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公开(公告)号：CN116952579A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310841898.4
申请日：2023-07-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种真空环境下立式关节轴承摩擦磨损试验机及其测试方法，包括：真空腔，为关节轴承的测试提供真空环境；径向加载装置，布置在所述真空腔的内部并为所述关节轴承的测试提供径向加载力；动力装置，为关节轴承测试提供转动动力；两个温控法兰，均布置在所述真空腔的外部，两个温控法兰的一端分别连接高低温循环装置的两端，两个温控法兰的另一端均延伸到真空腔的内部并连接导热块的两端，导热块为所述关节轴承提供测试所需的温度环境。本发明巧妙的设计了温控法兰、冷却轴承座和支撑冷却座，保证真空腔体的恒温与高真空度的保持，满足自润滑向心关节轴承的真空高低温测试需求。
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公开(公告)号：CN112557025B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011416604.6
申请日：2020-12-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M13/021 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种模拟多工况环境的行星齿轮台架，其特征在于：包括动力单元、负载单元、试验箱单元、盐雾单元、控温单元、油液单元和控制与显示单元组成；其中，将行星齿轮安装在封闭的试验箱单元内，由动力单元驱动行星齿轮机构后，其行星齿轮机构的输出与负载单元结合后产生负载，根据不同模拟状态，由控制与显示单元来开启或关闭盐雾单元、控温单元和油液单元。该台架可以实现不同温度的干摩擦服役工况和不同温度的润滑油服役工况及盐雾服役工况下测试需求，同时通过对其运动状态实时监控，可获得行星齿轮机构在不同工况下的损伤演变过程。
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公开(公告)号：CN107425745A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710678483.4
申请日：2017-08-10
Applicant: 国网江苏省电力公司南京供电公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02B70/126 , H02M7/483 , H02M1/4233
Abstract: 本发明提供了一种基于观测器和MMC的UPFC控制系统及其控制方法，其中控制系统包括交流侧功率控制模块、三个直流侧控制模块、三个参考电压生成模块、桥臂环流计算模块、信号调制模块以及MMC子模块驱动单元；直流侧控制模块由VS观测器模块、环流指令生成模块和环流控制模块组成；控制方法具体执行各个系统模块的相应功能。本发明的控制系统及方法免去了传统方法对底层子模块单元进行数据采集，根据输出电压/电流参数和桥臂环流值即可快速实现对桥臂电压的精确估算，从而消除直流侧控制与底层子模块单元之间的数据交换，将大大提高系统的实时控制频率。
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公开(公告)号：CN107425745B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201710678483.4
申请日：2017-08-10
Applicant: 国网江苏省电力公司南京供电公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种基于观测器和MMC的UPFC控制系统及其控制方法，其中控制系统包括交流侧功率控制模块、三个直流侧控制模块、三个参考电压生成模块、桥臂环流计算模块、信号调制模块以及MMC子模块驱动单元；直流侧控制模块由VS观测器模块、环流指令生成模块和环流控制模块组成；控制方法具体执行各个系统模块的相应功能。本发明的控制系统及方法免去了传统方法对底层子模块单元进行数据采集，根据输出电压/电流参数和桥臂环流值即可快速实现对桥臂电压的精确估算，从而消除直流侧控制与底层子模块单元之间的数据交换，将大大提高系统的实时控制频率。
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公开(公告)号：CN107222118B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201710678521.6
申请日：2017-08-10
Applicant: 国网江苏省电力公司南京供电公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种基于观测器和MMC的UPFC控制器及其控制方法，其中控制器包括交流侧功率控制模块、三个直流侧控制模块、三个参考电压生成模块、桥臂环流计算模块、信号调制模块以及MMC子模块驱动单元；直流侧控制模块由VS观测器模块、环流指令生成模块和环流控制模块组成；控制方法具体执行各个系统模块的相应功能。本发明的控制器及方法免去了传统方法对底层子模块单元进行数据采集，根据输出电压/电流参数和桥臂环流值即可快速实现对桥臂电压的精确估算，从而消除直流侧控制与底层子模块单元之间的数据交换，将大大提高系统的实时控制频率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107222118A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710678521.6
申请日：2017-08-10
Applicant: 国网江苏省电力公司南京供电公司 , 上海交通大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02E40/18 , H02M7/483 , H02J3/1814
Abstract: 本发明提供了一种基于观测器和MMC的UPFC控制器及其控制方法，其中控制器包括交流侧功率控制模块、三个直流侧控制模块、三个参考电压生成模块、桥臂环流计算模块、信号调制模块以及MMC子模块驱动单元；直流侧控制模块由VS观测器模块、环流指令生成模块和环流控制模块组成；控制方法具体执行各个系统模块的相应功能。本发明的控制器及方法免去了传统方法对底层子模块单元进行数据采集，根据输出电压/电流参数和桥臂环流值即可快速实现对桥臂电压的精确估算，从而消除直流侧控制与底层子模块单元之间的数据交换，将大大提高系统的实时控制频率。
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公开(公告)号：CN116933011A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310929479.6
申请日：2023-07-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F18/10 , G06F18/241 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06N20/00 , G06F17/14 , G06F16/21 , G06F16/904 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种多源摩擦过程信息采集方法与系统，包括：对多源信息采集平台的需求进行全面的分析和定义；建立数据库、定义数据关系并建立统一接口；取试验稳定过程中的信号部分；将采集到的信号传输至计算机；在进行数据传输过程后，基于LABVIEW对不同来源的传感器信号数据进行数据集成；建立数据模型、定义数据关系，并处理数据之间的关联和关联查询；在收集和整合数据之后，利用机器学习或深度学习算法建立预测模型；平台提供可视化单元，通过可视化界面和报告工具，将采集到的数据进行展示和呈现。本发明可以直接实现多种物理信号的原位实时采集，提供了一个系统集成和一体化的解决方案，将多个环节整合到一个平台上。
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公开(公告)号：CN116825214A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310771957.5
申请日：2023-06-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G16C10/00 , G16C60/00 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于跨尺度模拟的涂层/镀层性能试验方法和系统，集成第一性原理、分子动力学、晶体塑性有限元、多物理场仿真等多尺度仿真方法，从多元合金材料的元素组成、组分配比、晶粒分布等设计参数直接导出其宏观力学性能，梳理其输入与输出的对应关系，将小尺度的输出作为大尺度的输入，减少人为输入的设计参数。在本发明方法框架下，无需输入经验性或试验性的材料基本参数，需要人为自行设置的参数均为多元合金设计参数；在此框架下，实现了从多元合金的设计参数到宏观服役性能的预测，进而提高了多元合金涂层/镀层的设计效率。
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公开(公告)号：CN116825214B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310771957.5
申请日：2023-06-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G16C10/00 , G16C60/00 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于跨尺度模拟的涂层/镀层性能试验方法和系统，集成第一性原理、分子动力学、晶体塑性有限元、多物理场仿真等多尺度仿真方法，从多元合金材料的元素组成、组分配比、晶粒分布等设计参数直接导出其宏观力学性能，梳理其输入与输出的对应关系，将小尺度的输出作为大尺度的输入，减少人为输入的设计参数。在本发明方法框架下，无需输入经验性或试验性的材料基本参数，需要人为自行设置的参数均为多元合金设计参数；在此框架下，实现了从多元合金的设计参数到宏观服役性能的预测，进而提高了多元合金涂层/镀层的设计效率。
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公开(公告)号：CN116662768A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310961094.8
申请日：2023-08-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F18/20 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06V10/26 , G06V10/28 , G06V10/30 , G06V10/44 , G06V10/778 , G06F18/21
Abstract: 本发明提供了一种基于迁移学习与多源信息融合的磨损状态在线监测方法及系统，包括：在摩擦磨损试验和在船装备状态下，对待监测摩擦副分别进行数据采集；对待监测摩擦副数据进行特征提取；基于提取的特征通过迁移学习进行特征迁移最终得到成功迁移特征；利用成功迁移特征训练随机森林模型，利用训练后的随机森林模型进行磨损状态监测；本发明能够实现对船舶和航空航天领域的动力装置轴系、齿轮箱中易磨损的部件进行磨损状态的在线监测，所采用的迁移学习与多源信息融合方法降低了对收集信号质量要求，提高了磨损状态监测鲁棒性，从而提高系统的适用范围。
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