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公开(公告)号：CN103457272A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310374072.8
申请日：2013-08-23
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02J3/18
CPC classification number: Y02E40/16
Abstract: 本发明涉及一种电容分裂式三相四线制静止同步补偿器控制方法，检测负载电流中基波有功电流分量，电压外环实现直流侧稳压控制、均压控制；负载电流ILabc减去基波正序有功电流分量ILfabc作为电流内环双环控制器的跟踪指令，电流内环双环控制器的跟踪指令减去中静止同步补偿器发生的电流得到偏差电流；偏差电流输入电流内环双环控制器，通过所述电流内环双环控制器中内环PI控制器，提高系统动态响应速度；通过所述电流内环双环控制器中外环重复控制器，提高电流跟踪精度。其中，电流内环双环控制器是采用内环PI控制器嵌入到外环重复控制器内的方式来实现对电流的控制的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105450031A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510970268.2
申请日：2015-12-21
Inventor： 姚良忠 , 杨波 , 曹远志 , 李琰 , 蔡旭 , 朱淼 , 张建文 , 卢俊峰 , 孙长江 , 丁杰 , 吴福保 , 庄俊 , 陶以彬 , 李官军 , 崔红芬 , 王德顺 , 周晨 , 刘欢 , 鄢盛驰 , 王志冰 , 孙蔚 , 胡金杭 , 冯鑫振 , 吴婧 , 朱红保 , 李跃龙 , 牟昱东
Abstract: 本发明提供了一种DC-DC变换器的调制策略及其子模块均压方法，该调制策略包括步骤1：构建子模块的开关函数模型；步骤2：确定阶梯波状桥臂开关函数模型；步骤3：依据阶梯波状桥臂开关函数模型调制DC-DC变换器的交流侧电压电流波形；该均压方法包括构建能量模型，依据能量模型改变原边侧交流电流对子模块能量交互的大小，从而均衡子模块电压。与现有技术相比，本发明提供的一种DC-DC变换器的调制策略及其子模块均压方法，在不提高开关频率的前提下，可以提高DC-DC变换器中间交流电压频率，减小了电容电压波动，缩小了变换器中子模块电容的体积，有利于减小桥臂电感以及变压器等无源器件的体积，减少了成本，使其具有较大功率传输能力和功率密度。
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公开(公告)号：CN104218808A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410360487.4
申请日：2014-07-25
Inventor： 姚良忠 , 蔡旭 , 朱淼 , 张建文 , 孙长江 , 丁杰 , 杨波 , 许晓慧 , 曹远志 , 卢俊峰 , 李琰 , 陶以彬 , 李官军 , 崔红芬 , 王德顺 , 周晨 , 刘欢 , 鄢盛驰 , 王志冰 , 孙蔚 , 胡金杭 , 冯鑫振 , 吴婧 , 朱红保 , 李跃龙
IPC: H02M3/315
Abstract: 本发明提供了一种基于模块化多电平变换器的输出电压正负极性反转方法，包括：步骤1：构建模块化多电平变换器模型；步骤2：通过调整模块化多电平变换器模型中桥臂电压，实现输出电压正负极性反转；依据桥臂电压波形图将每相的上桥臂电压uu和下桥臂电压ul分别调制为关于水平直线U＝UN/2上下对称的正弦波电压，则LCC端口的输出电压ULCC＝UN；将每相的上桥臂电压uiu和下桥臂电压uil分别调制为关于水平直线U＝-UN/2上下对称的正弦波电压，则LCC端口的输出电压ULCC＝-UN。与现有技术相比，本发明提供的一种基于模块化多电平变换器的输出电压正负极性反转方法，满足了LCC-HVDC和VSC-HVDC对接口变换器的运行需求，有助于LCC-HVDC和VSC-HVDC实现互联。
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公开(公告)号：CN101430732A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810204006.5
申请日：2008-12-04
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种管道敷设技术领域的发动机管道敷设系统，本发明中，接口模块负责实现发动机管道敷设系统与三维设计软件之间的数据交换，三维敷设空间的二维展开模块负责用二维方式表示三维的敷设空间，管道敷设密集区域识别排序模块负责进行管道敷设区域的疏密识别和管道的敷设顺序的设定，不可敷设区域图生成模块将管道敷设的条件和约束转化为统一可见的不可敷设区域图表示在二维展开图上，将每个条件和约束转化为图上的一个不可敷设区域，凸包绕障计算模块是指利用凸包方法获得管道在不可敷设区域图中绕障的最短路径并生成管道中心线轨迹。本发明能够得到绕过障碍物的最短的管道路径，简化了以往发动机管道敷设的计算复杂度。
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公开(公告)号：CN101430732B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200810204006.5
申请日：2008-12-04
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种管道敷设技术领域的发动机管道敷设系统，本发明中，接口模块负责实现发动机管道敷设系统与三维设计软件之间的数据交换，三维敷设空间的二维展开模块负责用二维方式表示三维的敷设空间，管道敷设密集区域识别排序模块负责进行管道敷设区域的疏密识别和管道的敷设顺序的设定，不可敷设区域图生成模块将管道敷设的条件和约束转化为统一可见的不可敷设区域图表示在二维展开图上，将每个条件和约束转化为图上的一个不可敷设区域，凸包绕障计算模块是指利用凸包方法获得管道在不可敷设区域图中绕障的最短路径并生成管道中心线轨迹。本发明能够得到绕过障碍物的最短的管道路径，简化了以往发动机管道敷设的计算复杂度。
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公开(公告)号：CN204068710U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420465610.4
申请日：2014-08-18
Inventor： 姚良忠 , 丁杰 , 杨波 , 许晓慧 , 曹远志 , 王志冰 , 蔡旭 , 朱淼 , 张建文 , 马建军 , 卢俊峰 , 李琰 , 陶以彬 , 李官军 , 崔红芬 , 王德顺 , 周晨 , 刘欢 , 鄢盛驰 , 孙蔚 , 胡金杭 , 冯鑫振 , 吴婧 , 朱红保 , 李跃龙
IPC: H02M3/335 , H02M7/5387
Abstract: 本实用新型提供了一种新型三端口隔离型双极直流变换器，包括分别接入中频变压器的三相绕组的变换器单元电路；变换器单元电路包括全桥逆变电路、稳压电容和电抗器；全桥逆变电路中同向连接的电力电子器件的连接点分别与变压器绕组的两端连接；全桥逆变电路中反向连接的电力电子器件的连接点依次通过电抗器和稳压电容与同一个同向连接的电力电子器件的连接点相连，所述连接点接地。与现有技术相比，本实用新型提供的一种新型三端口隔离型双极直流变换器，结构简单，能够平衡双极直流系统电压，具备单极运行能力。
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