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公开(公告)号：CN101122182A
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200710045430.5
申请日：2007-08-30
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 程晓鸣
IPC: E04H6/18
Abstract: 一种交通运输停车设备领域的单侧巷道分层搬运滚道并排存放型机械式停车系统，包括：仓储式库架、巷道、存车区、车轮托放滚道、外置井道、升降搬运器、纵移搬运器、车辆分隔定位横移取送装置；巷道位于仓储式库架的横向一侧，仓储式库架上每一层沿巷道纵向设置存车区，其上横向安置车轮托放滚道可并排托放多辆车，巷道内各层均设有纵移搬运器分层工作，沿靠巷道的横向外边侧设置多个外置井道内有升降搬运器，升降搬运器和纵移搬运器上也安置同样的车轮托放滚道，存车区和升降搬运器上前后车轮托放滚道之间设有可横向移动伸入纵移搬运器的车辆分隔定位横移取送装置用于存取作业横移车辆。本发明车辆存容量大占地小、结构简单造价低、运行效率高。
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公开(公告)号：CN100359196C
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN02111803.5
申请日：2002-05-23
Applicant: 上海交通大学
IPC: F16C35/063
CPC classification number: F16C19/30 , F16C19/54 , F16C27/08 , F16C41/02 , F16C2322/00
Abstract: 带有周向槽隔圈的串联组合型推力轴承属于机械工程中轴承领域。本发明由若干个相同的非标准推力圆柱滚子轴承和其间的圆柱形内、外隔圈串联构成，其中非标准的推力圆柱滚子轴承包括轴圈、保持架组件和座圈，全部的内、外隔圈长度相等，内、外隔圈厚度分别相等，内、外隔圈上沿垂直于轴线的圆周方向等分交错均匀开设多列槽，各内隔圈上的槽数按多向少依顺序排列或槽长按短向长依顺序排列或槽宽按窄向宽依顺序排列；各外隔圈上的槽数、槽长、槽宽依顺序排列方法与内隔圈相反。本发明多数外隔圈厚度增加，热处理不易变形，而且负荷大且均匀，结构简单制造容易，适用于化工、轻工业机械装备——平行平螺杆挤出机。
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公开(公告)号：CN1970976A
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200610118123.0
申请日：2006-11-09
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 程晓鸣
IPC: E04H6/18
Abstract: 一种交通工程停车设备领域的垂直升降双层搬运器取送式滚道存放停车设备，包括：仓储式钢架、存车区、车轮托放滚道、井道、车辆出入口、双层车辆搬运器、车辆取送机构；井道位于仓储式钢架的中部，其底层或顶层设置车辆出入口，井道两侧的仓储式钢架上每一层设置存车区，每一存车区上设置车轮托放滚道可托放一辆车，该滚道也是车辆的横移输送滚道，双层车辆搬运器在井道内垂直升降，其上、下层上对应停放被输送车辆的位置设置同样的车轮托放滚道，上、下二层的前后车轮托放滚道之间各设置可向左向右双向横向伸缩移动伸入存车区的车辆取送机构用于存取作业横移车辆。本发明可达数十层车辆存容量较大占地小、结构简单造价低、运行可靠效率高。
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公开(公告)号：CN1948677A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200610118131.5
申请日：2006-11-09
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 程晓鸣
IPC: E04H6/18
Abstract: 一种交通工程停车设备领域的多巷道间隔并列堆垛机搬运器取送式滚道存放停车设备，包括：仓储式钢架、存车区、车轮托放滚道、巷道、车辆出入口、堆垛机、车辆搬运器、车辆取送机构；多条巷道与仓储式钢架平行交错并排排列，各条巷道的底层或顶层设置车辆出入口，仓储式钢架位于相邻的二条巷道之间，其上每一层沿巷道纵向设置多个存车区，每一存车区上设置车轮托放滚道可托放一辆车，每条巷道中设有一台堆垛机可纵向移动，堆垛机内设有车辆搬运器可升降移动，各车辆搬运器上设置同样的车轮托放滚道并设有可向左向右双向横向移动伸入存车区的车辆取送机构用于存取作业横移车辆。本发明车辆存容量大、占地较小、结构简单造价低、运行可靠效率高。
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公开(公告)号：CN1298953C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200510024789.5
申请日：2005-03-31
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 程晓鸣
IPC: E04H6/18
Abstract: 一种双层搬运器的三车位滚道存放停车设备，属于交通工程停车设备领域。本发明包括：多层仓储式钢架、存车区、车辆托放滚道、车辆分隔定位取送装置、搬运器井道、双层车辆搬运器；搬运器井道位于多层仓储式钢架的中部，多层仓储式钢架上的每一层在搬运器井道的两侧各设置一存车区，其上有二组横向紧密排列的车辆托放滚道，分别承托存放车辆的前后轮兼作为车辆存取时的输送滚道，每一存车区最多横向并排存放三辆车，车辆前后轮托放滚道之间的车辆分隔定位取送装置将存放车辆分隔开并定位，该装置横向移动时伸入双层车辆搬运器的下层或上层取送车辆。本发明可达数十层存容量大、占地面积小、结构简单合理、运作可靠性高、存取车辆时间短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1273322C
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN03142211.X
申请日：2003-08-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种属于城市公共交通领域的双线受电式无轨电车集电弓，包括：底架、下臂杆、拉杆、升弓弹簧、上臂杆、平衡杆、弓头座横杆、气缸、弓顶横杆、弓顶导电滑板、绝缘座、绝缘棒、弓头弹簧；底架、下臂杆、拉杆、上臂杆、平衡杆、弓头座横杆六者之间构成了两个双联的平面四连杆机构，各杆活动连接，弓顶导电滑板在中部由绝缘棒隔断形成双受电体并通过绝缘座固定在弓顶横杆上，弓顶横杆与弓头座横杆在中部活动连接，两端通过弓头弹簧联接，当底架上的气缸和升弓弹簧使下臂杆摆动时，托平弓顶导电滑板升降。本发明车辆线网约束少、弓网接触性能好、工作安全可靠、可随电车行驶中出入网。
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公开(公告)号：CN1263627C
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：CN03142212.8
申请日：2003-08-12
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 程晓鸣
Abstract: 一种属于城市公共交通领域的双线受电弓式无轨电车集电杆，包括：底架、集电杆、升弓弹簧、平衡杆、弓头座横杆、气缸、弓顶横杆、弓顶导电滑板、绝缘座、绝缘棒、弓头弹簧；底架、集电杆、平衡杆、弓头座横杆四者之间构成了平行四边形连杆机构，弓顶导电滑板在中部由绝缘棒隔断形成双受电体并通过绝缘座支承固定在弓顶横杆上，弓顶横杆与弓头座横杆在中部活动连接，两端通过弓头弹簧联接，当底架上的气缸和升弓弹簧使下臂杆摆动时，托平弓顶导电滑板升降。本发明车辆线网约束少、弓网接触性能好、受流稳定功率大、工作安全可靠、可随电车行驶中出入网。
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公开(公告)号：CN1259495C
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN03115383.6
申请日：2003-02-13
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 程晓鸣
IPC: E04H6/20
Abstract: 一种用于滚道式停车设备的外侧竖杆定位式车辆分隔定位取送装置，属于机械式停车设备领域。主要包括：车身定位杆、横移机构、导向轮、滚道、底架；车身定位杆设置在横移机构上，可绕固定端转动中心转动、竖起定位或卧倒，底架上设置由横向紧密排列的圆柱形滚柱组成的滚道，横移机构位于存放车辆下的前、后轮之间并由两侧的导向轮支承在底架上。因为车辆分隔定位取送装置通过车身定位杆直接定位于车辆两侧外表车身，因此在竖起后横向移动取送车辆的作业过程中能基本保证平行地推或拉车辆，极大地减少车辆的偏斜以减小横移阻力和滚道的振动噪声。
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公开(公告)号：CN1202603C
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN02150779.1
申请日：2002-11-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种公交电车候车站快速充电系统属于公共交通运输工具领域。公交电车整流总站输出的直流电源馈线铺设在地下线管内，并从各公交电车候车站引出，或者公交电车候车站附近的交流电源通过候车站用直流整流器整流为直流充电电源，直流充电电源的电压在200V-1000V范围内，充电电流在20A-500A范围内，直流充电电源的正负输出端经充电电源控制开关分别连接至指示牌式输电环的正负电源端，电源状态自动监控器、充电电源控制开关及候车站用直流整流器设置于广告牌式电源箱的内部；或者充电电源控制开关、电源状态自动监控器及候车站用直流整流器设置于广告牌的地下。本发明可取消城市道路上空无轨电车专用的馈触线，提高公交电车的机动性，有利于公交电车路线的合理布局。
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公开(公告)号：CN1176294C
公开(公告)日：2004-11-17
申请号：CN02110819.6
申请日：2002-02-08
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 程晓鸣
IPC: E04H6/22
Abstract: 多层平面移动式滚道存放型停车设备属于交通工程城市机械式停车设备领域。本发明多层仓储式钢架位于二台相同的升降搬运器的中部，其上每一层为存车区，有多个存放车位，存车区可达数十层，两台搬运器中，一台对应于车辆入口专用于存车输送，另一台对应于车辆出口专用于取车移车输送，车辆存放于托放滚道上，托放滚道在各存车区上连续布置，并在二台搬运器上布置，当车辆存取时托放滚道兼作为衔接输送滚道，每一层存车区只设有一个长度跨整个存车区的车辆分隔定位取送装置，其位于存放车辆的前、后轮托放滚道之间，可以向左、向右双向横移一个车位的距离分别伸入两台搬运器中作为输送车辆的取送装置。本发明存容量大、占地面积小、机械结构简单、运作可靠性高、存取车辆时间短。
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