面、所述底面和所述主甲板围设形成一防溢空间，所述管道与所述防溢空间连通，所述侧面设置有若干通孔，所述通孔与所述防溢空间连通。通过设置防溢装置，燃油存储舱内的油通过防溢装置侧面的通孔进行流动，而实现燃油存储舱与外界的通气，而且解决了船体晃动而容易导致燃油溢出的问题，效果很好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208611626U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201820447308.4
申请日：2018-04-01
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 , 上海外高桥造船有限公司
IPC: A62C2/04
Abstract: 本实用新型提供一种防火风闸及包括其的防火结构，防火风闸包括有回风机、箱体、围壁板和回风格栅，所述回风机设置于所述箱体内，所述箱体通过连接所述围壁板固定于回风围井中，所述箱体具有一开口，所述回风格栅覆盖所述开口，所述回风格栅的四周面设置有角码，所述回风格栅通过所述角码连接于所述围壁板。通过使用角码连接回风格栅和围壁板，解决了由于回风格栅防的形变而产生间隙的问题，使得防火风闸的使用效果更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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