公开(公告)号：CN208645212U

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201821000067.5

申请日：2018-06-27

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 郭勇 ,  陆郁 ,  石江磊

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开一种用于发动机活塞销挡圈压装的工装，包括上料压装机构和推料机构，所述推料机构包括下压装置、推片机构、压杆导向块、挡圈导向套、推片板、固定基座和挡圈收紧套，所述上料压装机构包括挡圈限位块、上料固定块、导向销、至少两个压杆以及至少三个上料杆。本实用新型一种用于发动机活塞销挡圈压装的工装，实现完全自动更换套筒工序，提高工作效率，并通过传感组件感应有效防止潜在的套筒类型错误风险，实现自动更换套筒功能，减少设备停留时间，并实现套筒类防错功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207788797U

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201721774904.5

申请日：2017-12-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 石江磊 ,  郭勇 ,  蔡欣

IPC: B25B27/00 ,  B23P19/00

Abstract: 本实用新型公开一种连杆盖安装防错工装，该连杆盖安装防错工装包括安装座、连接件、控制组件以及检测件，所述连接件设置于所述安装座上，所述检测件铰接于所述连接件上，所述控制组件设置于所述连接件上且能够与所述检测件接触。本实用新型的技术方案中，在连杆盖正确安装时，检测件与连杆盖接触，同时，使得检测件与控制组件断开。通过检测件与控制组件的接触和断开来对连杆盖安装方向进行判断。在整个操作过程中，无需对图像或者零件进行识别，只需要判断信号是否发生变化，就能够减轻员工的工作强度也能够减轻员工的视觉疲劳，而且结构简单，无需复杂的组件，便于生产维修。

公开(公告)号：CN206757075U

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201720344290.0

申请日：2017-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蔡欣 ,  高超浪 ,  石江磊

IPC: G01V9/00

Abstract: 本实用新型提供了一种活塞销挡圈防漏装检测设备，包括机座，所述机座上设有活塞连杆、检测活塞连杆是否在位的对射传感器、检测活塞销挡圈是否安装的检测触头、显示检测结果的指示灯和夹紧活塞连杆的夹紧机构。本实用新型的有益效果是：有效防止了因装配人员长期工作注意力下降，而导致的活塞销挡圈漏装问题逃逸，提高了在线质量控制水平，降低了因活塞销挡圈漏装而产生的返修成本及安全风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利