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公开(公告)号：CN114291202A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210115631.2
申请日：2022-02-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于极地船舶的防冰海底门装置，包括进水格栅、挡板、封盖、过滤格栅、冷却水回注管、海水泵吸入管，所述海底门分为上部的集冰区、中部的进水区和过滤区、下部的排水区，所述进水区和所述过滤区通过所述挡板左右分隔，所述挡板的底部朝向所述进水区的一侧连接有所述封盖，所述进水区和所述排水区通过所述封盖上下分隔，所述过滤区和所述排水区之间设有所述过滤格栅，所述进水区的船体外板上设有进水格栅，所述海水泵吸入管的入口与所述排水区连接，所述冷却水回注管的出口与所述集冰区连接。本发明的海底门装置能够有效去除海水泵入口处的浮冰，避免船体内的管路系统发生堵塞，保证航行的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118010500A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410175808.7
申请日：2024-02-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种各向异性复合材料夹芯厚板力学性能测试方法，涉及复合材料领域，所述各向异性复合材料夹芯厚板由上下两块复合材料板及中间的夹筋、填充物组合成多层板材，所述面板筋板之间、面板泡沫、筋板泡沫之间采用粘接胶连接，形成闭合空间；各向异性复合材料夹芯厚板力学性能测试包含弯曲性能测试和拉伸性能测试，拉伸性能测试依据GBT 1040.5‑2008试验标准，弯曲性能测试依据GB/T1456‑2021试验标准，依据夹筋位置和方向制备试件，测试各向异性复合材料夹芯厚板各方向上的力学参数。本发明可以得到各向异性复合材料夹芯厚板在不同加载模式、加载方向等载荷作用下的力学性能参数，为结构设计应用提供一定的指导。
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公开(公告)号：CN118010308A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410160872.8
申请日：2024-02-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种晃荡液舱热响应的可视化测试装置，涉及液化天然气监测技术领域，其特征在于，包括容器主体部分、流场可视化部分和六自由度晃荡台，其中，所述容器主体部分包括试验液舱、顶盖部分和正面观察窗，所述顶盖部分设有真空腔，所述正面观察窗内设有观察窗真空腔，所述容器主体部分固定安装在所述六自由度晃荡台上，所述六自由度晃荡台可以实现在空间六个自由度上的运动。本发明能够在极低温环境下，使加压液舱发生多自由度晃荡，同时满足极低温、晃荡运动、可视化与耐压的要求，可模拟实际海况下低温液舱晃荡的液面演化和热力响应过程并实现对低温介质晃荡过程的观测和各液深处温度的测量。
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公开(公告)号：CN117734251A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410033279.7
申请日：2024-01-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种大厚度纤维增强复合材料填充夹芯板，涉及复合材料领域，所述大厚度纤维增强复合材料填充夹芯板结构包括上层面板、下层面板、中间夹筋板和填充材料构成。本发明船舶用大厚度纤维增强复合材料填充夹芯板，可替代传统的钢制板架结构，通过优化筋板厚度、面板厚度、筋板圆弧过度半径、夹筋数量、筋板与面板粘接长度，能够使复合材料板具有高强度的抗压和抗弯能力，同时具有高模量、高比强度、轻质、高强、透波、隔振、无磁、耐腐蚀等优异的综合性能，从而满足船舶主要承载结构的强度及特殊功能要求。
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公开(公告)号：CN111853536B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010735703.4
申请日：2020-07-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种液化天然气储罐吸附式自增压及闪蒸气回收一体化装置，包括LNG储罐、LNG气化器、加热器和吸附罐，所述LNG储罐通过所述LNG气化器、加热器连接至船舶动力系统，所述吸附罐包括内置的吸附材料和调节模块，所述调节模块设置为按照不同压力调节模式实现对所述吸附罐的温度调节，所述吸附罐与所述LNG储罐和所述LNG气化器出口相连接，用于吸附或脱附闪蒸气，从而实现所述LNG储罐自增压及闪蒸气回收。本发明能够将LNG储罐内产生的BOG回收，并且将回收的BOG用于LNG储罐的增压和稳压调节，从而提升LNG动力船舶经济性和运行稳定性。
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公开(公告)号：CN213599060U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202021513941.2
申请日：2020-07-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种液化天然气储罐吸附式自增压及闪蒸气回收一体化装置，包括储罐、气化器、加热器、吸附罐和吸附罐外部连接阀门，所述储罐包括顶部的储罐气体区域和底部的储罐液体区域，所述储罐液体区域通过所述气化器连接至加热器，所述吸附罐通过所述吸附罐外部连接阀门连接至所述储罐气体区域、储罐液体区域和所述气化器出口，所述吸附罐包括吸附材料和调节模块，所述调节模块包括进出口管、集液管、流体管、传热翅片和阻隔板。本实用新型能够将LNG储罐内产生的BOG回收，并且将回收的BOG用于LNG储罐的增压和稳压调节，从而提升LNG动力船舶经济性和运行稳定性。
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